Pulso de Mercado: Intradía

-0,20%. Plano si tenemos en cuenta lo que se revaloriza el dolar. Para que veais que estos pánicos suelen quedarse en nada, y al final la bolsa se suele recuperar. Espero que hayais aprendido una lección con lo de hoy.

Respecto a Iran, diría que ahora mismo el coste económico de su estrategia de defensa no es su mayor preocupación.

Toda Asia depende del estrecho de Ormúz, no solo China. China es importante para Iran (la mitad de su petróleo va a China), pero Iran solo representa un 10%-15% del petróleo que llega a China, lo demás viene de otros países, principalmente oriente medio.

China no tiene prisa, si haces un agujero sale petróleo del suelo. Estos años han estado adaptando estructuras naturales (cuevas, etc.) y artificiales para almacenar petróleo bajo tierra. Una cosa es su reserva oficial, de depósitos, otra es lo que han estado inyectando en el suelo.

Saludos

El NASDAQ  se acerca a zonas conflictivas de ello depende que el rebote tenga continuidad o por contra un giro violento a la baja

Que llevas más o menos por curiosidad, Carlos?

siempre dices lo mismo! recuerdas el Lunes pasado? , vuelta al verde ? te falto tiempo para postear. El martes todo al güano ... pero tu a lo tuyo con tu personaje ...

creo que voy hacer como Vinagretto
en el cajón Ignorar te meto.

Ideas de inversión... las transportistas de petróleo y gas. Algunas se han disparado, otras están cayendo porque el transporte está paralizado. Supongo que dependiendo de las rutas que hacen. Si hacen una ruta America-Europa pues ahora estarán subiendo, pero si hacen rutas desde Oriente Medio se están quedando sin ingresos.

Cuanto más dure el conflícto, más van a caer las afectadas, y más van a subir cuando se reanude el comercio.  Y al revés las que ahora se benefician. 

No las he estudiado, pero estas son las que cotizan. 

US Oil Transport (crude oil tankers – NYSE-listed, currently tradable)

Frontline plc (FRO)
Scorpio Tankers Inc. (STNG)
DHT Holdings, Inc. (DHT)
Nordic American Tankers Ltd. (NAT)
International Seaways, Inc. (INSW)
Teekay Tankers Ltd. (TNK)
Tsakos Energy Navigation Ltd. (TEN)

US LNG Transport (LNG carriers – NYSE/NASDAQ-listed, currently tradable)

Golar LNG Limited (GLNG)
Flex LNG Ltd. (FLNG)
Dynagas LNG Partners LP (DLNG)

European Oil & LNG Transportation Companies (Euronext Oslo Børs / Brussels-listed, currently tradable)

Oil (crude tankers):

Frontline plc (FRO.OL)
Okeanis Eco Tankers (OET.OL)
CMB.TECH (CMBTO.OL / CMBT.BR) Cotiza también en Bruselas, no solo en Oslo

LNG:

Awilco LNG ASA (ALNG.OL)

OL = la bolsa de Oslo, Noruega.

Como siempre la dificultad está en acertar el momento de entrada.

Saludos

Y un sistema de calidad de empleo que debería ser la norma entre las compañías de España, pero es más bien la excepción...

Yo también lo creo , por eso he reunido 6.000 euros extra y estoy a la espera de comprar. Mi intención es aumentar en Vidrala si baja a 60 o Redeia si vuelve a los 13. Eso para empezar.