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Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

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Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés
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Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés
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#55753

Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

Si todo fuera tan facil como una simple grafica....

El efecto osborne tiene sentido, pero tu pon perspectiva todo el asunto, en primer lugar las automovilisticas no estan en maximos historicos, de echo muchas estan (estaban en septiembre) en minimos de hace 6 años, 

de verdad no te planteas que el mercado es tan eficiente que haya descontado dicho efecto ? o como es posible que renault pase de 99 euros a 40 euros ? 

Dos, los electricos se venden comp churros, hay litio para parar un tren, y el crecimiento anual de electricos en europa ha sido del 110% mucho por encima de las espectativas, que eran de menos del 80% 

El precio de las baterias caen un 10% al año y esto es real, en 2025 (justo donde tu efecto osborne) coincide donde se estima que las baterias cuesten un 50% menos que ahora, haciendo los coches electricos mucho mas viables. 

Y por ultimo, yo ya dije casi 1 año atras (fijate el tiempo atras) que en 2025 sera el año en el que explote la venta de electricos a nivel mundial por la inmensa oferta y precios que habra que ese año, a lo que te digo y razona con cabeza compañero.

Y por ultimo, no todas las marcas de coches dejaran de vender coches, renault que es una marca para gente obrera, dejara de vender coches en europa, pero seguramente lo compensara por india y china, 

pero BMW, que es una marca para la clase media, seguira vendiendo coches en europa, pese a que los jovenes no les guste conducir.

El mundo se divide en dos partes, estan los que quieren, y estan los que pueden, en el futuro seguramente dejen de existir marcas de relojes clasicos de cuerda y sean todos digitales, pero seguro que en 100 años, se seguiran vendiendo Rolex, y Philip Patek, clasicos de cuerda por todo el mundo.   
#55754

Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

Quien de verdad deben temer con la voraz electrica de las automovilisticas y la cantidad de dinero que usan para mejorar los coches electricos, es todo el sector del petroleo. 

Cada vez pinta mas que en 2025 habra un pico en la demanda de petroleo. 

Solo fijaos la guerra que hay contra los plasticos, y como UE, financia todo lo renovable a precio de saldo y castiga todo lo contaminante... 

En USA se venden cada vez mas electricos y en UE tambien, junto con la parte desarrollada de china, es mas que suficiente como para en 2025 tirar la demanda para abajo. 

Ya vereis. 

Se que a vuestra edad es complicado verlo, pero solo mirar como los jovenes cada vez protestan mas contra los plasticos y los vehiculos contaminantes como el avion etc etc .. 

Una marea joven con ideas ecologicas divulgadoras si tiene mucho poder, sobretodo en el el momento en el que mas del 33% de los jovenes lo piense, que es el punto de no retorno de una idea social.  
#55755

Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

Si pero hoy has puestos otras gráficas en las que no hay efectos Osborne, ni siquiera en 2030, donde un 75% de los coches iban a seguir siendo a combustión, alguna o las dos están equivocadas.
#55756

Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

BMW pensaba que en 2025 el 25% de sus ventas iban a ser electricos ,  a dia de hoy lo ha adelantado a 2023 que el 20% de sus ventas seran electricas 

El efecto osborne solo afecta a quienes no consigan atraer cuota de mercado electrico que compense lo otro, y las premiuns pueden salvarse de dicho efecto gracias a que son premiums, es decir atraen a la sociedad que tiene dinero hasta que la sociedad mas media decide por que decantarse. 

Crees que el efecto osborne va a afectar por igual a todas las marcas ??? a Tesla ni le afecta, pero a Porsche por ejemplo, tampoco. 

El perfil de gente que compra Porsche, no piensa en cuanto cuesta algo 

Las inversiones son muy subjetivas, si todo fuese objetivo, porque el petroleo no esta en 100 dolares el barril ? o porque CEIX no esta en 30 dolares ? o porque TGP no esta en 25 dolares ? 

DONDE ESTA LA OBJETIVIDAD ? no hay. 
#55757

Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

yo personalmente me parece todo este debate del futuro de la automoción apasionante por lo retos y por el cambio, coches conectados, el 5g que no lo hemos mentado etc etc.

Yo no veo tan mal posicionado a los automakers, eso si algunos mejores que otros, pero vamos que renault con 11,9 bn de cap me compensa otras carencias respecto a otros automakers.

Europa va a poner pasta gansa para construir fabricas de baterias y no depender de china etc.

Incentivará cuando toque el coche electrico con reducciones de impuestos salvajes , eliminación iva etc.

En el caso en concreto de Renault cuando llegue el nuevo CEO va a cambiar "el ambiente"....la postura con Nissan se va a normalizar, sino relanzar algun tipo de fortalecimiento, sinergias, etc.

Personalmente me gustaria que fuera Luca de Meo el nuevo CEo por el "toque" y reposicionamiento que le ha dado a una marca muerta como era SEAT que ha batido este 2019 record de ventas.

En fin. insisto, esto sin contar participaciones cruzadas y tal, solo 11,9 bn de cap en renault ya se justifican de por si solo por su negocio tradicional, excluyendo a su pata financiera.

mirad que suv mas guapo para rusia:

 https://www.motorpasion.com/renault/renault-se-lanza-a-vender-coches-online-rusia-suv-arkana-sera-su-conejillo-indias 

Nose, hay retos que ir cumpliendo y a nivel corporativo todo ya solo puede ir a mejor despues del bochorno de Gohsn. 

PD: Variable Política. Macron se va a enfrentar a una nueva ola de chalecos amarillo por un tema de recorte de pensiones. No le interesa que se le hunda la cotización de Renault y llegado el momento aqui va a haber un pumpeo de los que nos dejan las patas temblando
#55758

Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

Renault es peligrosa, porque un obrero o clase normal, no es leal y se va con cualquiera que le ofrezca mejores precios, y es lo que deben hacer, son gente que no pueden darse todos los lujos. 

Las otras marcas, por ejemplo Daimler, (mercedes) son para gente de clase media para arriba, y dicha clase puede ser fiel a su marca, y hastarse 5.000 a 10.000 euros mas, por tener un coche electrico de la misma marca. 

ESA es la diferencia, por eso el 70% en apple en un año , porque Apple no necesita vender a obreros, sino a gente que le apetezca pagar ese dinero por ese iphone aunque haya telefonos iguales y mas baratos (pero claro, sin el mismo sotfware )
#55759

Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

ese argumento con esta capitalizacion tan baja ya no lo compro. A 100 euros de precio de la accion si te lo compraba , ya no
#55760

Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

El efecto moat de imagen de marca, es tan importante de entender que el efecto moat por redes anti replica, como licencias, suelos, redes...  

Es subjetivo lo se, y lo otro es mas objetivo, pero asi es.
Se habla de...