Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

He estado operando ambas durante las 2 ultimas semanas.

Para mí: Porsche es más interesante para un swing de corto plazo y Renault es más interesante en cuanto a valor oculto a medio plazo.

Creo que todavía las debe quedar caída.

El día 31 de julio tiene el vencimiento del covenant o convencio sobre nivel de deuda con los bancos, establecido en 4x ebitda (y 3,5x a final de año). Si lo supera en dichas fechas, es cuando los bancos pueden poner problemas (amplicación de capital). De ahí la importancia de vender activos. 

Creo que debe estar al caer. La cotización está en encefalograma plano, en tensa espera.

Cobas internacional debe andar ya por el -8% en 2018.

DIA. Qué opinais de esta acción?... nunca parará la sangría?... he mirado en la página de finect a ver qué fondos están invertidos pero no veo nada.

Después de toda la bajada, se puede considerar como una acción barata aunque no sea de mucha calidad, no?... alguno la llevais en seguimiento?

En eso mismo andaba pensando yo... hasta donde la querrá hundir el ruso? 

Yo el problema que le veo precisamente a Aryzta ahora es el tema de la cuenta atrás, cada día que pasa esta más forzado a vender o a ampliar, y la otra parte en cualquier caso querrá sacar provecho de esa debilidad. Creo que el mercado está esperando ver el precio de lo que quiera que haga. 

Saludos

La cotización ya indica mucho de lo malo que le ha pasado y pueda pasar.

Le estoy dando más importancia a que de una vez se elimine el problema de la liquidez a corto plazo para solventar el tema de los covenants.