El RIF fue el olvidado de marruecos .
ahora ya no pero no tanto por razones politicas sino economicas .
es la puerta de entrada en europa y la puerta de entrada en africa , donde mayores inversiones Cochesetc se estan haciendo .
por una cuestion geografica .
EL RIF UN POCO DE HISTORIA
Ante las presiones a favor de la independencia de los territorios marroquíes que controlaba, España firmó en abril de 1956 la independencia del Rif.
El Rif se ha visto excluido de la vida política del Marruecos independiente, y así en 1958 se produjo la revuelta del Rif contra las tropas del ejército, que se saldó con unas 8.000 bajas por parte de los rifeños. El Rey Hassan II, durante todo su mandato, sumió al Rif en la pobreza y la ignorancia, con la idea de que esto podría acabar con las ansias independentistas que una vez partieron de mentes intelectuales, haciendo desaparecer cualquier estudio de la lengua y cultura bereberes de la zona. Más aún, Marruecos ha influido también (a través de acuerdos no escritos con el Gobierno español[cita requerida]) en la población bereber de Melilla, donde se ha procurado de igual manera desvanecer la verdadera historia de los pobladores del Rif, con el fin de evitar una nueva revuelta que vuelva a perseguir una independencia. Con la llegada al poder del hijo del mencionado rey, Mohamed VI, la población bereber ha experimentado un levantamiento del castigo impuesto por Hassan II y hoy en día se puede ver cómo los estudios bereberes, su cultura y, sobre todo su lengua, se estudian en distintos institutos y seminarios repartidos por todo Marruecos, ante todo en el norte.
Durante el reinado de Hassan II, etapa conocida como los Años de plomo (Marruecos), el pueblo rifeño fue reprimido a la vez que marginado. Debido a ello se conoce la existencia de ciertas organizaciones políticas que reclaman desde un desarrollo para la zona hasta la separación de dicho territorio de Marruecos.
En Melilla, la situación de los rifeños cambió de manera radical con los acontecimientos de 1986, cuando una revuelta popular dirigida por Aomar Mohamedi Dudú exigió los derechos que esta población tenía de ser reconocida española. El delegado del Gobierno Español del momento, Manuel Céspedes (PSOE), concedió una medida sin precedentes, otorgando a la gran mayoría de bereberes residentes en Melilla (con la llamada tarjeta de estadística) el Documento Nacional de Identidad, con la oposición, entre otros de Alianza Popular y de la Unión del Pueblo Melillense. Desde entonces, los rifeños melillenses, ahora españoles, han reivindicado su condición cultural y su lengua como "autóctonas" y pretendiendo unir (hasta ahora sin éxito) estos dos denominadores identificativos al panorama cultural y lingüístico de España, o al menos, al de Melilla, como parte del Rif, poblacional y geográficamente hablando.
En 2008, el rey de Marruecos declaró "fuera de la ley" al principal partido político bereber, el Partido Democrático Amazigue Marroquí (PDAM),1 lo que originó un fuerte descontento popular
En 2008 se prohibio el partido bereber a pesar de que ya estaba en construccion el TANGER-MED
Respecto a los camiones , menuda imbecilidad .
la flota principal de camiones española esta en Almeria , murcia , levante y pais Vasco
para ir al norte de europa salen por IRUN .
no te digo que te guste, lo hacen
para ir al norte de Europa , hablo de norte de francia , inglaterra , holanda, belgica, polonia, norte de alemania , escandinavia .
Sobre que esta mas cerca de brasil o de USA si algeciras o barcelona creo que no hay duda
sobre donde vive mas poblacion si en cataluña o en andalucia, sur de portugal - marruecos .
confundis los conceptos .
el corredor mediterraneo todo el mundo lo quiere pero sabras si vas a almeria que es la segunda
provincia mas montañosa de españa que no tiene mucha poblacion y si mucha montaña .
la cuestion es muy facil .
se hace la linea algeciras alicante
que esta sin empezar .
o se hace la linea algeciras despeñaperros, zaragoza -tarragona y zaragoza -irun
que da servicio a todo el mundo incluida valencia que acaba de abrir una ruta de tren
valencia - miranda de ebro . incluyes portugal , costa atlantica , paris
Que da la puta casualidad que tiene como un 220% del PIB de cataluña ella sola
Mafijus dejate de chorradas de gustos , a no ser que pagueis elñ tren por el desierto y lamontañas de almeria y murcia .
El tren es el futuro . pero no es lo unico
si no vivierais todos en la costa y potenciarais Lleida y el interir de tarragona y girona
Como centros logisticos tendriais menos camiones en la puta costa
si lo quieres pillar vale, sino ya paso que no solo leen esto gente de barcelona ni barcelona es
el ombligo del mundo .
Un saludo
La desigualdad importa aunque aún no lo sepas
