Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

Para no aburriros mas, sigo pensando que Renault es peligrosa, pese a sus 40€ de cotizacion. 

De todas formas Renault encierra mucho valor oculto tambien, y que puede cambiar la suerte rápido, todo el mundo sabe que tiene el 41% en nissan, pero pocos saben decirme que FCF tendria Renault si Nissan reparte un 50% de su beneficio a medio o pico ciclo. (a que nadie sabe decirme nada?) ... pues eso, es peligrosa pero encierra muchas cosas. 

Es normal que @roadtofreedoom se fije en ella. 

2017 pico de ciclo : Nissan registró un beneficio neto de 746.900 millones de yenes (5.693 millones de euros al cambio ) *50% de reparto  2800 millones de reparto => 41% => divi para renault de => 1.120 millones de euros.

FCF operacional del automovil en 2017 en renault  =945 

Combinado= > 2065 millones.

Cap 2019 =11,9 bn a 11 /12/2019

no se "pares" pero creo que es momento de darle el bocado a renault.

ni valor oculto ni leches 

Persi, si vuelves a leer el post, verás lo que decia antes de las gráficas.

El primero eran ventas esperadas hasta 2030, (osea previsiones).

El segundo es lo que ha ocurrido en realidad (es decir caida de ventas en 2018-2019).

No hay contradicción.

Saludos. 

Tres meses mareando la perdiz,  agotador pero interesante momento

El valor oculto esta en si ese reparto se puede o no efectuar. 

Si mañana dicen que se fusionan cuanto sube ? que valor le das tu ? a que no puedes ?  pues es igual. 


Si tan facil fuera todo como echar cuentas, PORQUE NO SUBE TGP ? 

Las inversiones son subjetivas en casi todo, que no os engañen los gestores, como dijo roadto, si se equivocan con lo subjetivo, la inflacion les hacia el trabajo de fondo y no perdian. 

El dinero va a donde hay confianza, y renault no la tiene, 

cuando la recupere renault se va a 80€, pero sin confianza, ya puede tener el 100% de vw.