Anton74
12/05/25 13:06
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Pulso de Mercado: Intradía
Buenas, al final han vuelto más o menos al 2 de abril, un 30% de aranceles para China, pero ahora con un 10% de represalia para EEUU. Evitará las estanterías vacías en EEUU, y el cierre de algunas fábricas en China.Lo malo, ese 30% supongo que también va a ser el mínimo para el resto de Asia, para evitar que la producción se desplace a otros países. Del acuerdo de Reino Unido, lo malo también es el límite del 100.000 coches con aranceles del 10%. Ese límite de 100.000 es necesario ya que de momento es más barato fabricar en UK y exportar a EEUU con 10% de aranceles, que fabricar en EEUU con 25% de aranceles sobre las piezas que necesitan importar desde Canadá y México. Si baja esos aranceles del 25% ese límite no sería necesario. Supongo que piensa mantenerlos, o es estrategia de negociación con Canadá y México. Si los aranceles están ahí para quedarse, irá en serio con intentar desplazar la fabricación a EEUU, pero conseguirlo va a llevar años. Este tema va a seguir ahí mucho tiempo.Saludos