IAG ¿buen momento?

Malos resultados:

Si las aerolíneas quieren mejorar su rentabilidad, tendrán que contener costes y pagarle menos a su personal.

Interesantísimas las próximas jornadas para IAG

Por un lado el posible veto de Bruselas a la compra de Air Europa , competencia cree que la cesión del 52% de los vuelos por parte de IAG no es suficiente...https://www.eleconomista.es/transportes-turismo/noticias/12924215/07/24/bruselas-duda-de-la-compra-de-air-europa-por-iag-por-soltar-menos-rutas-de-las-reclamadas.html  y por otro los resultados sectoriales que solo se pueden calificar de absoluto desastre.
 American Airlines gana un 46% menos en el trimestre  y  Air France-KLM pierde 400 millones a junio , por su parte Ryanair ha caido un 17% en bolsa esta semana tras presentar sus resultados.

Confieso que estoy realmente intrigado por la presentación de resultados de IAG 
Los veremos el  Viernes,
En la comparativa respecto al año pasado si miramos el trimestre hay que valorar el cambio de fechas de la semana santa.

Como opinión personal, creo que hay demasiado ruido de fondo.
IAG tiene rutas muy concretas en las que es prácticamente un monopolio, la subida del turismo le favorece. Su principal mercado está batiendo record de turistas, el precio del brent baja, ahora mismo estamos en un entorno de 80USD, y el riesgo geopolítico ha bajado sustancialmente.
La guerra en Ucrania incluso la Franja de Gaza han pasado a un segundo plano a nivel internacional.
Todo está aletargado por el verano.
En estas condiciones y con el entorno macro que tenemos de fondo habrá trimestres buenos y otros no tan buenos pero una empresa bien gestionada como IAG debería de seguir creciendo.

Pues sí que estamos bien.............. vaya desastre. Ayer Frankfurt, hoy Basilea.. como esto empiece a ser la tónica general de todos los días, la llevamos clara.

Curratelo un poco más hoy que esta en positivo 

Que cansinos sois los sindicalistas.
Ja, ja..

 

Próximamente tocará investigar el escandaloso rescate, con dinero de los contribuyentes, del Grupo Globalia y de Air Europa, por importe de 1.000 millones de euros. Que le pregunten a Pedro Sánchez mañana también por eso!

 

FT live news

no fue rescate ,fue un prestamo  y se esta devolviendo ,no  como hicieron los bancos que no devolvieron nada ,informate