Volkswagen, por mentiroso y sucio te van a hundir

Algo parecido he pensado Quiebra s.l pero las casualidades al final se hacen causa y efecto, llegando siempre al destino...

¿Estarán las grandes competidoras saltando de alegría?

Las Usanas deberían estar muy contentas, la vieja Ford, que sigue con una deuda muy elevada, a penas sube un 0,50%...

La joven (pues la vieja quebró en la crisis del 2008) General Motors, sube un 0,69%

Las Japonesas, con la gran competencia Mundial de VW a la cabeza, Toyota, sube un irrisorio 0,48%...

Honda, sube un 0,46%

Nissan, ahora mismo cae, 0,05%

Las Alemanas, con las primas de VW, aunque del sector premiun, Daimler cae un 2,48% y BMW cae un 4%...no pongo Porsche porque pertenece a VW al igual que Audi, aunque la primera si ha sentido y mucho la caída de VW...

La Italiana Fiat, cae un 2,27%...

La Francesa Renault cae un 2,46%

¿Casualidades? ¿Ninguna esta contenta con la caída en problemas de un gran competidor? ¿Por qué?

Quizás porque todas en mayor o menor medida hacían lo mismo¿?

Quizás porque si no lo hacían hasta ahora, las consecuencias, para cumplir todos los objetivos de la EPA futuros, les va ha costar mucho...¿?

Quizás porque el sector empieza a darse cuenta que ha cambiado para siempre...¿?

Casualidades o no, Tesla Motors hoy sube un 2,80%...

El tiempo dictará sentencia como siempre hace...

un s2 compys

Amigo Solrac, no sé como lo haces, jeje, estas en todas, que ritmo llevas...

Ojo, porque en el futuro, esto se conocerá como el caso Volkswagen, y creo que estamos en el inicio de un gran cambio en todo el sector del automóvil...

Para mí esto es mucho más que una multa, ha sido la decisión de que el sistema debe limpiarse...la sostenibilidad y la ecología, hoy han ganado la primera batalla de muchas, y al final sin duda la guerra...

un s2 compy

Pues si amigo berebere, lo del MAB, es una vergüenza, y hasta que uno no lo vive, no se da cuenta del nivel en que se encuentra la justicia, y los organismos de regulación de España...

Ahora me entero que crean el Aemab24....y como no, un viejo conocido por ahí, un tal Juan Sáinz de los Terreros....

Se han cargado, no solo un pequeño mercado, se han cargado la confianza de muchos en gran parte de toda la bolsa y economía de España...y a la larga con el 95% de la economía concentrada en Pymes, esto traerá muchos problemas futuros...

Un s2 compy

no tiene opciones vw?

Larga VIDA a USA!!!

Con noticias, como estas te das cuenta, que al final solo hay un gran mercado donde poder invertir...

un s2 compys

Bajo la idiosincrasia americana puedes hacer muchas cosas. Pero si mientes, te echas la soga al cuello, no sólo en lo legal, sino en lo spersonal también.

Por ejemplo, tienes un jefe americano y temes darle una mala noticia. Y aunque la noticia disguste, sale más barato en todo sentido decirle una verdad dura que una mentira suave. Si dices la verdad, y tenías la culpa, ni modo, se enojará. Pero si mientes, es capaz de despedirte por mentir. Y eso es cierto especialmente para los americanos adultos mayores.

Por supuesto, en religión, política y finanzas, como hay fundamentalismo en el americano, les cuesta más aceptar que un dirigente les ha mentido.

También puede ser que el pastel se decubriera hace ya un tiempo,hubieron algunos rumores en internet,pero lo sacan a relucir cuando interesa,así va el mundo.

Parece evidente que lo han hecho intencionadamente, pero lo que no entiendo es como hacen eso en EE.UU. y en otros sitios con menos controles y menos sensibilidad hacia la contaminación no lo hacen. ¿o lo estarán haciéndolo y no los pillan por el "motivo" que sea?

A mí se me cae un mito del buen hacer. Ya cuando un amigo que trabja en la seat me dijo cómo actuaban con la I+D me dio mal royo, pero esto es fraude directamente si al final se confirma (que parece que ya han declarado que sí). Lo pero es saber qué pasará o está pasando fuera de USA.

Solrac, ¿Y comprar otras automovilísticas USA o hacer spreading con ellas? de ser sí. ¿cuál te gustaría? Gracias por mantenernos informados.

Saludos.

Gracias Solrac, esto es como en las películas, o las películas es como en la realidad, no lo sé.

Aquí les darían una medalla, un honoris causa y un macropedido de coches oficiales.

Me preguntan como puede ser que las estaciones de ITV del mundo no han podido detectar esta engaño.

Las ITV miden en vehículos diésel normalmente la opacidad de humos que salen del tubo de escape. Es decir, se mide de forma indirecta el volumen de inquemados, hollín, etc. Parece ser que VW se ha colado con las mediciones de los óxidos de nitrógeno, conocidos popularmente como "NOx".

What pollutants are being emitted?

Vehicles emit an array of pollutants. EPA standards control the allowable emission levels of nitrogen oxides (NOx), hydrocarbons, carbon monoxide, carbon dioxide, particulate matter, and certain toxic chemicals. The VW defeat device affects the way the NOx control system operates, resulting in higher NOx emission levels from these vehicles than from vehicles with properly operating emission controls.

How much more pollution is being emitted than should be?

NOx emission levels are 10 – 40 times higher than emission standards.

http://www3.epa.gov/otaq/cert/violations.htm

Los NOx se producen en reactores de alta temperatura por combinación (reacción química) con el nitrógeno atmosférico. En los cilindros de un coche se pueden alcanzar los 1.700ºC sin problema, son máquinas prodigiosas para dar lugar a NOx. Los niveles de NOx son un gran problema en áreas ya afectadas habitualmente por el smog, como Los Angeles, y provocan molestias graves y enfermedades respiratorias.

https://es.wikipedia.org/wiki/%C3%93xidos_de_nitr%C3%B3geno

Que yo sepa, no existe ITV alguna donde midan el nivel de NOx de un coche.

Saludos.

Ahí pringan todos los modelos diesel de Skoda y Seat, sin ir más lejos.

En el informe citan el Audi A3, creo recordar. En general son los motores TDI de 4 cilindros del todo el grupo volkswagen.

Y tanto, pero no echemos la culpa de todo a los políticos. En España casi ningún cliente de la marca reconsideraría la opción de seguir comprando sus productos. Tenemos el gobierno que nos merecemos, creo.

No me atrevo a ponerme corto en ningún otro distinto de VW porque Audi o cualquier otro podría haber cumplido con la Ley y demostrarlo mañana mismo, ojo. Pero quillo, el valor que traes tiene menos liquidez que un cacho de mojama en el desierto del Gobi ;)

Saludos.

Yo admiro a EEUU y Alemania, si el caso de las electricas/volkswagen llega a suceder en España, esto acabaría con una palmadita en la espalda jajaja.

Has considerado ponerte corto de Audi ( NSU) solo cae un 5% contra un 22% de VOW3 ?

Hola,

Es como para todo, igual le afecta puntualmente pero no creo que vaya a mas.
Supongo que tendrá que pagar una multa y nada mas.
Un saludo.

Ya...

E.ON y RWE también son empresas muy fuertes y si cabe con mayor "poder político" que VW. Nadie ponía en duda que llegarían a un acuerdo con el estado alemán sobre la roncha que ha provocado la ruina nuclear.

Mira la cotización de estas dos eléctricas "poderosísimas" y saca tus propias conclusiones...

Cierto que en USA son muy estrictos en ese sentido, lo que no se que efecto tendra en la población mundial a
la hora de valorar comprar un coche, quiero decir si antepondrán la compra a la mentira.
Volkswagen es una multinacional con un "poder" político fuera de serie, y no están las cosas para hundir empresas,
por ello tengo serias dudas que no se quede en una pequeña multa tras una serie de juicios.
Claro que esto es independiente ha estar totalmente en otra de su negligencia.

Mentir en USA la verdad es que parece que sale caro, mentir en España sale gratis y si encima mientes en el MAB pues... te forras!