Efectivamente, pero la gente cree que es obligatorio para protegerle a él como propietario del coche... es un gran error. Es obligatorio para proteger a las posibles víctimas de un accidente de circulación. Si no fuese obligatorio, se podrían encontrar con que el causante no tiene ni seguro ni patrimonio para indemnizar a la víctima y, por tanto, que esta se "jod*".Como digo, el espíritu de la ley es protección a una víctima de un accidente de tráfico. Por eso, aunque el causante vaya borracho, drogado, etc., etc., la víctima siempre va a cobrar.
Es que cualquier empresa lo que quiere es crecer y ganar dinero. Dime un solo negocio donde eso no sea así.De todas formas, hablando de nuevo del seguro del coche, no todas las coberturas suben ni cuestan lo mismo. Las más caras, y las que más han subido, es ese seguro obligatorio pues es la que asume todos los daños que ocasiones a otro (personales y/o materiales) y la de Daños que es la que garantiza o caracteriza a los "todo Riesgo".
Pues contrata solo el seguro obligatorio que es lo que la ley te obliga. El resto de coberturas, lunas, robo, daños, incendio... son decisión tuya.Y, lamentablemente, el resto también están subiendo mucho. En especial Hogar y Salud.
Lo siento pero no tienes razón.... los seguros no funcionan así. Gracias a que hay mucha gente que paga y no tiene siniestros, las aseguradoras atienden y pagan los siniestros de otros que sí lo han tenido. Si todo el mundo tuviese siniestros, los seguros serían caros no, caríiiiiisimos.Piensa cuánto pagas de seguro y cuánto cuesta pintar un coche, reparar uno faro, etc., etc. Con lo que pagas un año no daría ni para una reparación media.
Efectivamente, la mutua no es de las que destacan por su servicio pero ¿por qué no te pueden echar si no les resultas rentable pero tu si te puedes ir si te suben el precio? Tu buscas ahorrar dinero y ellos, como cualquier empresa, en ganarlo.
Veo por tu otro post, el tema de colaborador externo... no puedes ser agente exclusivo de una compañía y colaborador de un corredor. Es incompatible por ley.en cuanto a desvincularte de tu actual compañía, tan solo recordarte que la Cartera es de la compañía, por lo que tendrás que negociar con ellos este aspecto o renunciar a la misma.
El problema es que figuras como agente exclusivo en el registro de la DGSFP y cualquier otro registros por parte de otra entidad será rechazado sin la baja previa de la anterior u autorización de ésta para que pueda trabajar con "agente autorizado".No obstante, me parece raro que no te dejen trabajar un ramo solo porque no hayas cumplido el objetivo en otros. Al fin y al cabo, todo suma.
Si tu seguro es de 100 y tienes que indemnizar 400 ¿de dónde crees que va a salir? Pues está claro que de tu propio patrimonio. Lo que es imprescindible en una reforma de ese tipo no es sólo el seguro, sino también todas las licencias necesarias y requeridas. Es más que probable que cualquier vecino proteste y, si acude la policía local, es lo primero que te van a pedir.