Talgo (TLGO): Seguimiento y noticias

La fiabilidad, la comodidad y los horarios van aumentando en el Avril. Yo creo que dentro de un año el Avril no tendrá  problemas

El binomioTalgo-Ingeteam deberia ir mejorarndo en integración de sus partes

Problemas técnicos aparte, para el pasajero la calidad de los asientos es muy mala, aunque no posiblemente no peor que la de Boing de Ryanair.

 

Mejorar la percepción del viajero y proximos clientes, tiene solución cambirlos en siguientes ventas o incluso en los trenes en circulación.

Los asientos son  problema de Renfe

https://www.elcorreo.com/economia/sidenor-acelera-cerrar-compra-talgo-ano-pese-20241118000232-nt.html
https://elpais.com/economia/2024-10-18/el-gobierno-confia-en-que-el-cambio-de-control-de-talgo-quede-atado-en-noviembre.html
Estamos ya a 18 de noviembre, y mañana día 19 Talgo publica resultados del 3r trimestre 2024.
Creo que quedan días para la resolución de Talgo, y no va a ser a los precios que marca la acción. Será a precios bastante superiores.

 

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha asegurado que la entrada de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) en Talgo para acompañar a Sidenor en la compra de la compañía es una posibilidad.

Así lo ha trasladado en declaraciones a la prensa tras su participación en la inauguración del Global Mobility Call, la feria de movilidad que se celebra entre el martes y jueves de esta semana en Ifema Madrid.

El ministro ha precisado que "aún está por determinar" el papel del Gobierno en esta operación, apuntando que el Ejecutivo estará "para cooperar y ofrecer todas las soluciones que se puedan".

"Nosotros estamos para acompañar a Talgo en este camino en el que lo que estamos buscando es más capacidad industrial y una nueva composición accionarial que le dé también estabilidad de futuro", ha añadido.

El ministro ha señalado que tanto el Gobierno Vasco como el central ya han manifestado su predisposición a "cooperar y acompañar" a los inversores privados en esta operación.

Al ser preguntado si ese acompañamiento se haría a través de la SEPI, el ministro ha apuntado que "es una posibilidad" 

https://cincodias.elpais.com/opinion/2024-11-19/talgo-y-el-plan-vasco-una-solucion-al-alcance-de-la-mano.html
Este mes se cierra el asunto Talgo. 
Quedan 11 días para que se acabe noviembre

Si supieras la causa real de muchos de esos fallos opinarías otra cosa.
Este proyecto fue un proyecto kamikaze porque entonces era eso o un fortisimo ERE en fabricación y optaron por coger algo que no podían hacer. 
Realmente trasladaron el problema de fecha, pero salvó a muchos trabajadores que hoy estarían en la calle

Temo Masalla que estas equivocado. En el entorno de Mirari, Sidenor o Jainaga como prefieras denominar a tres cosas distintas pero interrelacionadas, hay miedo, mucho miedo, porque la inversión es fortísima. No tanto para comprar la parte de Trilantic sino  para hacer frente a la brutal deuda, seguras sanciones de RENFE y muy probables de DB junto con rescisiones de contrato de DB, más el problema con el frenazo a los trenes de Arabia.
La líquidez en TALGO es nula, o mejor dicho negativa, con lo que los problemas gordos y muy gordos están en puertas y hay que estar muy seguro para meterse en ello.
Además Jainaga también está solicitado para  hacerse con Sunsundegui en Alsasua con el apoyo del gobierno navarro y con deudas mucho más asequibles.
Además, personalmente creo que es un robo lo que pretenden hacer con Talgo. Dejar salir a los culpables de la situación actual comprandoles las acciones para que se lleven algo y dejar a los de siempre (pequeños accionistas y dinero público) a soportar el peso de la mala gestión.
Una dirección que lleva años sin invertir un euro, apostando por la bonificación al accionista y fiandolo todo a una posible venta no puede irse de rositas y encima cobrando lo que no se merece.
Si quieren vender, no pasa nada, que vendan, pero en unos meses cuando la acción esté por lo suelos y entonces si, los pequeños se quedan, el gobierno inyecta dinero la acción sube y los malos gestores lo pagan y los pequeños accionistas reciben, aunque creo que soy un soñador y esto no va a pasar.