Muchas gracias, Rivaldinho.Llevaba desde hace años como un 2% de cartera en Vidrala a 65€, casi todas adquiridas por derechos en sucesivas AK. Llegué a verlas casi en 110. Luego, vino esta gran bajada y fui promediando, de forma que ahora llevo un 8-9% a una media similar a como cotizan hoy.Es decir, he pasado de casi doblar a estar en breakeaven. Pero prefiero la situación actual. Vidrala es una de las mejores 5/8 compañías del Mercado Continuo: buen negocio industrial, defensivo, con claras ventajas competitivas y gran generadora de caja libre. Además, tiene un excelente gestor y una buena estructura financiera.Un fuerte abrazo.
El 16 de mayo anunciaron que habían cumplido el programa de compra de 270.000 títulos “que serán amortizados en las próximas semanas”. Y anunciaron este otro de 300.000 acciones más al que tú te refieres. Yo creo que van a cumplir este también en un plazo más bien corto y después, o bien amortizan todas las adquiridas ya antes del scrip del 5% que asimismo han anunciado, o incluso inician un nuevo programa de autocartera por otro 1%.Son muy buenos gestores de cara al accionista.Un saludo, Rivaldinho.
Creo que no lo ha puesto nadie aún.Azkoyen aprobará 2 dividendos en su junta de accionistas del próximo viernes: uno complementario sobre los resultados del 2021 y otro extraordinario. Entre ambos sumarán 1,05-1,06 euros por título (dependerá del redondeo de la autocartera exacta que tenga actualmente). Será efectivo el 18 de julio.Sobre el precio al que ha cerrado hoy (5,78€) supone más de un 18% de rentabilidad.Un saludo.
Lo que dijo es que podrían invertir entre 250 y 300 mns€ en los próximos años. La cifra de 700 mns la dió como un tope o maxima capacidad posible. Yo no creo que haga inversiones inorgánicas individuales muy grandes, tal vez adquieran pequeñas compañías logísticas de nicho. Aparte de las inversiones orgánicas en transporte especializado de farma, tal como tú dices.Imperial Brands tiene una deuda superior a 8.000 mns, así que le viene muy bien emplear no la mitad sino todo el efectivo excedente de Logista. Si la remuneración llegase a ese 2% que dices puedes contar con mas de 40 mns€ de resultados financieros brutos al año, porque Logista opera -por sus características- con un fondo de maniobra muy negativo y su liquidez suele estar en los 2000-2200 mns€. Por eso podría acometer esas inversiones inorgánicas sin gran problema: simplemente reduciría un poco su abultada caja (e incluso podría admitir cierta deuda financiera, en su caso).Eso sí, a IMB también le gusta mucho los dividendos que le entrega Logista. Ponlo en relación con los resultados financieros y con las inversiones inorgánicas. El dinero aplicado a estas últimas supondrá menos disponible para IMB.Saludos.
Quien decidió no acudir a las opas (hubo 2) hay que suponer que lo hizo por entender ridículo el precio que ofrecían (que lo era). Máxime tratándose de una exclusión, con los riesgos que conllevaba quedarse: iliquidez, gastos por custodia del broker, arbitrariedades varias del equipo directivo (como esta absorción de Barón por parte de Coto que ahora van a llevar a cabo).Quiero decir que es difícil que nadie que decidiera mantener entonces admita entregarlas ahora al mismo precio. En aquel momento, por mis cálculos propios, estimé un mínimo de unos 140-150€por título. Aunque creo recodar que Marc Garrigasait daba un valor incluso bastante mayor.Saludos.
Vas bien encaminado. La caja que echas en falta la tiene Logista en 2 partidas del activo circulante: i) Deudores comerciales (porque da un promedio de un par de semanas al estanco para que le pague las entregas); ii) Otros Activos Financieros, que es donde realmente está el dinero líquido, porque debes tener presente que Logista tiene suscrito un contrato de préstamo/póliza de crédito con su matriz para que esta disponga del excedente de liquidez y lo remunere con un margen del 0,75% sobre tipo oficial del BCE.Respecto al porcentaje limitado en la proporción de Fondos Propios sobre total del Activo no debes preocuparte. Es una característica lógica en una empresa como esta en la que prima el peso de los Circulantes. Lo que es precisamente una de sus ventajas competitivas. Por otra parte, habrás comprobado que Logista tiene escasas necesidades de inversion en capex y que su Pay Out suele rondar el 90/95%. Por tanto es difícil que su Patrimonio Neto crezca con el tiempo pues no se acumulan los beneficios en las reservas sino que se distribuyen casi todos. Esto explica asimismo el ROE superior al 35% que alcanza con frecuencia.Un saludo.
No. El dividendo que pagó el 28 de junio 2021 fue a cuenta de los beneficios del 2021. Ahora en julio abona el complementario del 2021 más el extraordinario de 20 mns €.
La junta es el 14 de junio. Los dividendos -complementario más extraordinario- los abonan juntos el 18 de julio. Además aprueban un consejo con 9 consejeros (hasta ahora había 8) y fijar un máximo de remuneración anual para el conjunto de todos ellos en 700.000€ (hasta ahora era de 894.000).Un saludo.
Imagino que seré uno de los primeros lectores. Escribo para felicitarte porque me ha parecido un libro excelente. Se centra en el análisis pormenorizado (fundamental, ventajas competitivas, gerencia, valoración ...) de un conjunto específico de empresas españolas que destacan por su calidad de negocio. Agradezco que lo hayas escrito. Sin duda este libro tiene un valor que supera en varias veces su coste. Un saludo.