Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

el fabricante francés posee el 43.4% de Nissan Motor que, a pesar de su caída, todavía capitaliza el equivalente a 22 mil millones de euros en Tokio. Por lo tanto, la participación de Renault en la capital del fabricante japonés está valorada en 9.600 millones de euros. Además de los 750 millones de euros de su participación en Daimler (1,55% del fabricante alemán valorado en 48.350 millones de euros), las acciones de capital de otros fabricantes que posee Renault valen 10.350 millones. euros, apenas menos que su capitalización de mercado (11 mil millones de euros). Implícitamente, Renault propiamente dicho valdría actualmente alrededor de 600 millones de euros, y su negocio principal como fabricante de automóviles puede incluso considerarse como valorado negativamente si deducimos el valor de su rama de financiación RCI.

"Actualmente anticipamos que Renault y sus actividades financieras necesitarán una inyección de capital dentro de los próximos doce meses. Si un nuevo CEO busca implementar un programa de reestructuración, esto podría suceder incluso antes", también estimó Analistas de Citigroup. "En consecuencia, creemos que Renault tiene dos opciones: acercarse a los accionistas pidiéndoles que se suscriban a un aumento de capital, para una compañía cuya capitalización de mercado es negativa, o aumentar el capital vendiendo parte de su participación en Nissan", continúa -ellos.

Citi también supone que el grupo no pagará dividendos para 2019. Antes de concluir que "suponiendo una inyección de capital de 3 mil millones de euros de una u otra fuente, estimamos el" valor razonable "del título de Renault a 30 euros".