Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

Si y ? has leido lo que he dicho ? 

El tema, por lo que he leído ahora, parece que será diferente como norma general y serán las tiendas las que recauden el IVA, en algunos casos te pedirán que te identifiques con tu NIF incluso. 

En un marketplace que utilizo para comprar/vender vinilos ya lo han actualizado y es así para vendedores registrados en VIE (el sistema europeo de intercambio de datos fiscales), o sea los que están dados de alta como tienda y operador intracomunitario. En ese caso creo que son estos los encargados de recaudar el IVA y declararlo, en los casos entre particulares es el marketplace el que lo hace. Pero de momento hay mucha confusión.

Me temo que el caso de mi pedido no es representativo, ya que fue realizado antes del cambio. De hecho soy un ‘afortunado’ por pagar IVA cuando compré y esto a la llegada. El otro pedido que recibí de UK, el mismo día vino sin rescate aunque también pague IVA en origen porque son cosas encargadas hace meses. Así que de momento es un despropósito.

Lo de la picaresca dependerá de los países en un principio, en UK los vendedores que ganan menos de 80k £ al año estaban exentos del sistema IVA, y allí todo es más laxo. 

En España ya hace tiempo que no te dejan hacer un envío con el modelo CN22 simplificado y te exigen hacer uno más completo y adjuntar una factura o una declaración jurada de valor. Por lo que lo de la picaresca es más complicado. Pero si, al final sin una normativa común dependerá de cada país a la hora de aplicarlo.

Lo que veo claro es que es un inconveniente muy grande a la hora de realizar pequeñas compras online, ya que te encarecen mucho el precio final además del inconveniente que supone para compradores y vendedores y la incertidumbre de lo que acabarás pagando en muchos casos.

Mira que no sea a cambio de revolucionar demasiado la gestion de la caja. 

es decir, payouts medios. 

Sí y se van a vender una barbaridad de coches de todas las marcas.

Si, van a venderse muchos coches mas, a nivel absoluto. 

Ahora que lo hagan con los mismos margenes, no lo sabemos, ni tu lo sabes. 

De momento, Tesla es imbatible. 

Lo que vende Tesla de momento es insignificante, fabrican poco así que es normal que vendan todo. Imbatible en publicidad del CEO en otra cosa no.

Creo que estas cayendo en un sesgo muy peligroso. 

En primer lugar Tesla tiene todas sus fabricas al maximo produccion, el año pasado vendieron 500.000 coches, y este llegaran a los 800.000,  ya han vendido mas de 384.000 coches en 6 meses. y 2 fabricas nuevas sin producir. 

Daimler ha vendido el 2020, 2.840.000 coches, por poner un ejemplo, Mientras que Tesla que hace 3 dias no era nada, ya medio millon en 2020.  y Daimler tiene mas de 140 años de historia. 

Dos, 

El Tesla model 3, es imbatible, en precios, en autonomia, en tecnologia en velocidad maxima y en aceleracion, es mas..., el Tesla model 3 Performance, acelera casi como un Porsche Taycan Turbo, y el porsche Taycan Turbo, acelera mas rapido que el nuevo Mercedes EQS cargado de tecnologia de Daimler. 

Y si comparamos con todos los demas, de momento no hay rival. 

Daimler hace más cosas que fabricar coches y eso que ha ido vendiendo partes en un claro error de estrategia.