Duro Felguera

Para mí el problema es el tiempo que necesita DF para reflotar, teniendo en cuenta que 2020 ya está perdido. Al menos necesita 2 o 3 años para regresar al mercado, posicionarse, retomar contactos y relaciones con clientes, que te dejen licitar , ofertar mucho y ganar muy poco durante esos años (avales mediante). Luego a ejecutar los proyectos y luego vendrán los beneficios. Mínimo 5 o 6 años y en esa travesía ir poniendo parches a los problemas de hoy (bancos, deudas, litigios, falta de personal, liquidez...).  Serán años duros, de perdidas con el único objetivo de que cada año se pierda un poco menos y poder sobrevivir... Pero para tener esta oportunidad ss necesita algo de cabeza, ayuda económica y un plan estratégico que acierte y encaje en la situacion de incertidumbre actual de los mercados...

Así es, tal cuál 

Por como se gestionó esa AK, algunos consejeros que todavía están en el consejo deberían de estar frente a un juez, engaños, manipulaciones, así acabaron como acabaron los 125 millones, AVE ACACIO

Y dejarse de ingeniería económica y volver a la ingeniería industrial, 

En la situación actual, que ni los bancos te dejan endeudarte más, la empresa necesita dinero fresco, lo más barato sería un socio que viniese con 200 millones y le hiciesen una ampliación para él solito. Al resto de accionistas nos dejarían fritos y la empresa tendría 200 millones a coste cero.
Pero socios tontos con tanto dinero no hay.

Las ampliaciones son la manera más barata que tienen las empresas para financiarse, pero en esta situación otra ampliación de capital no se cubriría ni de coña.

Si claro, que pague el gobierno (caudales públicos) la mala gestión en lo económico y en personal, realizada por directivos y consejeros incompetentes, hay empresas y compañías que lo merecen más y que el tema del COVID si les afectó mucho, hoteles, compañías aéreas, transporte, etc etc