IAG ¿buen momento?

Menos competencia: Ryanair recorta el número de vuelos

Ryanair hit by lockdowns as it cuts flight schedules

Es buen momento porque esta a un precio increible, tenemos 2 vacunas aprobadas en EU y parece que han cambiado el director de IAG, a ver si este aporta valor.

International Consolidated Airlines Group, S.A. (IAG) anuncia que don Antonio Vázquez se ha
retirado hoy como consejero de la compañía y Presidente del Consejo de Administración. Como se ha informado anteriormente, don Javier Ferrán ha sucedido a don Antonio Vázquez como
Presidente. Don Javier Ferrán, Presidente de IAG, señaló: “Antonio fue fundamental en la creación y desarrollo de IAG. Ha liderado el Consejo con integridad y rigor desde la creación del Grupo en enero de 2011.

Ha realizado una gran contribución a IAG y, anteriormente, como Presidente de Iberia. En nombre
del Consejo de Administración agradezco a Antonio por su compromiso y apoyo y le deseo lo mejor en el futuro ".
Don Antonio Vázquez dijo: “Ha sido un gran honor dirigir el Consejo de Administración IAG. Me
gustaría agradecer a los miembros del Consejo por su confianza y apoyo, y a los directivos y al
personal de IAG por su gran contribución cada día a la construcción de nuestro Grupo. Tengo la
certeza de que, bajo el liderazgo de Javier Ferrán y Luis Gallego, IAG seguirá desarrollándose de
forma sostenible siguiendo las mejores prácticas de gobierno corporativo”.

Qué mal le ha sentado la nevada a Barajas. El aeropuerto cerrado día y medio a aterrizajes.... y cerrado un día a despegues también.

La de viajeros que van a ir a la ventanilla de devoluciones... del dinero de los billetes.

Viajeros de que, pero si según tu no hay viajeros, nadie viaja y no se vuela por el covid y todas las compañías aéreas están quebradas, quién va a reclamar a las ventanillas en Barajas?

Las bajas expectativas sobre el tráfico aéreo de viajeros en la temporada de invierno hicieron que Iberia insistiera en abordar la vía del transporte de mercancías con el fin de mantener un mínimo nivel de actividad en el cambio de año.

La compañía aérea desvistió una primera aeronave A330 a finales de octubre para dedicarla a mover mercancías entre España y Los Ángeles (California, EE UU). Un aparato reconvertido que, según fuentes de toda solvencia, se está dedicando al transporte de productos del grupo Inditex, destinados al mercado estadounidense.

Captar un cliente de tal magnitud antes de la campaña navideña animó a la aerolínea de IAG a seguir apostando por esta vía comercial, para lo que está operando con tres aviones anteriormente dedicados a viajeros. Solo en los meses de noviembre y diciembre el primer A330 al que se quitaron asientos y demás obstáculos para la carga cubrió cuatro frecuencias semanales entre Madrid y Los Ángeles.

Antes de esa ruta con California, Iberia había realizado saltos a China para traer a España suministros esenciales para plantar cara a la Covid-19, lo que sirvió de experiencia para abrirse posteriormente a otras posibilidades.

La mayor compañía aérea española no ha dejado de volar en las últimas semanas a la ciudad israelí de Tel Aviv, o a distintos puntos de Latinoamérica, como las capitales Santiago de Chile, San Salvador o Caracas.

Iberia cuenta con los eficientes A330 de Airbus para atender el porte de larga distancia. Se trata de un ejercicio de adaptación a las malas circunstancias del mercado y de diversificar fuentes de ingresos, según recordó la directora comercial de Iberia, María Jesús López Solás. Esta actividad también sirve para dar ocupación a una pequeña parte de la plantilla.

Llevar a cabo el retrofit de un A330 para estas labores requiere retirar todas las butacas de las clases Turista y Turista Premium; desinstalar los paneles separadores y aprovechar el área de descanso de las tripulaciones. Con ello se consiguen 33 posiciones de carga en el suelo y ganar 18.000 kilos de capacidad adicional a la que ya aportaban las bodegas. IAG Cargo es la filial del grupo que gestiona el negocio de mercancías.

Hay muy poca actividad, muy pocos viajeros, pero algunos han estado atrapados en Barajas 2 días y al menos deben saber que tienen derecho a que les devuelvan el importe de sus billetes