Pulso de Mercado: Intradía

 

  

La 'amenaza' del impacto en las cuentas de la Seguridad Social de la jubilación de los trabajadores de la denominada generación del 'baby boom' empieza a ser una realidad. En 2023, se registraron 326.949 altas de pensionistas frente a 265.060 bajas, lo que supone una diferencia del 23,4%, el máximo de la serie histórica. Esta brecha más que duplica la diferencia del 9% registrada en 2022 y supera la media de los años precedentes a la pandemia, situada en el 15%. Arranca la jubilación del baby boom (los nacidos entre 1958 y 1977), pues los nacidos en 1958 y 1959 cumplen 66 y 65 años durante el presente curso.

Según los registros del Instituto Nacional de la Seguridad Social (INSS), el número de nuevos jubilados registrado el pasado año es el tercer dato más alto de la serie histórica después del de 2018 (cuando se anotaron 328.159 altas) y el de 2022, que se saldó con 327.872 altas. Pero las bajas descendieron un 11,4%, hasta las 265.060. Este es el dato más bajo desde 2017 y supone un regreso a la tendencia 'natural' registrada antes de la pandemia, marcados por la mejora de la esperanza de vida.

Fue precisamente lo ocurrido durante la pandemia, cuando las bajas se dispararon a máximos históricos (e incluso en 2020 superaron a las altas) lo que ha disimulado una ruptura creciente del equilibrio en el 'relevo' de los beneficiarios que ahora regresa con intensidad. Y que hace que el número de pensionistas vuelva a crecer a tasas interanuales cercanas al 2% y un 8% respecto a 2018.
 La avalancha del 'baby boom' ya rasga las costuras de las pensiones: los nuevos jubilados son un 23% más que las bajas (eleconomista.es) 

 

JPMorgan prefiere a IAG y a las low cost Ryanair y EasyJet frente a las más tradicionales Lufthansa e Easy Jet. Sobrepondera a las primeras mientras infrapondera a las segundas, mientras que, en al holding en el que se integra Iberia le otorga un posible recorrido alcista que alcanza el 30% a 12 meses vista .

 

PMorgan ve con buenos ojos a IAG (Iberia). La firma americana deja su calificación en sobreponderar en las carteras y marca un precio objetivo de 2,60 euros por acción. 

Este nivel le otorga un potencial al valor del 30% sobre sus actuales-y alcista- niveles de cotización en este jueves. 

Destaca su analista Harry Gowers que el sentimiento hacia las aerolíneas se ha vuelto negativo, y se debe, señala, a la preocupación que subyace por una menor inflación con una menor demanda.  IAG: JPMorgan le mira con buenos ojos con potencial del 30% | Estrategias de Inversión (estrategiasdeinversion.com) 

el crudo es un activo que me genera rabia, le meto un corto 78.70 porque tengo ganas se despeñe el muy cerdo

Buenas tardes!

Es increíble ver como están sujetando el S&P500. Ininmutable! 

 

  

El fabricante chino de coches eléctricos e híbridos enchufables asegura que ha conseguido desarrollar un motor de combustión con una eficiencia térmica del 46,06%, casi el doble que un motor de gasolina convencional.

La compañía automovilística BYD, el mayor fabricante del mundo de vehículos enchufables (eléctricos puros e híbridos enchufables), acaba de presentar un nuevo sistema híbrido enchufable con más de 2.000 kilómetros de autonomía total, es decir, el alcance combinado entre el motor de combustión y la parte eléctrica del sistema híbrido.

El BYD Qin L DM-i, un sedán híbrido enchufable con más de 2.000 km de autonomía.

Según anunció el fabricante chino en una conferencia de prensa celebrada el miércoles en la ciudad china de Xian, donde se encuentra una de las sedes de BYD Auto, la nueva generación del sistema híbrido enchufable DM (Dual Mode) permite recorrer hasta 2.100 kilómetros sin necesidad de parar a recargar o repostar combustible. 
BYD hibrido: BYD presenta un sistema híbrido enchufable con más de 2.000 kilómetros de autonomía (expansion.com)

NVIDIA y 4 empresas más estan sosteniendo el mercado desde hace meses.  

Las bajadas duran 1-2 días en los mercados,no más,da igual la noticia que salga,no afecta mas que lo justo.
Baja un día y rebota al siguiente. Este es el mercado que hay.

No se como evolucionará los próximos días, pero hay un inicio de divergencia serio entre Nasdaq y Dow.  Este último está muy cerca de los mínimos de abril mientras que el Nasdaq sigue como un cohete hacia el espacio exterior.  Ambas cosas no pueden ser, imagino que a tenor de como está el tema el DOW meterá un volantazo hacia arriba, pero es curioso que esto esté ocurriendo.