Posible siniestro total

Lo que te digo... tu tienes un TR con franquicia y, aunque la culpa sea de otro, puedes hacer uso del mismo. La compañía te tiene que arreglar y reparar y deducir la franquicia que tienes..... luego, una vez se aclare culpabilidad, etc., etc., ella recobra ese importe de las compañías responsables y te debe reembolsar el importe de la franquicia....

el problema, es muy simple, como es un importe más o menos elevado, no quieren anticipar el pago pero, contractualmente están obligados.

Les llamas o mejor, les escribes por correo certificado, y les expones todo y les dices que de no proceder de inmediato a la reparación de tu coche de acuerdo a tu cobertura de Daños, procederás a denunciar su mala práctica e incumplimiento del contrato ante la DGSFP.

Es que es lo que yo me planteo, de que sirve un Tr con franquicia si me están teniendo a la espera como si fuera un Terceros, yo que sea mucho o poco al final como cliente me tendría que dar igual ya que no he sido el culpable, y el pago de la reclamación son cosas de convenios y lios entre las aseguradoras que siendo un Todo Riesgo a mi ni me debería de salpicar, pero lo está haciendo. Entonces crees que enviándoles un correo a Zurich exigiendo mi reparación funcionará? al final lo que está claro es que mi compañía no quiere soltar un euro sin tener asegurado que la compañía contraria va a pagarlo. 

El más caro que me he enterado fueron 2 millones y otro de millón y pico.

saludos

Pues si y mete a tu mediador por medio... dices que de poco te sirve pero que se implique... escribes a Zurich y les dices que tienes contratado cobertura de Daños y que en base a la misma deben proceder a reparar con independencia de temas de Convenios, responsabilidades, etc. .. y que además, según establece la ley de contato, disponen de 40 días desde la comunicación del siniestro para hacer una oferta indemnizatoria o llevar a cabo la reparación. Que de no recibir respuesta en breve por su parte, procederás a denunciar ante la DGSFP este claro incumplimiento contractual por su parte.

Pues eso de los 40 dias ya se lo dije mediante la llamada y me dijeron que no tenia razón ya que en ese caso seria si fuera siniestro de 2 vehículos, pero como en este caso hubo 3, que los plazos se aumentan y que no me saben decir cuanto. Aunque me parece absurdo ya que en realidad si nos pusiéramos exquisitos, mi coche estaba aparcado me dieron me subieron a la acera y mi coche no golpeo a nadie ni nada, el otro vehículo causante de mi siniestro siguió la marcha y le pego a otro coche por detrás 20 metros mas adelante. Por lo cual deberían ser siniestro diferentes y no meterlos como siniestros de 3 coches en uno mismo. 

uf!!! la persona que te atendió no tiene ni p... idea.... lo de los 40 días está establecido en la ley de contrato de seguro y no tiene nada que ver con el tema de posibles plazos establecidos para la resolución de un convenio CIDE o ASCIDE que es lo de los dos coches....y, en ningún caso aplicable a ti ya que tu lo que quieres y tienes derecho es a reparar a través de tu todo riesgo anticipando el importe de la franquicia.

Pues no fue uno ni dos fueron varios porque hable ya con no se cuantas personas de zurich y claro hablar por teléfono la verdad es una mierda, si tuviera una oficina donde ir y que me dieran la cara seria lo mejor. Entonces me dice que son 40 dias dando igual que haya un coche o mas implicados no? 
En cuanto a la negativa de reparar por mi todo riesgo es más del taller ya que tienen miedo de que si en el proceso de reparación salen daños ocultos y se va a una perdida total, quien les paga esas piezas nuevas que pidieron o usaron para reparar mi coche. El taller me llamo y me dijo que si les hago una carta y me responsabilizo de hacer yo el pago que se ponen ya, pero es que no entiendo que me pidan eso teniendo un TR con franquicia. 
Yo es que pienso igual que lo que me estás diciendo, yo tengo derecho a que me reparen mi vehículo anticipando mi franquicia y que sean ellos los que se arreglen después con el seguro contrario y una vez que se resuelva todo pues me devuelvan los 300 euros de mi franquicia. Claro el problema está en que si el taller prueba el coche y necesita mas piezas o hay daños ocultos que salgan en una prueba de rodaje y ya si que se me va a una perdida total, quien asume todo. Yo tengo claro que lo que quiero es reparar mi coche no quiero el dinero de un siniestro. 

No mezclemos cosas, 

Los 40 días que dice Emmamani, es el tiempo que tiene tu compañía para indemnizarte en un siniestro que tenga cobertura por parte de ellos. En este caso, el todo riesgo. Que lo declaran siniestro total? pues te indemnizaran en base a tu contrato y la diferencia resultante que la reclame. 
Pero ya la reparación te la haran o no en funcion de tu contrato, si en tu contrato pone que a partir del 75% del valor venal, es siniestro total, te pagara tu compañía por el todo riesgo. La diferencia, si la hay, es la que tendrán que reclamar. 

Pero volvemos a lo mismo... cierre pericial!!!

En cuanto a los 40 dias que se refería a dias naturales o laborables? Ya que el siniestro ocurrió el día 11 de agosto. 

El asegurador está obligado a satisfacer la indemnización al término de las investigaciones y peritaciones necesarias para establecer la existencia del siniestro y, en su caso, el importe de los daños que resulten del mismo. En cualquier supuesto, el asegurador deberá efectuar, dentro de los cuarenta días, a partir de la recepción de la declaración del siniestro, el pago del importe mínimo de lo que el asegurador pueda deber, según las circunstancias por él conocidas.

Cuando la naturaleza del seguro lo permita y el asegurado lo consienta, el asegurador podrá sustituir el pago de la indemnización por la reparación o la reposición del objeto siniestrado.

Dado que la ley no lo especifica, se entienden naturales. 

Ya les he comentado todo esto que me has dicho y me siguen asegurando y me nombran una ley que no se de donde se la sacan que tienen un plazo de hasta 3 meses máximo. Y por lo que veo deben querer agotarlo, que ellos que le pasaron a la compañía contraria toda la información  y que solo aceptaron el modulo parcial, que el total siguen sin responder... es desesperante y ademas que si reparo por mi franquicia el perito me da siniestro el coche al ir al 75 % del valor mientras que si espero a que la otra compañía se declare culpable me aseguran que el importe me cubre sin problemas y no me lo declaran siniestro... 
Y otra que me han dicho también es que los accesorios en póliza asegurados por un valor de 4000 euros que no tienen ese valor por que se deprecian cuando en mi poliza no dice nada de la depreciación ya que cuando firmo anualmente las pólizas lo pone claramente que son 4.000 euros en el encabezado de la misma y no dice nada de que el valor se pierda. Estoy harto de estos seguros que solo miran para sus convenios y no para sus asegurados. 

Claaaaro, por eso no quieren desmontar, porque saben que es siniestro total sin hacerlo, entonces cuando abran y si sube mas no lo es? vengaaa....
Si lo dan siniestro total, pues que te pague tu seguro, que es el que tiene 40 dias para hacerlo, por tu propia cobertura. El contrario puede tener 3 meses logicamente. Y luego si consiguen el modulo total pues que abonen la diferencia. Si te pagan el coche, ya tienes un adelanto para repararlo, si te interesa, pagas desmontaje y si las cifras cuadran pues a reparar. 

Que lo den siniestro total, no significa que te quiten el coche. Respecto a la depreciacion, no lo se, tendria que mirar la poliza de arriba abajo. Mira a ver si hay algo en definicion accesorios, o depreciacion. 

Lo que te die Holynes... que no te tomen el pelo... lo del convenio es cierto pero en tu caso, al tener un todo riesgo, no es problema tuyo. Tu quieres que te lo arreglen o indemnicen en base a tu cobertura de Daños Propios y, en base a la misma, tienen que hacerlo en plazo máximo de 40 días....

Respecto a la reparación, lo lógico es que desmonten para ver todos los daños y poder valorar coste reparación salvo que, a la vista de los existentes de chapa, y en base al valor actual de tu coche, ya sepan que va a ser siniestro total.... respecto a los accesorios, efectivamente se suele aplicar cierta depreciación por antigüedad en los equipos electrónicos pero habría que ver lo que dice tu contrato.

Pues ya han pasado los 40 dias y claro me dicen que se me va porque mas o menos calculan que cueste sobre 3mil y pico reparar y mi coche con esas tablas 2mil, pero esperando a la culpabilidad de la otra compañia seria sobre 8mil euros y que entonces libraría del siniestro total. En cuanto a los accesorios mi poliza no pode de que son, solo pone 4.000€ en accesorios pero no especifica el qué, y como hace tantos años que la hice la verdad que ni me acuerdo si me preguntaron específicamente por un accesorio o si es en general.

Os adjunto el encabezado de mi poliza y en cuanto a los accesorios pone esto la documentacion del seguro

Accesorios: Tendrán la consideración de accesorios todos aquellos elementos, instalados de fábrica o posteriormente con sobrecoste para el comprador, o aquellos que forman parte de una oferta o regalo por parte del concesionario/fabricante siempre que sean fijos no extraíbles. Se aplicará cobertura en las garantías de daños propios, pérdida total, incendio, lunas o robo cuando se hallen contratadas en Condiciones Particulares o Especiales.
En caso de que no se especifique ninguna suma asegurada en los accesorios, se entenderán asegurados a primer riesgo hasta 200 € para motocicletas y 1.500 € para turismos, y será necesaria la reposición de la prima consumida tras ocurrir un siniestro.
Si se declaran capitales superiores en accesorios, la cobertura será a valor total. No obstante, si en caso de siniestro se detecta que el valor total declarado es inferior a los accesorios instalados en el vehículo, se aplicará la regla proporcional. La indemnización por estos conceptos no puede superar el valor venal del vehículo, salvo en el caso de que se califique el siniestro como «pérdida total» o «siniestro total». Del valor de la indemnización como consecuencia de la pérdida total, se deduce el valor de restos del vehículo, que quedarán en propiedad del asegurado.