Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

Pues es bastante posible.

Dime solo 2 razones de por que no, pero razones de peso. 

 


Lo que la gente cree que hace Tesla:

Lo que realmente desempeña, investiga, fabrica, produce y vende Tesla:

Proyectos en desarrollo:

Proyectos sinergiados entre si, o con otras empresas del fundador:

Tesla es mayormente una empresa de inteligencia artificial, lo que gana con los coches, lo invierte en IA, sin embargo, genera 0 dolares con la IA, veremos que pasa con Tesla cuando empiece a monetizar la IA... 

Mira como va a dejar Tesla a la aseguradora GEICO de Warren Buffett.

Esto son datos de la propia web de Tesla. https://www.tesla.com/VehicleSafetyReport

Y esperate cuando escalen con Tesla Dojo, con chips D2, que es el super ordenador para IA que estan haciendo ahora mismo.


Esquena del Chip (el de supercomputacion)

 

   

Union de Red de los chips sin oclusion.

   
Tesla Dojo en 2021

 
Chip D1

Y unas cuantas de estos servers... crearan Dojo D2 chips, con 7.7 exaflops de potencia... sabes cuanto es eso ?? seria el ordenador mas potente del mundo.
 

 

y Esto es lo que Tesla ensambla y cada vez mas diseña, y metera en los coches a nada ya, el HW4, que es la evolucion del HW3

Con chips de Samsung, y chips diseñados por Tesla. 
 

Y computacion multimedia para el coche, de la mano de AMD, y chips diseñados de Tesla. 

 

 

claro, esto no sale en los medios de comunicacion sesgados y comprados, a que no ??? ,  Eso no son coches ee... a que no tenias ni la menor idea .... y el dinerito que ganan vendiendo coches, lo invierten aqui, en cosas de estas.... asi no es una simple automovilistica como VW , el dinero que gana VW vendiendo coches lo invierten en mariscadas sindicales alemanas, y 4 dividendos de mier-da. (y a pagar impuestos si señor, a financiar Europa)

 

A ver si lo entiendo, que una aseguradora tenga menos partes es malo para la aseguradora, ¿es así? 😂

Por otro lado, la flota de coches en EEUU parece ascender a unos 255 millones. Me parece que por mucho "daño" que la pudieran hacer la tienen más que amortizada (y lo que le queda...).

Y te digo una cosa. Elon es un genio pero para ser CEO...Tendría que haber comprado medio EEUU cuando la capitalización de Tesla era más barbaridad de la que era ahora.

Luego hay un tercer caso, en el que me incluyo: DCA sólo en mercados bajistas / laterales.

No lo considero market timing per se, simplemente me concentro en acumular liquidez en mercados alcistas donde la euforia es colectiva, para luego poder usarla en periodos de vacas flacas.

Obviamente no es infalible, y hay que saber aguantar el FOMO, pero creo que se puede sacar buen alfa simplemente observando el sentimiento de la comunidad inversora. Cuanto más negativo, mayores son mis aportaciones.

PD: me encantan esas predicciones del SP500 a <3000

Crees que consigues más alfa pero te estás haciendo trampas en el solitario, no teniendo en cuenta esa liquidez como parte de la cartera.
Y esa parte en espera te está rentando al 0%, lo que disminuye el alfa que consigues por mucho que se achiquen tus drawdown.

No, hace 2 años ya estuve detras de las implicaciones que tendria los seguros de coches con la conduccion autonoma y no creo que varie demasiado porque se expandiran coberturas que ahora mismo no son totales, ademas de que hay riesgos que son costosos y no son posibles de minimizar con la conduccion autonoma, lo que si los haria menos expuestos a riesgos de cola y serian mas eficientes. 

Ahora bien, lo que si pasaria es que abre la puerta a que los seguros sean ofrecidos por empresas tecnologicas, especialmente las de soluciones de movilidad. 

Algo que Alvaro Guzman de Lazaro (Azvalor) si menciono en una conferencia como un riesgo plausible para el sector, 

Incluso aun que las tecnologicas trasladen el capital otra vez a las aseguradoras, lo que implicaria seria reconvertir a las aseguradoras de coches, en reaseguradoras de coches, un negocio un poco peor. 

BRK es mas lista de lo que parece zacka, pero mientras vosotros negais la realidad, Warren Buffett se pone a trabajar y por eso ya no solo ofrece seguros de Auto, de solo ofrecer seguros de Auto serian estupidos, pero has visto que no lo hacen verdad ?? pues ya sabes por que.

Ellos no son un grupo de idiotas que se dedican a decir "noo, si lo tradicional no puede morir nunca", Tu estate tranquilo con BRK, esta mas que segura por su estructura.

El mensaje de lo de Tesla, te venia a decir, que no seais tan "ilusos" de pensar que solo vende coches, os habeis quedado en 2017 y que por eso no sostiene ninguna valoracion actual... aun que yo tambien la veo exagerada... el hecho que esten tan avanzados en Chips y esten ahora con super computacion, entre otras cosas... te abre la puerta a un mercado como el de Nvidia, especialmente Nvidia, AMD, e Intel.. y la market cap de estas empresas combinadas es de mas de 600.000 millones, y no es que Tesla las vaya a reemplazar ni mucho menos, es que podria agregar valor a la estructura... detras de estas empresas tienes cientos de sotfware , que esas si que valen 3-4-5 trillones de dolares.. 

Solo hacerte un hueco de verdad ahi, ya justificaria la cotizacion de Tesla, sin vender ni un solo coche. 

El caso es trabajar para averiguarlo, o que caigan las acciones para descartarlo.