¿Sacyr Vall (SCYR) seguirá subiendo?

 

Sacyr obtuvo un beneficio neto atribuible de 30,5 millones de euros en los seis primeros meses del año, lo que supone una caída del 41% respecto al mismo periodo del año anterior, debido al impacto contable negativo de 65 millones de euros por la venta de tres activos en Colombia.

Sin tener en cuenta estas desinversiones, el beneficio sería de 96 millones de euros, un 85% más que hace un año, al mismo tiempo que el flujo de caja operativo aumentó un 7%, hasta los 615 millones de euros, según consta en su cuenta de resultados.

Al haberse convertido ya la compañía en una empresa puramente concesional, el resultado bruto de explotación (Ebitda) cobra menos sentido en sus comparativas, frente a la partida de flujo de caja, ya que el grueso del Ebitda se dispara solo al principio del periodo de concesión.

En este sentido, el Ebitda fue de 647 millones de euros, un 2% menos, de los que el 91% procedió de los activos concesionales, en su mayoría sin riesgo de demanda o con mecanismos de mitigación de ese riesgo.

Asimismo, convirtió el 95% del Ebitda en caja, frente al 87% del mismo periodo del año pasado. En cuanto a los ingresos, aumentaron un 6%, hasta los 2.237 millones de euros.

Por áreas de negocio, la de Concesiones alcanzó una facturación de 818 millones de euros, un 1% menos, y un Ebitda de 351 millones de euros, un 18% menos, debido principalmente al impacto contable de la evolución de los activos financieros.

La de Ingeniería e Infraestructuras, que tiene el foco en el control y reducción de riesgos en proyectos para terceros, ingresó 1.446 millones de euros, un 18% más, con un Ebitda de 261 millones de euros, un 34% más, y un margen del 4,8%.

La cartera total de Ingeniería e Infraestructuras se situó en 10.811 millones de euros, con un crecimiento del 2% respecto de diciembre de 2024, cubriendo 59 meses de actividad. El 70% de la cartera son proyectos para Sacyr Concesiones.

Respecto a la división de Agua, alcanzó una cifra de negocios de 139 millones de euros, un 20% más que hace un año; un Ebitda de 32 millones de euros, un 36% más; una rentabilidad del 23,2%; y una cartera de 7.408 millones, un 54% superior.

REVALORIZACIÓN DE SUS ACTIVOS

Sacyr cuenta con una cartera de activos concesionales que alcanzarán un valor de 3.957 millones de euros a final de año, es decir, 406 millones más que la última valoración (3.551 millones de euros) realizada el pasado mes de diciembre, un 11% más.

"El incremento de valor de los activos demuestra la solidez del modelo concesional y supone un avance firme hacia el objetivo contenido en el plan estratégico de alcanzar los 5.100 millones de valoración al cierre de 2027", defiende la compañía.

La deuda neta con recurso se situó en 297 millones de euros a cierre de junio, una cifra que la empresa espera reducir significativamente con los fondos procedentes de la venta de los tres activos de Colombia 

https://forbes.es/economia/774420/sacyr-incluye-1-300-millones-de-euros-de-sus-activos-en-su-concesionaria-voreantis/

https://forbes.es/economia/774548/sacyr-gana-una-concesion-de-525-millones-de-euros-en-italia-para-construir-y-gestionar-el-hospital-de-novara/

Noticias frescas de la presentación de resultados hoy miércoles 

Finalmente Eurolink, participado al 45% por Webuild, 22% SACYR, el resto por otras empresas, ejecutará la construcción del Puente del Estrecho de Messina, cuyo presupuesto supera los €13.500m.
A pesar de ser Italia y de que allí SACYR siempre opera vía el Consorzio SIS, en este caso no lo hará con esta fórmula, ya que cuando se formó la UTE Eurolink ni siquiera se había forjado SIS (alianza con el socio local FINIC).
Cabe recordar que SACYR ejecutó la ampliación del Canal de Panamá en alianza con Webuild
https://sacyr.com/-/firma-contrato-puente-estrecho-messina

Creía que iba en solitario al no ser una  concesión sino simplemente una obra. Muy grande, eso si. 

 

Intermoney | Sacyr (SCYR) (Comprar, Precio Objetivo 4,4 euros/acción) informó el miércoles con el mercado abierto de la firma del contrato de construcción del puente de Messina, que unirá la isla de Sicilia con el resto de Italia. La concesionaria del proyecto, Stretto di Messina, está participada mayoritariamente por el estado italiano y otras administraciones públicas. Los principales contratistas incluyen a WeBuild, antigua Impregilo, y a Sacyr, con un 22%, entre otras empresas. La inversión total prevista, entre el puente en sí y otras obras tanto en Sicilia como en Calabria, asciende a 10.600 millones de euros. El puente contará con un vano suspendido de 3.300 m de longitud, con diferencia el más largo del mundo, mientras que el tablero tendrá una anchura de 60 metros, incluyendo tres carriles por sentido y dos vías ferroviarias.

Valoración:

Gran noticia para Sacyr, pues, en teoría, incrementaría su cartera en unos 2.300 millones de euros, o cerca del 20%, solo con este proyecto. El proyecto del puente de Messina ha sufrido numerosos retrasos en su puesta en marcha, pues fue adjudicado inicialmente hacia 2005, aunque parece que el impulso del actual Gobierno italiano puede ser el definitivo. Italia es, por otra parte, un mercado clave para Sacyr, siendo de largo el más importante en el negocio concesional del Grupo, con un EBITDA anual actualmente superior a los 300 millones de euros anuales. Este proyecto, no obstante, solo contribuirá desde la actividad de construcción, que genera para Sacyr unos 100 millones de euros de EBITDA al año, menos del 10% del total.