Quién paga de verdad los aranceles de Trump (Y no son los chinos)
MACRO POSTED ON MARTES, 21 MAYO 2019 18:57
21 de mayo (Reuters) - El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dijo que China paga los aranceles que ha impuesto a los 250.000 millones de dólares de las exportaciones chinas a Estados Unidos.
Pero así no es como funcionan las tarifas. El gobierno de China y las empresas en China no pagan los aranceles directamente. Los aranceles son un impuesto sobre las importaciones. Son pagados por empresas registradas en los Estados Unidos a la aduana de los Estados Unidos por las mercancías que importan a los Estados Unidos.
Los importadores a menudo transfieren los costos de las tarifas a los clientes - fabricantes y consumidores en los Estados Unidos - al aumentar sus precios.
Los ejecutivos de negocios y economistas estadounidenses dicen que los consumidores estadounidenses pagan gran parte de la factura a través del aumento de los precios.
El asesor económico de la Casa Blanca, Larry Kudlow, ha reconocido que "ambas partes sufrirán por esto", contradiciendo al presidente.
Se prevé que la factura de la tarifa siga aumentando. Trump ordenó este mes al Representante Comercial de Estados Unidos, Robert Lighthizer, que iniciara el proceso de imponer aranceles a los 300.000 millones de dólares restantes de bienes procedentes de China. Esto incluye productos que van desde teléfonos celulares hasta chupetes para bebés.
Eso significaría que casi todas las importaciones de China estarían sujetas a un impuesto de importación del 25 por ciento.
EMPRESAS DE EE.UU. VEN UN AUMENTO EN LOS PRECIOS AL CONSUMIDOR
Un número creciente de compañías estadounidenses ha advertido sobre el impacto negativo de las tarifas en los consumidores estadounidenses.
Nike Inc. y otras 172 compañías de calzado han instado a Trump a eliminar el calzado de una lista de importaciones que se enfrentan a un arancel adicional del 25%, advirtiendo que la medida podría costar a los consumidores 7.000 millones de dólares adicionales al año.
Walmart Inc, el mayor minorista del mundo, y la cadena de tiendas por departamentos Macy's Inc han advertido que los precios para los compradores aumentarán debido a los mayores aranceles sobre los productos procedentes de China.
LO QUE DICE EL'HOMBRE DE LOS ARANCELES
Trump, que se ha llamado a sí mismo el "hombre de los aranceles", ha repetido a menudo que China paga los aranceles estadounidenses sobre sus productos.
"Tenemos miles de millones de dólares entrando en nuestro Tesoro - miles de millones - de China. Nunca tuvimos ni 10 centavos entrando en nuestro Tesoro; ahora tenemos miles de millones entrando", dijo el 24 de enero.
El 5 de mayo, tuiteó: "Durante 10 meses, China ha estado pagando aranceles a los EE.UU.".
Además de imponer aranceles a los productos chinos, Trump también ha impuesto un gravamen a las importaciones mundiales de acero y aluminio y a los envíos de lavadoras y paneles solares.
CÓMO FUNCIONAN REALMENTE LAS TARIFAS
El Servicio de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos (CBP) cobra el impuesto sobre las importaciones. La agencia normalmente exige a los importadores que paguen los derechos de aduana dentro de los 10 días siguientes al despacho de aduana de sus envíos.
Hasta el 1 de mayo, Washington ha evaluado 23.700 millones de dólares en aranceles desde principios de 2018, según datos del CBP.
Los ingresos arancelarios totales -incluidos los gravámenes anteriores a Trump- se dispararon en un 89% en la primera mitad del año fiscal en curso, a partir del 1 de octubre, hasta un total de 34.700 millones de dólares, según datos del Departamento del Tesoro de Estados Unidos.
Cada artículo importado a los Estados Unidos legalmente tiene un código aduanero. Se espera que los importadores verifiquen los aranceles y otros impuestos y derechos adeudados sobre los bienes que traen, calculen lo que deben y lo paguen.
La Aduana de EE.UU. revisa los pagos y envía a los importadores una nueva factura si detecta un pago insuficiente.
Los importadores también tienen que presentar garantías de pago, o fianzas de importación, en la aduana. Los costos de estos bonos han aumentado con los aranceles, una carga adicional para las empresas estadounidenses que importan bienes de China.
¿LOS PROVEEDORES CHINOS ASUMEN LOS COSTOS DE LAS TARIFAS DE LOS EE.UU.?
Los proveedores chinos asumen parte del costo de los aranceles estadounidenses de manera indirecta. Los exportadores a veces, por ejemplo, se ven obligados a ofrecer a los importadores estadounidenses un descuento para ayudar a sufragar los costos de los aranceles más altos de los Estados Unidos. Las empresas chinas también podrían perder negocios si los importadores estadounidenses encuentran otra fuente libre de aranceles de los mismos bienes fuera de China.
Y fuera de los aranceles, la decisión de la administración Trump de añadir a Huawei de China, el fabricante de equipos de telecomunicaciones más grande del mundo, a una lista negra de comercio, ha golpeado duramente a esa compañía.
Pero los importadores con sede en Estados Unidos están manejando la mayor carga tributaria de varias maneras que perjudican más a las empresas y clientes estadounidenses que a los chinos.
Tales estrategias incluyen la aceptación de márgenes de ganancia más bajos; la reducción de costos, incluyendo salarios y empleos para los trabajadores estadounidenses; el aplazamiento de cualquier posible aumento salarial, así como la transferencia de los costos de las tarifas a través de precios más altos para los consumidores o las empresas estadounidenses.
La mayoría de los importadores utilizan una combinación de estas tácticas para repartir los costos más altos entre los proveedores y los consumidores o compradores.
PRECIOS MÁS ALTOS PARA TRACTORES, LAVADORAS
El aumento de los aranceles sobre las importaciones de metales y productos chinos, por ejemplo, aumentó los costos de producción de Caterpillar en más de 100 millones de dólares el año pasado. En respuesta, el fabricante de equipos pesados aumentó los precios de sus productos.
El fabricante de tractores Deere & Co estima un aumento de 100 millones de dólares en sus costos de materias primas este año debido a los aranceles de Trump sobre las importaciones chinas. Deere ha reducido costes y aumentado los precios para proteger sus beneficios.
Un informe del Servicio de Investigación del Congreso en febrero encontró que las tarifas aumentaron los precios de las lavadoras hasta en un 12%, en comparación con enero de 2018, antes de que las tarifas entraran en vigor.
Los aranceles sobre el acero y el aluminio aumentaron el precio de los productos de acero en casi un 9% el año pasado, lo que elevó los costos para los usuarios de acero en 5.600 millones de dólares, según un estudio realizado por el Instituto Peterson de Economía Internacional.
Las empresas y los consumidores estadounidenses pagaban 3.000 millones de dólares mensuales en impuestos adicionales debido a los aranceles sobre los productos chinos y sobre el aluminio y el acero de todo el mundo, según un estudio realizado por el Banco de la Reserva Federal de Nueva York, la Universidad de Princeton y la Universidad de Columbia. El estudio halló que las compañías soportaron $1.4 mil millones adicionales en costos relacionados con la pérdida de eficiencia en 2018.
¿CUÁNTO PAGAN LAS EMPRESAS EN CHINA?
China ha tomado represalias contra los aranceles estadounidenses imponiendo sus propios aranceles a las importaciones procedentes de los Estados Unidos.
La mayoría de los importadores en China son chinos. Así que de la misma manera que el gobierno de Estados Unidos cobra impuestos de importación a los productos chinos de los importadores estadounidenses, el gobierno chino cobra impuestos a los productos estadounidenses de los importadores chinos.
Al igual que con los aranceles en Estados Unidos, las empresas chinas pueden tratar de trasladar los costos a los exportadores estadounidenses. Algunos intereses de Estados Unidos han perdido negocios, como los agricultores de soja.
Los compradores chinos han recortado miles de millones de dólares de compras de soja a Estados Unidos porque los aranceles de China han hecho que los suministros estadounidenses sean más caros que los granos de competidores como Brasil.
(Reportaje de Rajesh Kumar Singh y Andrea Shalal, Editado por Simon Webb, Brian Thevenot y Susan Thomas) traducido por www.serenitymarkets.com
