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Xabe1 13/10/23 13:14
Ha respondido al tema ¿Sacyr Vall (SCYR) seguirá subiendo?
SACYR continúa aumentando su actividad en Italia. Tras las últimas adjudicaciones:Proyecto concesional A21-A5 (1.200 M€ inversión)Proyecto construcción tranvía Misterbianco (650 M€)Proyecto construcción tranvía Palermo (150 M€)Habría resultado ganador del proyecto concesional autostrada del Mare, proyecto que se ubica en la región del Véneto, requerirá de una inversión de ~300 M€ y gestionará durante 32 años.https://www.europapress.es/economia/noticia-sacyr-adjudica-provisionalmente-otra-concesion-autopistas-italia-20231013113457.html
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Xabe1 06/10/23 16:08
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El Consiglio di Stato habría rechazado el recurso de ASTM contra la adjudicación al Consorzio Stabile SIS (49% SACYR) del proyecto concesional de la autopista A21-A5-SATT. Las características de este proyecto son las siguientes:Una inversión de 1.200 M€Operación y mantenimiento durante 12 años cobrando peajes+120 M€ de ingresos concesionales al año (desde el primer momento) porque el activo está ya en funcionamientoEl Consorzio SIS se habría adjudicado este proyecto hace más de 2 años, pero el actual concesionario había puestos diversos recursos retrasando el traspaso al consorcio participado por SACYR.https://torino.corriere.it/notizie/economia/23_ottobre_06/autostrade-il-consiglio-di-stato-respinge-il-ricorso-di-gavio-ai-dogliani-vanno-la-torino-piacenza-e-la-torino-quincinetto-ce29c15e-e2b0-4d5c-9db0-c352cd921xlk.shtml
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Xabe1 29/08/23 21:29
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Bueno, este año en Italia ya encadena varios contratos...:Construcción del Hospital Salerno: 360 M€ Construcción 4,5 km Tranvía Palermo: 110 M€Construcción 11 km Tranvía  Misterbianco: 700 M€Además, en poco más de dos meses se adjudicará definitivamente el contrato concesional de la "Autostrade del Mare", que le dará el derecho a construir y operar otra autopista en el país con una inversión de 200 M€: https://www.mobilita.news/item/16731-ad-ottobre-superstrada-via-del-mare-al-consorzio-sis.htmlAún falta por saber qué sucederá con la A21-A5-Satt, a ver si para final de año conocemos algo nuevo...
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Xabe1 29/08/23 09:09
Ha respondido al tema ¿Sacyr Vall (SCYR) seguirá subiendo?
SACYR, vía el Consorzio Stabile SIS (49% SACYR), se habría adjudicado un nuevo proyecto en Italia, el tranvía Misterbianco-Paterno (11 km) por ~700 M€.https://www.google.com/amp/s/meridionews.it/metro-catania-appalto-lavori/amp/
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Xabe1 27/07/23 09:56
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SACYR habría acordado la venta del negocio de facilities a Serveo por 87 M€ (+6 veces EBITDA). El equity value es de 76 M€ y generará unas plusvalías de 40 M€.La transacción como se comentó desde la dirección en otras ocasiones no incluye ni Cafestore ni el negocio de Conservación.https://www.eleconomista.es/infraestructuras-servicios/noticias/12386887/07/23/sacyr-vende-a-serveo-su-division-de-facilities-por-87-millones-de-euros.htmlDesde mi punto de vista habría que felicitar a la dirección de la compañía por el buen precio logrado en el proceso de desinversión 821 M€ (Medioambiente+Facilities), muy por encima de las previsiones que hacían los analistas con el anuncio (~500-600 M€). Gracias a ello, SACYR podrá eliminar su deuda con recurso para finales de año y seguir financiando el desarrollo de sus concesiones. Asimismo, aún quedaría por desprenderse del 49% de Agua de cara a lograr recursos para continuar creciendo en este negocio con elevado potencial. 
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Xabe1 20/07/23 17:13
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Ojalá salga pronto la sentencia sobre la A21-A5 (y con buenos resultados para SACYR...). Mientras tanto, parece que la empresa sigue dando pasos de gigante en Italia. Recientemente se ha adjudicado otro proyecto, la construcción hospital de Salerno (400 M€, como suele ser tradición, en alianza con la empresa local Fininc), que se suma a las últimas adjudicaciones en el país: construcción del tranvía de Palermo (150 M€) y el proyecto concesional Vía del Mare (150 M€ de inversión)https://www.lacittadisalerno.it/cronaca/nuovo-ospedale-ruggi-a-salerno-l-appalto-al-consorzio-sis-1.3158969 
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Xabe1 19/07/23 09:13
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SACYR podría hacerse con su segunda concesión este año:Tras ser "preferent bidder" del Aeropuerto La Loa (Chile por 104 M€ de inversión y 15 años de gestión): https://www.eleconomista.es/infraestructuras-servicios/noticias/12277493/05/23/sacyr-gestionara-con-agunsa-su-tercer-aeropuerto-en-chile.htmlPodría adjudicarse la autopista de peaje Vía del Mare (Italia por 157 M€) vía Consorzio Stabile SIS (49% SACYR y 51% Fininc, socio local): https://nuovavenezia.gelocal.it/regione/2023/07/17/news/autostrada_mare_treviso_jesolo_rotatoria-12949853/Aún queda pendiente la resolución judicial de la autopista A21-A5-Satt (+1.000 M€ de inversión y gestión durante 12 años en Italia)
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Xabe1 06/07/23 22:05
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Respecto a la sentencia que dictará el adjudicatario definitivo del contrato del proyecto concesional de la autopista A21-15-SATT (12 años de gestión y una inversión de 1.200 M€), debería salir más pronto que tarde.En mayo el Consejo de Estado italiano devolvió el asunto a la sala que lo juzgó (del mismo Consejo de Estado) para que lo revisara y dictase sentencia de nuevo en el plazo más breve posible: https://torino.corriere.it/notizie/economia/23_maggio_03/autostrade-piemontesi-al-palo-un-altro-rinvio-su-a5-e-a-21-concessioni-scadute-dal-2017-ee692a58-c485-4b94-bdd5-24d313f1fxlk.shtml Como os dije, podría suponer un gran impulso al negocio concesional de SACYR, ya que este activo ya está en funcionamiento (proyecto yellowfield, actualmente gestionado por la empresa ASTM, propiedad de la familia Gavio y del fondo Ardian) y genera al año 300 M€ de ingresos concesionales, más los correspondientes a la constructora para su renovación y mantenimiento.Adicionalmente, el proyecto concesional Autostrade del Mare o Vía del Mare, parece que sigue su curso y podría adjudicarse este año. Es una autopista que llevará aparejada una inversión de +300 M€, reforzando el papel de SACYR en Italia: https://nuovavenezia.gelocal.it/regione/2023/06/06/news/autostrada_mare_verso_aggiudicazione_consorzio_sis_entro_60_giorni_firma-12843242/
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Xabe1 16/06/23 11:32
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Además, a los activos que entraron en funcionamiento en 2022 (Ruta-78; A3 Nápoles-Salerno, Rumichaca-Pasto; Aeropuerto Tepual y el de Mont), en 2023 habría que sumar Pamplona Cúcuta, Pedemontana Véneta, Ferrocarril Central y Rutas del Este. Los próximos años pintan muy bien, y si a eso le sumamos las plusvalías por rotación de activos y la mejora del tipo de cambio...
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