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carlos2011 14/06/24 10:39
Ha respondido al tema Pulso de Mercado: Intradía
 Francia quiere que Europa penalice a la industria eólica y solar china como ha hecho con los vehículos eléctricos  El ministro de Economía francés, Bruno Le Maire, acogió con satisfacción la decisión de la Comisión Europea de imponer aranceles de hasta el 38,1% a las importaciones de vehículos eléctricos de China e instó a Bruselas a hacer lo mismo en otros sectores."Es una buena decisión, una decisión valiente que demuestra que podemos restablecer un equilibrio de poder entre Europa y China. Ahora tenemos que apoyarlo", dijo Le Maire en una entrevista con Sud Radio. El ministro de Economía francés, Bruno Le Maire, acogió con satisfacción la decisión de la Comisión Europea de imponer aranceles de hasta el 38,1% a las importaciones de vehículos eléctricos de China e instó a Bruselas a hacer lo mismo en otros sectores."Es una buena decisión, una decisión valiente que demuestra que podemos restablecer un equilibrio de poder entre Europa y China. Ahora tenemos que apoyarlo", dijo Le Maire en una entrevista con Sud Radio."Hemos estado esperando esto durante años... Es una primera decisión, espero que sea seguida por otras decisiones sobre el exceso de capacidad china que amenaza a la industria europea", dijo, mencionando las industrias chinas de energía eólica y solar.[La UE impondrá aranceles de hasta el 38% a los vehículos eléctricos chinos]Los derechos provisionales deben ser confirmados en una votación de los estados miembros de la UE dentro de unos meses y podrían bloquearse si una mayoría calificada de países vota en contra.Le Maire dijo que llamaría a sus homólogos de la UE para convencerlos de que respalden los aranceles: "La lucha va a ser difícil, no lo ocultamos, pero quiero que cada país miembro entienda que debemos restablecer este equilibrio de poder con China"."Si Europa no muestra sus dientes en el comercio, terminaremos creyendo que Europa es un supermercado gigante donde se puede vender con descuento el exceso de capacidad chino", advirtió, recordando la metáfora del "tigre de papel" popularizada por Mao Zedong.Esperaba que la decisión también alentara a los fabricantes de automóviles a trasladar la producción a Francia. "Lo que me importa es que Renault produzca en Francia", afirmó.  Francia quiere que Europa penalice a la industria eólica y solar china como ha hecho con los vehículos eléctricos (elespanol.com) 
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carlos2011 14/06/24 10:37
Ha respondido al tema Pulso de Mercado: Intradía
 Citi y JPMorgan vislumbran un 'último baile' del petróleo sobre los 80 dólares  Los próximos meses podrían registrar los "últimos brindis del petróleo por encima de los 80 dólares". Las perspectivas sobre el Brent de firmas como Citi y JPMorgan vaticinan unos precios drásticamente inferiores para 2025.Desde el inicio de la incursión de Rusia en Ucrania el petróleo se ha mantenido como un foco constante de alerta inflacionista.  Citi y JPMorgan vislumbran un 'último baile' del petróleo sobre los 80 dólares | Mercados (expansion.com) 
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carlos2011 14/06/24 08:43
Ha respondido al tema Pulso de Mercado: Intradía
 El BoJ mantiene tipos, habla Lagarde (BCE): 5 claves este viernes en Bolsa  1. Comparecencia de Lagarde (BCE)A las 19:30 hora española comparece Christine Lagarde, presidenta del BCE. Estaremos atentos por si desvela algún detalle de la próxima estrategia de política monetaria del organismo.2. Reunión del Banco de JapónEsta madrugada hemos conocido que el BoJ ha mantenido sin cambios los tipos de interés en el 0,10%.3. Criptomonedas y materias primasEl sector de las criptomonedas cotiza con volatilidad. El Bitcoin se mueve en los 66.000 dólares y el Ethereum en los 3.500.Atentos también a la cotización del café de EE.UU. estos días. Hoy se mueve en 225 dólares.Por su parte, los futuros del oro rondan hoy los 2.322 dólares.4. Asia y Bolsa americanaSigno dispar hoy en los principales índices asiáticos. El Nikkei sube un 0,4%, el Hang Seng de Hong Kong pierde un 0,7% y el Shanghai Composite se deja un 0,1%.Este es un anuncio de terceros. No es una oferta o recomendación de Investing.com. Lea la normativa aqui o elimine la publicidad.En cuanto a Wall Street, el mercado también terminó ayer mixto. Destacan los cierres del S&P 500 (+0,2%), Nasdaq (+0,3%) y Dow Jones (-0,1%).5. Datos macroEntre las referencias macroeconómicas en Europa, destaca el IPC de Francia y la balanza comercial de Italia y la Zona Euro.En cuanto a Estados Unidos conoceremos el índice de precios de exportación y la confianza del consumidor de la Universidad de Michigan. El BoJ mantiene tipos, habla Lagarde (BCE): 5 claves este viernes en Bolsa Por Investing.com 
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carlos2011 14/06/24 08:38
Ha respondido al tema Pulso de Mercado: Intradía
 Enagás se juega dos años de beneficios en su arbitraje ante el Banco MundialEl gestor del sistema gasista español cuenta con conocer antes de finales de junio el fallo de su millonaria disputa con Perú por el gasoducto GSP . Enagás se juega dos años de beneficios en su arbitraje ante el Banco Mundial | Empresas | Cinco Días (elpais.com) 
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carlos2011 14/06/24 08:37
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 Volkswagen, Stellantis y BMW rechazan los aranceles al temer represalias chinas  Bruselas impone aranceles de hasta el 48% a la importación de coches eléctricos 'made in China' y los fabricantes europeos están preocupados por una medida similar en el país asiático.Tras meses de rumores, la Comisión Europea ha reaccionado a la ofensiva de las marcas automovilísticas chinas en Europa. Bruselas anunció el miércoles su intención de elevar hasta el 48% los aranceles actuales del 10% a los coches fabricados en China. Volkswagen, Stellantis y BMW rechazan los aranceles al temer represalias chinas | Motor (expansion.com) 
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carlos2011 14/06/24 08:36
Ha respondido al tema Pulso de Mercado: Intradía
 Naturgy y Endesa rompen el mercado y desatan una guerra en autoconsumo  El sector del autoconsumo intenta salvar el año tras las crisis que afrontan compañías como Holaluz y Solarprofit. Los precios de la electricidad vuelven a subir con fuerza y para el tercer trimestre se espera que el mercado alcance los 77,60 euros/ MWh frente a los niveles de 45 euros/ MWh previos a la crisis energética.Este fuerte incremento de la tarifa eléctrica -que se notará ya en el recibo de junio- se cree que permitirá darle un tirón a las ventas de nuevas instalaciones y paliar así el parón que se ha experimentado durante los primeros meses del año por la irrupción de los precios cero e incluso negativos.Para impulsar esta recuperación, algunas de las grandes compañías del sector han iniciado una batalla comercial con el objetivo de incrementar el atractivo de sus ofertas, aprovechando la fuerte caída que han registrado los precios de los módulos solares, que se sitúan en sus mínimos históricos.  La eléctrica ofrece un volumen de kilovatios a cero euros en función del número de paneles solares instalados durante 3 años. Además, el cliente ahorra desde el primer momento con un descuento del 40% en el término de energía desde que contrata la solución hasta la legalización de la instalación de autoconsumo. Al acabar estos tres años de la promoción, el equipo comercial de Endesa asesorará a los clientes para cambiar a la tarifa que mejor se adapte a sus necesidades.Al lanzamiento de Endesa le sale ahora un potente competidor que amenaza también con romper el mercado. Naturgy lanzará este próximo lunes 17 de junio y hasta el próximo 31 de julio una campaña en la que ofrecerá tres años de término de energía a precio cero a los clientes que contraten una instalación de al menos 10 paneles fotovoltaicos durante ese periodo.La compañía busca con esta promoción incentivar las nuevas contrataciones y seguir creciendo en un mercado en el que ya en 2023 duplicó su actividad.El único requisito para acceder a la promoción es tener una tarifa 2.0TD contratada con Naturgy y una potencia contratada de igual o menos a 15 kW en el mismo punto de suministro. El descuento se activará a través de un incentivo del 100% en el término de energía de la factura eléctrica durante tres años, con un volumen máximo de consumo de luz promocionado de 12.000 KWh anuales. Esta campaña sigue a la ya realizada en marzo en la que la compañía ofrecía un 10% de descuento sobre el precio final en la instalación de placas solares, aplicable a las viviendas unifamiliares y pymes.  Naturgy y Endesa rompen el mercado y desatan una guerra en autoconsumo (eleconomista.es) 
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carlos2011 14/06/24 08:35
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 El automóvil alemán teme represalias de China al alza arancelaria de Bruselas  La decisión de Bruselas de elevar los aranceles a las importaciones de vehículos chinos preocupa al sector alemán del automóvil.El mercado alemán, el mayor productor y mercado de vehículos de la Unión Europea, tiene a tres de sus actores con posiciones importantes en el mercado chino. Mercedes-Benz, el Grupo BMW y el Grupo Volkswagen, es decir, la tríada alemana se puede encontrar con un problema de peso dado que más de una tercera parte de sus ventas durante el ejercicio 2023 se produjo en China. Si el gigante asiático decide responder con la misma medida -situación que no se puede llegar a descartar-, los tres consorcios se encontrarían con un serio problema.En los tres primeros meses del año, Mercedes-Benz acumula el 36,4% de sus entregas de turismos en China, con un total de 168.899 unidades comercializadas. El Grupo BMW, por su parte, suma 187.692 vehículos entregados en el gigante asiático, lo que supone el 31,5% del total de las entregas del consorcio bávaro. Asimismo, el Grupo Volkswagen, que tiene presencia en China desde cuatro décadas, acumula entre enero y marzo un total de 4.961.000 ventas, lo que supone el 26,7% del total de las entregas del gigante alemán del automóvil.  Fruto de esta situación, la presidenta de la VDA, la patronal alemana del sector del automóvil, Hildegard Mueller, explicó que "esta medida aumenta aún más el riesgo de un conflicto comercial global". En su opinión, "la industria automovilística alemana está a favor de un comercio libre y justo. Como cuestión de principio, cualquier medida proteccionista, incluidos aranceles adicionales y subsidios injustificados y que distorsionen el mercado, restringe el libre comercio y conlleva el riesgo de conflictos comerciales que, en última instancia, son perjudiciales para todas las partes. El daño potencial que podrían causar las medidas ahora anunciadas puede ser mayor que los beneficios potenciales para la industria automovilística europea, y en particular para la alemana".En la misma línea se expresó Ola Källenius, presidente del Grupo Mercedes-Benz, quien consideró que "como nación exportadora, lo que no necesitamos es aumentar las barreras al comercio. Deberíamos trabajar para desmantelar las barreras comerciales en el espíritu de la Organización Mundial del Comercio".Oliver Zipse, presidente del Grupo BMW, destacó que "el proteccionismo corre el riesgo de iniciar una espiral: los aranceles conducen a nuevos aranceles, al aislamiento en lugar de a la cooperación. Desde el punto de vista del Grupo BMW, las medidas proteccionistas, como la introducción de derechos de importación, no contribuyen a competir con éxito en los mercados internacionales".  El automóvil alemán teme represalias de China al alza arancelaria de Bruselas (eleconomista.es) 
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carlos2011 14/06/24 08:34
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 Los accionistas de Tesla aprueban el sueldo de 56.000 millones de Musk y cambiar la sede a Texas  Los accionistas de Tesla han aprobado el sueldo de 56.000 millones de dólares de Elon Musk y el cambio de sede de la compañía a Texas, según anticipa el consejero delegado (CEO) en Twitter, ahora X. Aunque la firma de vehículos eléctricos celebra este jueves su Junta General de Accionistas para resolver ambas cuestiones, ya se puede conocer el estado de las votaciones anticipadas, ya que había que remitirlas con anterioridad y el plazo había finalizado. La campaña electoral que ha emprendido el empresario sudafricano para convencer a los inversores parece haber dado sus frutos.Musk ha explicado en su red social que ya ha excedido los votos necesarios para obtener el visto bueno a ambas cuestiones. El directivo ha publicado dos gráficas en las que muestra las votaciones a favor y en contra y el umbral que necesitaba superar, que ha rebasado. "Las dos resoluciones pendientes están siendo aprobadas por amplios márgenes", acompaña con esta frase las tablas.Aunque este es un éxito parcial para el fundador de Tesla, la victoria no es total. La remuneración de Musk de 56.000 millones de dólares está paralizada en un tribunal de Delaware, ya que un juez la ha vetado al considerarla "excesiva" tras la denuncia de un accionista en 2018. Ahora falta la sentencia, que se puede recurrir. Los accionistas de Tesla aprueban el sueldo de 56.000 millones de Musk y cambiar la sede a Texas (eleconomista.es) 
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