Programa de Recompra de Acciones y Dividendo Complementario
INTERNATIONAL CONSOLIDATED AIRLINES GROUP, S.A. ("IAG" o la "Sociedad") anuncia en el día de hoy su decisión de proponer a los accionistas la distribución de un dividendo complementario de 6 céntimos de euro por acción con cargo al ejercicio 2024. Esto, junto con el dividendo a cuenta pagado en septiembre de 2024, supone un dividendo anual de 9 céntimos de euro por acción, lo que representa un dividendo total de 435 millones de euros con respecto al ejercicio, teniendo en cuenta el capital social total emitido de la Sociedad. Con sujeción a la aprobación de los accionistas en la Junta General de Accionistas de IAG, el dividendo complementario será pagadero a partir del 30 de junio de 2025 a los accionistas inscritos en el registro el 27 de junio de 2025 (el dividendo estará sujeto a una retención del 19% (0,0114 euros por acción), lo que supone un importe neto por acción de 0,0486 euros).
En el día de hoy IAG anuncia, asimismo, un programa de recompra de acciones por importe máximo de 1.000 millones de euros que se implementará en los próximos 12 meses (el “Programa”).
Las dos medidas anteriores reflejan nuestra permanente confianza en la estrategia y el modelo de negocio del Grupo, así como en las perspectivas a largo plazo del negocio.
Nuestra estrategia ha permitido lograr un sólido desempeño financiero, incluido un crecimiento del margen operativo y un significativo flujo libre de caja, que son parte fundamental de nuestros objetivos a medio plazo.
La decisión se fundamenta en el riguroso marco de asignación de capital de IAG, que respalda el objetivo de lograr una remuneración sostenible a largo plazo para nuestros accionistas:
• Nuestra principal prioridad es un balance sólido. En 2023 nos fijamos el objetivo de situar el apalancamiento neto por debajo de 1,8 veces a lo largo del ciclo. En 2024 terminamos el año con un apalancamiento de 1,1 veces, frente a 1,7 veces a finales de 2023 y 3,1 veces a finales de 2022. Moody’s y S&P nos han asignado una calificación crediticia de investment grade, mejorando la calificación de IAG durante el año.
• Seguimos reforzando nuestra solidez financiera. A principios de 2025 completamos un ejercicio de gestión del pasivo para reducir nuestra deuda bruta mediante la recompra de 577 millones de euros de nuestros bonos de IAG de 2027 y 2029 La deuda bruta se reducirá aún más a medida que venza un bono de IAG de 500 millones de euros en marzo de 2025 y a medida que aumentemos el nivel de aeronaves libres de cargas. Esto nos ayudará con nuestro objetivo de reducir el apalancamiento bruto a lo largo del tiempo (2,5 veces a 31 de diciembre de 2024).
• Nuestra segunda prioridad en la asignación de capital es invertir en el negocio. En 2024 invertimos 781 millones de euros en propuestas a los clientes, incluidas las tecnologías de la información. Invertimos 2.035 millones de euros en flota en 2024, con la entrega de 19 aeronaves nuevas. -
• Nos comprometemos a generar valor sostenible para nuestros accionistas. En primer lugar, queremos pagar un dividendo ordinario sostenible a nuestros accionistas a lo largo de todo el ciclo. Hemos propuesto un dividendo complementario de 6 céntimos de euro por acción, con lo que el dividendo total de 2024 asciende a 9 céntimos de euro por acción, lo que representa 435 millones de euros.
• También nos hemos comprometido a devolver el exceso de efectivo a los accionistas cuando el apalancamiento neto esté por debajo de 1,2 veces a 1,5 veces, si no existen oportunidades inorgánicas, teniendo en cuenta las perspectivas, y en función de compromisos y requisitos de capital futuros.
Por tanto, estamos devolviendo el exceso de efectivo a nuestros accionistas.
A su debido tiempo se publicará un anuncio con más detalles acerca del Programa. La finalización del programa de recompra de acciones por importe de 350 millones de euros anunciado por la Sociedad el 8 de noviembre de 2024 está prevista en el día de hoy de conformidad con sus términos. Se realizará otro anuncio confirmando su finalización en su debido momento.
IAG abona a la Hacienda británica 673 M€ por la reclamación de IVA vinculada a su programa de fidelización IAG Loyalty
Bankinter | IAG, matriz de Iberia y British Airways, ha abonado 557 millones de £ (unos 673 millones de euros) a la Hacienda británica, en relación a la reclamación del IVA por los vuelos canjeados en su programa de fidelización (IAG Loyalty). Reino Unido le exige abonar una Tasa Impositiva del 20%, independientemente del producto que se canjee.
Opinión del equipo de análisis: Noticia con reducido impacto porque no sorprende. Coincide con los cálculos que ya había anticipado IAG. La compañía reitera que está inmersa en un proceso judicial, por medio del cual reclama la devolución completa. Alega que el tipo aplicado varía según el producto canjeado, y en el caso de los vuelos se aplica 0%.
Nosotros preferimos ser prudentes y ya lo habíamos incluido en nuestras estimaciones, reduciendo 600M€ de la valoración de la empresa, por tanto este abono no tiene impacto en nuestro Precio Objetivo ni valoración. Además, no se espera que tenga impacto en el abono de dividendo para este año: 435 M€ en efectivo (rentabilidad por dividendo 2,2%) y 1.000M€ en un programa de recompra de acciones (5,5% capitalización bursát
INTERNATIONAL CONSOLIDATED AIRLINES GROUP, S.A. ("IAG" o la "Company") anuncia el lanzamiento del primer tramo, de 500 millones de euros, (el «Primer Tramo») de su programa de recompra de acciones por un importe máximo de 1.000 millones de euros, anunciado el 28 de febrero de 2025
