Duro Felguera

Y yo te repito que te sienta mal el ERTE, que es normal pero bueno. Ensucias la imagen del resto de compañeros…
Mira a ver si vas a llorar tú o tus llaveros al edificio de al lado a ver si os subcontratan.

Es curioso pero se puede dar la paradoja que sea el vecino TSK el que pueda ayudar a  DF a arreglar un poquito sus ventas en 2022 con esos acuerdos entre empresas. La situacion es clara : 
Cartera de DF 230 kilos (gran parte no ejecutable) y ventas de 80 millones/año (supongamos misma cifra  de 40M en el 2S21). DF 1100 tios (500 en erte)
Cartera de TSK +2000 kilos y ventas de 700 millones/año (misma cifra que en 2020). TSK 1000 trabajadores (sin erte). 
Parece claro que en TSK falta mano de obra y que en DF sobra mucha. De ahí el origen del acuerdo de colaboracion via consorcio o similar para que DF ceda personal: 100 tios durante 1 año puede ser 5 o 6 kilos de ventas con algo de margen para DF que de otra manera sería PURO COSTE.  TSK alivia temporalmente su falta de personal sin tener que contratar. Es un win win claro !!!  

El único problema para DF es que la gente "buena" que colabore con TSK es muy probable que reciba una oferta de trabajo al terminar la colaboración. DF seguirá descapitalizandose con el poco personal válido que aún le queda.... Una pena pero es así. 

TSK lleva contratando años la gente que quiere de df sin tener que darle nada. Es más, la pila de cv de df en la mesa de TSK debe ser bastante abultada, normal! 
Ahora df se está arrastrando para que les lleven de subcontrata. Lamentable!!!
Están ofertando en UTE algo por Sudamérica pero a saber si llega a puerto. TSK va a sacar pronto noticias de lo que acaba de contratar y alguno tendrá úlceras una temporada. 

No es así, de TSK está marchando mucha gente, las condiciones no son buenas, ni económicas ni laborables, obras sí parece que tienen y los bancos les dan ayudas, márgenes pequeños, están en el filo de la navaja, un par de "accidentes" y la situación empezaría a parecerse a la de DF hace unos años, de momento tienen margen, pero repito, no sé sabe muy bien su situación, hay cierto oscurantismo

El aviso ya lo han tenido en Jamaica y ya han puesto soluciones hace tiempo, cuando tenían que hacerlo. En df se miró para otro lado.

Los 2 teneis parte de razón:  Por un lado la situación de TSK no es la mejor y 2021 lo cerrarán, por lo que he podido leer, con ventas similares al 2020 por varios proyectos que no se han reactivado y alguno grande que ni siquiera ha empezado.  Pero por otro lado SÍ hay una clara mejora en CONTRATACION en los últimos 2 o 3 meses y de ahí las necesidades de personal acuciantes. Contratar 50 o 100 tios de golpe no es nada fácil (perfiles medianamente buenos, con experiencia y de obra),  y tiene un coste. Es mas efectivo y mas rapido tirar de DF y si te equivocas pues lo cambias. Ni El Corte Inglés !!!

La solucion de tirar de DF es buena porque no asumes costes laborales (aunque pagas un fee) y si los proyectos se paran o se terminan, NO tienes costes de despido...   Habrá que ver la formula que eligen : subcontratar gente de DF en plan ETT o hacer un consorcio/UTE para cada proyecto en el que se colabore... 

O nada de nada…

 Te repito que no trabajo en Duro. Eres bastante corto, veo que no lo pillas. Vete ahorrando para el pago de los 5 kilos y a ver si dejas de darle disgustos al consultor de pymes, que llevas una racha que le traes por la calle de la amargura