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¿Seguira subiendo Tesla?

1,19K respuestas
¿Seguira subiendo Tesla?
¿Seguira subiendo Tesla?
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#1185

Re: ¿Seguira subiendo Tesla?

¿Los EEUU? pero si allí los pueblos son enormes, y la gente usa el coche hasta para ir al wc, comprarán uno, en las grandes ciudades de EEUU igual será eso. Pero un trillón de dólares de mercado, jodo, ¿por qué no cuatro trillones o seis?
#1186

Re: ¿Seguira subiendo Tesla?

 

Tesla lanza modelos «asequibles» de sus modelos «Model Y» y «Model 3» con precios desde 39.990 $ y 36.990 $, respectivamente


Alphavalue / Divacons | Tesla lanzó ayer modelos «asequibles» de sus modelos «Model Y» y «Model 3» con precios desde 39.990 $ y 36.990 $, respectivamente, aunque varios analistas consideran que siguen siendo demasiado altos para atraer nuevos compradores. Los vehículos pierden algunos acabados premium, pero mantienen una autonomía superior a los 48 km.

Inicialmente la compañía quería lanzar un nuevo modelo por 25.000$ para captar cuota de mercado. Sin embargo, hace meses Musk descartó esta idea y se centró en lanzar versiones más asequibles de modelos ya existentes. Apuntó a los 30.000$ como el umbral clave para captar nueva demanda. Por eso, la noticia de ayer no gustó y las acciones de Tesla se dejaron ayer un -4,45%. 
#1187

Tesla lanza dos versiones 'baratas' del Model Y y del 3 con precios de 39.990 y 36.990 dólares

 
Tesla ha anunciado la llegada de dos nuevas versiones de sus dos modelos más populares en el mundo, el Model Y y el Model 3 en versiones 'Standard' con un nivel de equipamiento menor y que hace estos dos modelos más accesibles con rebajas de hasta un 13% en sus precios de hasta ahora.

Con la llegada de esta gama más barata, el Model Y tendrá un precio de partida en Estados Unidos de 39.990 dólares (sobre 34.400 euros, aunque se desconoce hasta el momento el precio oficial para España) con una rebaja de unos 5.000 dólares de la que era su versión base hasta el momento de 44.990 dólares (su tope de gama en versión 'Performance' parte de 57.490 dólares).

Por su parte, el Model 3 'Standard' --el modelo eléctrico más vendido en España hasta septiembre-- tendrá un precio bastante interesante de 36.990 dólares (sobre 31.800 euros) en Estados Unidos, 5.500 dólares menos que la versión hasta ahora más asequible. Su acabado 'Performance' se eleva hasta los 54.990 dólares (47.300 euros).

Estos precios son exclusivos para Estados Unidos, ya que la compañía no ha mostrado cambios en sus catálogos de Europa y España.


MENOS PRESTACIONES EN LOS NUEVOS TESLA

En prestaciones, las diferencias con la versión inmediatamente superior son claras y presentan versiones algo menos potentes, aunque la marca no ha dado detalles de las baterías ni de los motores, si bien ha dejado claro que estas versiones son "extremadamente eficientes".

Con esta actualización, el Model Y en este acabado tendrá una autonomía eléctrica estimada de 357 millas (unos 570 kilómetros), una aceleración de 0 a 60 mph en 5,4 segundos (de 0 a 95 km/h en 5,4 segundos) y una velocidad máxima de 125 mph (200 km/h). El Model 3 'Standard' completa el 0-60 mph en 6,8 segundos (de 0 a 95 km/h en 6,8 segundos), frente a los 4,9 segundos de su versión 'Performance'.

A cambio de la rebaja en ambos modelos, las nuevas versiones 'Standard' no cuentan de fábrica con Autopilot, el sistema de ayuda a la conducción de Tesla. Este dispositivo 'Full Self-Driving' (FSD) tiene un precio de unos 8.000 dólares (6.900 euros) y puede ser incluído de forma opcional si los clientes lo desean.

Más allá del ajuste de precio, Tesla insiste en que las versiones Standard ofrecen el mismo ecosistema digital que los modelos más caros. Incorporan una pantalla de 15,4 pulgadas con acceso a Tesla Theater y Tesla Arcade (sus soportes de entretenimiento), planificación de rutas y control del vehículo desde la app.

Los asientos delanteros son calefactables y combinan textil y cuero vegano junto con un volante calefactable. Tesla también ha destacado la presencia de su chatbox inteligente con sistema de conversación, Grok AI.

En su aspecto exterior, Tesla si ha tocado ciertos aspectos como la eliminación del techo de cristal tintado adoptando un techo metálico en la gama 'Standard', así como las llantas de 18 pulgadas ahora lucen tapacubos plásticos.

Incluso la icónica barra de luz LED del frontal del vehículo, diferenciadora del último rediseño, ha desaparecido para dejar una imagen más sencilla, alineada con el Model 3. Las opciones de color también se limitan a tres: Gris Stealth de serie, además del Blanco Perla y Negro Diamante, ambos opcionales.

Por último, lo que no cambia es el acceso a red de más de 70.000 supercargadores globales (entre 250 kW y 500 kW según modelo) de la marca para sus clientes. Igualmente, la compañía ofrece la instalación de un cargador doméstico por 450 dólares (390 euros) con capacidad de carga de 44 millas a la hora (70 km a la hora).

El lanzamiento de los nuevos Model 3 y Model Y Standard llega en un mercado estadounidense cada vez más competitivo, donde los eléctricos ya no son un territorio exclusivo de Tesla. Marcas como BYD, Hyundai, Nissan o General Motors son otras de las marcas que están ampliando su catálogo de modelos eléctricos en Estados Unidos 

#1189

Tesla recorta su beneficio del tercer trimestre en un 37%, hasta 1.182 millones de euros

 
Tesla ha logrado un beneficio neto de 1.373 millones de dólares (1.182 millones de euros) en el tercer trimestre del año, lo que supone un descenso del 37% respecto al mismo período del año anterior, según ha informado este miércoles la compañía, al cierre del mercado bursátil en Estados Unidos.
 
 
Las ventas se han incrementado en un 12% interanual, hasta alcanzar una cifra de negocio de 28.095 millones de dólares (24.189 millones de euros). De su lado, los costes operativos aumentaron en un 50%, hasta 3.430 millones de dólares (2.953 millones de euros).

Este aumento de la facturación obedece a un incremento en las entregas de vehículos y al crecimiento en áreas como la de generación y almacenamiento de energía o la de servicios.

"Creemos que nuestra escala y estructura de costos nos permitirán navegar por la dinámica cambiante del mercado en todo el mundo con mayor eficacia que nuestros competidores, con avances en IA que hacen que nuestros productos sean los más atractivos del mercado", ha manifestado Tesla.

Por su parte, el resultado bruto de explotación (Ebitda) ajustado se situó en 4.227 millones de dólares (3.639 millones de euros), lo que se traduce en una caída del 9% respecto al período comprendido entre julio y septiembre de 2024. El margen Ebitda ha sido del 15%.

Mientras, el resultado operativo disminuyó un 40% interanual a 1.600 millones de dólares (1.378 millones de euros), y un margen operativo del 5,8%.

De cara al cierre del año, Tesla ve "difícil" medir el impacto de los cambios en las políticas comerciales y fiscales globales sobre las cadenas de suministro de la automoción y la energía, su estructura de costes y la demanda de bienes duraderos y servicios relacionados.

"Si bien estamos realizando inversiones prudentes que prepararán nuestros negocios de vehículos, energía y otros negocios futuros para el crecimiento, los resultados reales dependerán de diversos factores, como el entorno macroeconómico general, el ritmo de aceleración de nuestros esfuerzos de autonomía y el aumento de la producción en nuestras fábricas", ha argumentado 

#1190

Re: Tesla HA MUERTO!!!

Tesla HA MUERTO, ya solo queda enterrar el cadáver, en el que iba a ser su gran trimestre, ahora sin créditos verdes, ni créditos corporativos...

Los siguientes trimestres serán terribles...

https://seekingalpha.com/news/4506957-tesla-warns-on-near-term-uncertainty-ahead-of-acceleration-of-ai-software-and-fleet-based-profits


 $TSLA revenues $98B vs $2.244T for the other 20 automakers combined. $TSLA EBIT $7B vs $144B for the other 20 combined.
So let me get this straight.
$TSLA is worth more than the other 20 automakers combined. However the other  20 companies combined generate 23x in revenues and 20x in EBIT.  Sounds about right. 

El Conocimiento es Poder...

#1191

Re: ¿Seguira subiendo Tesla?

Ayer Lelo Mask se tomó un kebab que no le sentó demasiado bien.. y fijaos hoy las acciones de Tesla

Hoy día la bolsa se mueve a golpe de absurdeces de ese estilo... 

Ya veréis como se os averíe un Tesla en Iznalloz o en Loja jajaja... a ver dónde llevas el cacharro!
#1192

Re: Tesla HA MUERTO!!!

 
 
 
Se habla de...
Tesla (TSLA)
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