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Participaciones del usuario Camionero - Bolsa

Camionero 02/12/25 17:51
Ha respondido al tema Noticias del mundo de las Criptomonedas
 CaixaBank y otros 9 bancos presentan Qivalis, la empresa que lanzará la primera ‘stablecoin’ ligada al euroNorbolsa | El European Banking Consortium Stablecoin, formado por CaixaBank y otros nueve bancos europeos, ha presentado Qivalis, la empresa que lanzará la que, según dicen, es la primera ‘stablecoin’ ligada al Euro, y que prevén que esté a punto técnica y tecnológicamente a principios del segundo semestre de 2026.Lo han explicado este martes en una rueda de prensa en Ámsterdam (Países Bajos) el presidente de la nueva empresa, Howard Davies; el CEO, Jan-Oliver Sell, y el director financiero, Floris Lugt.El consorcio está formado por CaixaBank y otros nueve grandes bancos europeos y tiene el objetivo de crear una ‘stablecoin’ ligada al Euro, es decir, una criptomoneda que mantenga siempre la equivalencia 1 a 1 con el Euro para poder operar en estos mercados.Davies ha señalado que el lanzamiento de esta criptomoneda pretende revertir la falta de ‘stable coins’ ligadas al Euro y ha señalado que es «una gran oportunidad».Lugt ha desligado la creación de esta criptomoneda de la del ‘Euro digital’ en el que está trabajando el Banco Central Europeo (BCE), ya que, por lo que saben, «no hay planes de ligar el Euro digital a la tecnología blockchain», por lo que no podrá usarse para pagos ‘on-chain’.Por otro lado, los responsables de la empresa han destacado que el consorcio está abierto a la participación de nuevas entidades y Lugt ha invitado a otros bancos a entrar en el proyecto.Además de CaixaBank, participan en el proyecto Banca Sella, BNP Paribas, Danske Bank, DekaBank, ING, KBC, Raiffeisen Bank International, SEB y UniCredit.LICENCIADesde el anuncio del consorcio en septiembre hasta el momento, la empresa ha estado centrada en la construcción del equipo y la reducción del salto de conocimiento que hay entre el sector bancario y el sector cripto.Sell ha señalado que el objetivo es presentar la solicitud de la licencia para crear la ‘stablecoin’ en las próximas semanas y que las previsiones son obtenerla en un plazo de entre seis y nueve meses.
Camionero 02/12/25 17:50
Ha respondido al tema AENA (AENA): seguimiento de la acción
 Aena logra una acuerdo de financiación por unos 915 M€ para la ampliación y modernización de los once aeropuertos que gestiona en BrasilAlphavalue / Divacons | El gestor aeroportuario, Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) de Brasil y Santander firmaron un acuerdo de financiación en Brasil por unos 915 millones de euros, para la ampliación y modernización de los once aeropuertos que se adjudicó en agosto de 2022 y que gestiona bajo la sociedad Bloco do Onze Aeroportos de Brasil.En concreto, Aena acordó la emisión de debêntures (títulos negociables) por 5.300 millones R$, de los que el público Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) ha suscrito 4.240 millones R$ y Banco Santander los otros 1.060 millones R$. 
Camionero 02/12/25 13:26
Ha respondido al tema IAG ¿buen momento?
 Moody’s mejora el rating de IAG a Baa2 desde Baa3 y la perspectiva a positiva vs estableBanco Sabadell | Moody’s elevó la calificación crediticia de IAG a Baa2 desde Baa3 y mejoró la perspectiva a positiva vs estable apoyado en la sólida evolución operativa en las difíciles condiciones macroeconómicas de los últimos años.Valoración: Noticia sin impacto y, en cierta medida, esperada. 
Camionero 01/12/25 12:17
Ha respondido al tema ¿La IA es el futuro?
 El Mercado Total Disponible de semiconductores para humanoides se estima en 305.000 M$ para 2045; Infineon, una de las compañías más beneficiadasMorgan Stanley | Shawn Kim (analista) señala que la transición hacia la IA física marca un capítulo decisivo en la historia humana y destaca la increíble velocidad del cambio, que favorece a quienes mejor se adaptan. En un Insight global, desarrolla el tema de IA incorporada de Morgan Stanley y expone sus expectativas para un TAM de semiconductores para humanoides de 305.000 M$ en 2045, que incluye procesadores clave de IA y sensores. Presenta su lista Humanoids Tech 25, destacando oportunidades de inversión a medida que evoluciona la historia de los humanoides. Las acciones europeas que más se benefician incluyen Infineon y Melexis. 
Camionero 01/12/25 12:16
Ha respondido al tema Análisis Vinci SA (DG.PA)
 Vinci retomará la senda del crecimiento en 2026. Mantenemos recomendación de Comprar y P.O. en 129 €/ acciónBankinter | Entorno favorable para infraestructuras con crecimiento económico moderado, inflación todavía elevada y tipos de interés planos o a la baja. Aunque se mantiene la incertidumbre política en Francia, el mercado aplica una prima de riesgo moderada, como refleja el bono francés. Además, la mayor diversificación de Vinci, tanto geográfica como por tipología de negocios, le ha permitido mantener sus resultados en 2025 y una rentabilidad por dividendo próxima al 4%, a pesar del nuevo impuesto a las autopistas en Francia. Retomará la senda del crecimiento en 2026e. Por tanto, mantenemos recomendación de Comprar y precio objetivo sin cambios significativos en 129,0€/acción 
Camionero 01/12/25 12:13
Ha respondido al tema Airbus Group (Air): seguimiento de la acción
 Airbus actualiza en un fin de semana el software de la mayoría de los A320 que tenían un riesgo de seguridad; se eleva P.O. de 228 € desde 204,45 €Deutsche Bank | El 28 de noviembre, Airbus anunció una campaña de retirada que afectaba a más de 6.000 aviones A320 debido a un fallo crítico de software que suponía un riesgo para la seguridad de los vuelos. Aunque la mayoría de los aviones recibieron una actualización de software durante el fin de semana, hasta un 15 % aún requiere una actualización de hardware. Las aerolíneas se han visto afectadas de forma desigual, con interrupciones limitadas en Europa y Estados Unidos. Thales, como fabricante de hardware, no es responsable del fallo. El impacto financiero para Airbus aún se está evaluando. Los aspectos positivos de este suceso incluyen la rápida respuesta de la industria y la prioridad que Airbus ha dado a la seguridad. El viernes 28 de noviembre, tras el cierre del mercado, Airbus comunicó que un fallo crítico de software en más de 6000 Airbus A320, provocado por la intensa radiación solar que corrompió los datos de control de vuelo, requería una actualización urgente del software a nivel mundial durante el fin de semana. 
Camionero 01/12/25 12:11
Ha respondido al tema ¿Cómo veis OHL?
 Se eleva P.O. de OHLA a 0,47 €/acción (+4% anterior) y se modifica recomendación a Infraponderar desde Sobreponderar tras los resultados del 3T25Banco Sabadell | Los resultados de OHLA correspondientes al 3T25 estuvieron en línea en operativo y caja. Subimos P.O. a 0,47 euros/acción y cambiamos a INFRAPONDERAR.Rdos.3T25 en línea en operativo (EBITDA 29 M euros vs 31 M BS(e); -1% vs 3T24) y con buen comportamiento de la caja que se mantuvo prácticamente estable en el trimestre (Posición Neta Tesorería de 311 M euros vs 319 M euros BS(e)).Elevamos P.O. hasta 0,47 euros/acción (+4% vs anterior; +9,7% potencial) tras revisar estimaciones un +4% en EBITDA’25-27e por mejor evolución de márgenes en Construcción y cambiamos a INFRAPONDERAR hasta tener una mayor visibilidad del recurso presentado contra el laudo arbitral desfavorable del proyecto minero de Chile (~20 M dólares) y la actualización del valor de Canalejas (en Rdos.4T25) tras el reparto del activo con su socio. El valor ha rebotado un +48% desde mínimos de junio’25 (+29% vs IBEX
Camionero 01/12/25 12:10
Ha respondido al tema FCC: seguimiento de la acción
 FCC: su estructura accionarial deja menos del 5% del capital en libre circulación, cifra minúscula que impide una correcta formación de preciosAlphavalue/ Divacons | Antes conocida por verter cemento y construir condominios, la constructora y concesionaria española en 2024 volvió a centrarse en las dos cosas sin las cuales ninguna ciudad puede funcionar: recoger la basura y abrir el grifo, dos de los servicios más defensivos y predecibles de cualquier entorno urbano. Su negocio de residuos, de 3.400 M € y creciendo al +11,5%, está levantando plantas de generación energética a partir de basura desde España hasta Reino Unido, mientras que su división de agua , que crece un +8,5%, suministra agua potable por toda Europa, EEUU y Oriente medio. En conjunto, estos servicios representan el 85% del grupo, respaldados por contratos vinculados a la inflación que pagan en épocas de bonanza o recesión.Para los inversores, FCC parece la elección perfecta en un mundo de incertidumbre económica y geopolítica: márgenes del 15%, gran visibilidad y una cartera de pedidos que actúa como un refugio seguro para los próximos años. Sin embargo, la estructura accionarial de la compañía deja muy poco margen para que los accionistas se beneficien de esta joya. Bueno, excepto probablemente, uno.Buenos fundamentalesLa concentración en servicios (residuos y agua) ha sido una bueba jugada respecto al negocio constructor y cementero, además de la internacionalización de los mismos. La cartera de pedidos publicada en el 3t25 es excepcional (49,7 Bn € +7,3% anual) y aporta visibilidad.Acción de bajo crecimientoA pesar de sus avances y de una transformación operativa evidente el perfil bursátil de FCC sigue siendo inusualmente estrecho con un free float de 3,56%. La compañía tiene una capitalización de mercado de unos 5.100 millones de euros y apenas se negocia a pesar de operar en sectores que normalmente atraen a grandes inversores institucionales.Su cotización ha ido mejorando de forma constante, pero muy lentamente a largo plazo. La subida desde 6 euros por acción hasta unos 11 euros por acción ha llevado siete años un recorrido que equivale a un crecimiento anualizado de solo alrededor de 8% respetable, pero lejos de lo que suele premiar el mercado tras una transformación estratégica completa, incluso el rebote del 30% este año desde los 8 euros por acción deja la acción todavía por debajo del nivel que implicaría su fortaleza operativa.La razón es estructural. FCC está controlada de facto por el empresario mexicano. Carlos Slim cuya sociedades inversora Carso y operadora de empresas Carso junto con la histórica accionista estercoplowitz, pues en alrededor del 95% de la compañía, eso deja menos del 5% del capital en libre circulación, un volumen minúsculo que excluye la demanda institucional e impide una correcta formación de precios. El volumen diario medio es de apenas 19.750 acciones que equivale al 0,004% de los 472,99 millones en circulación en mercado parece tranquilo solo porque casi nadie opera laboral. La valoración acaba dependiendo de quien aparece a comprar o vender cada mañana, no del verdadero valor del negocio.
Camionero 01/12/25 12:08
Ha respondido al tema Edreams Odigeo (EDR): seguimiento de la acción
 Edreams Odigeo culmina su programa de recompra con la adquisición de más de 2,98 M de acciones propias (2,45% del capital) y anuncia otro por un máximo de 20 M€Link Securities | La compañía comunicó la finalización del programa de recompra de acciones mismo por haber finalizado su período de vigencia el 30 de noviembre de 2025, habiéndose adquirido bajo el mismo un total de 2.985.081 acciones propias, representativas del 2,45% del capital social actual de la Sociedad. Como notificó Edreams Odigeo con ocasión del inicio del Programa de Recompra, la finalidad del mismo ha consistido en la reducción del capital social mediante la amortización de las acciones adquiridas.Posteriormente, Edreams Odigeo comunicó a la CNMV la puesta en marcha de un Programa de Recompra de acciones de la Sociedad de conformidad con la autorización conferida por la junta general de accionistas celebrada el 27 de septiembre de 2024.El Programa de Recompra será llevado a cabo en los siguientes términos:Finalidad. La finalidad perseguida por el programa de recompra es la reducción del capital social de Edreams Odigeo mediante la amortización de las acciones adquiridas.Importe monetario máximo. El importe monetario máximo del programa de recompra es de 20.000.000 millones de euros. En todo caso, el valor nominal de las acciones propias adquiridas directa o indirectamente por la sociedad, sumadas al de las que ya posea la sociedad en cada momento y, en su caso, sus filiales, no podrá ser superior al 10% del capital suscrito de la Sociedad.
Camionero 01/12/25 12:07
Ha respondido al tema Seguimiento de Logista (LOG)
 Las débiles cifras de Logista en su año fiscal 2025 no afectan a las buenas guías de cara a 2026; se mantiene Comprar y se eleva P.O. a 32,1€ desde 30,1€Bankinter | La compañía espera en su próximo ejercicio (octubre 2025/septiembre 2026) un crecimiento delEBIT ajustado normalizado, excluyendo el impacto del POI*, en el rango +4%/+6% y mantiene su plan de diversificación de negocio. En este sentido, el CEO anticipó la vuelta y aceleración en la estrategia de crecimiento vía adquisiciones, como ya realizó en 2022/2023 con Transportes el Mosca, Speedlink Worldwide Express, Carbó Collbatallé, Gramma Farmaceutici y Belgium Parcel Services.Actualmente están estudiando la posibilidad de realizar tres o cuatro operaciones, entre las que se incluye una compañía en el sector tabacalero. Concretamente sería con el fin de ganar exposición a los productos de nueva generación y seguir diversificando su negocio del tabaco tradicional. Otra operación, que esperancerrarla en el 1S de su año fiscal 2026, está centrada en la distribución farma en Italia, de un tamaño superior a la realizada ya en 2023 con Gramma Farmaceutici.Mantenemos nuestra recomendación de Comprar, aunque revisamos al alza el precio objetivo hasta 32,1€ (desde 30,1€ anterior). Esto supone un potencial de +9,7%. Los resultados de su año fiscal 2025 (octubre 2024/septiembre 2025) son flojos, impactados por la débil evolución del negocio en Francia y del segmento de Transporte unido a la normalización de tipos en Europa. La actualización de las condiciones de la línea de crédito que dispone con Imperial Brands hasta 2027 sirvió de protección ante el ciclo de bajadas de tipos del BCE en el último año. De cara a 2026 mejora el optimismo. Por último, volvió a confirmar su atractiva política de retribución al accionista. Su capacidad para generar caja permite a Logista seguir distribuyendo el 90% como mínimo del BNA en dividendos.