Airbus Group (Air): seguimiento de la acción

Estamos igual. A precios bastante atractivos la veo yo también. 

Ha sacado muy buenos resultados y el mercado lo ha recibido con una buena subida. Lo malo es que a nivel técnico no ha cambiado el panorama y puede dar un disgusto.

Sigue su camino a 50 poco a poco.

Pues ya en 50, a ver si aguanta o aprovechan que no mira nadie para dejarlo caer hasta el soporte importante de 40.

Airbus ha presentado unos resultados de los primeros 9 meses del año infriores al mismo periodo de 2015, aún así, la acción sube en la bolsa española alrededor del 4%.

 ¿Por qué sube Airbus si el beneficio cae?

• El beneficio neto fue de 1.811 millones de euros YTD (-5%), manteniéndose en los niveles previstos por la compañía. 
• El Ebit (resultado neto de explotación) se situó en los 2.636 millones, reduciéndose el -20%. 

Una de las causas por las que sube en bolsa se debe a la fortaleza de su cartera de pedidos, que a pesar que se haya retrasada, el Presidente de la compañía, Tom Enders, ha anunciado que su compromiso es terminar el año con los pedidos previstos, así como aumentar la cartera. Además el entorno continua siendo positivo para que aumente la demanda de aviones. Cuentan con una cartera de pedidos de más de 6.700 aviones que apoyará el crecimiento de la producción y de la cartera de negocios. 

La división de aviones comerciales sigue siendo la más potente, con unos ingresos de más de 31.500 millones, y que además, aumentaron un 1%. 

La cifra de negocio tanto de defensa y espacio como helicópteros, se reduce un 8% y un 5% respectivamente. Hay que tener en cuenta que en defensa y espacio se contabiliza el A400M el cuál sufrió un accidente y sucesivos problemas:  Airbus tras el desgraciado accidente ¿Qué pasará con los pedidos?

Por último, pero no menos importante, indican que el Ebit del tercer trimestre se ha reducido un 29% principalmente por el tipo de cambio que revalorizó los activos en el 3T15, así como por una influencia negativa de la presión fiscal. 

Evolución de Airbus en Bolsa

La valoración de Airbus sigue siendo atractiva, con un PER 14, frente al 21 del sector y un BPA de 3,76$ lo que implica una rentabilidad de casi el 7%. La rentabilidad por dividendo es del 2,43%, pagando alrededor de 1,30 $. 

Si nos fijamos en el gráfico de airbus vemos que después de dos correcciones, parece que la cotización se ha quedado lateral en el rangode 52-56 euros, dejando bastante clara la zona de soporte (52€) y la de resistencia (56€). 

• Perder los 52 euros implicaría irse hacia niveles de entre los 46/50€.
• Si supera los 56 podría alcanzar las siguientes resistencias en 60€ primero y 66€ después. 

Airbus alcanza maximos historicos (descontando dividendos) sobre los 65.30€. No se si vender mis acciones compradas a 48€ o aguantarlas. Entiendo que esta subida es por la devaluacion del euro más que por las buenas noticias intrinsecas de la empresa.

estoy igual que tu juanjoo0 , no queremos perder y ya le ganamos un 20 y tantos % . A ver si nos dan algún consejo ,la empresa me gusta mucho y le veo recorrido pero te entran las dudas . saludos

ya estamos en los 66 Ismael Vargas, como ves el valor? gracias como siempre