Estado solicitud ingreso minimo vital

Entonces porque en Madrid lo ampliaron más de lo que puso el gobierno se podían haber quedado con el 30% pero lo ampliaron al 60 % perdona como que de donde se pagan en todas las comunidades se pagan impuestos 

Sonia te mandé un privado.
Pero,por qué el 30 se puede hacer,aún tienen un margen hasta el 100.
Si,se pagan de los impuestos,pero la empresa de limpieza de Almería,de autobuses etc se gestiona con contratos privados  para que el contribuyente pague menos 
Ejemplo: los autobuses de Almería cada viaje tiene un precio,pues de ahí tratan de sacar el dinero para mantener el servicio.
Si con la venta hay superativ pues genial y si hay pérdidas pues lo tomará el ayuntamiento de los impuestos de los almerienses,ahí no pinta nada el gobierno

Lo que el gobierno no puede obligar al ayuntamiento es a poner precios gratis a no ser que se haga cargo del servicio.
Y ahí es donde está el problema,el ayuntamiento puede exigir garantías de que ese pago se va a hacer.

Entonces porque en Madrid lo ampliaron más de lo que puso el gobierno se podían haber quedado con el 30% pero lo ampliaron al 60 % perdona como que de donde se pagan en todas las comunidades se pagan impuestos y porque el gobierno no va a pagar las CCAA recaudan mas de lo que creemos por eso madrid se pudo permitir financiar ese 30% extra de hecho a los mayores de 65 años  ayuso en 2023 le financia el 100% del transporte público y a los minusválidos y familias numerosas  un 20% extra siendo un total del 80% si ha podido añadir esos extras puede financiar el 70% y pagar de todo lo que recauda Madrid 

Es que en Madrid el metro y los autobuses no son privados está la EMT que funciona por todo Madrid y el Metro que las 2 son publicas y las gestiona la comunidad de Madrid 

Sonia me repito.
El 30 %,pero entonces la comunidad de Madrid tiene unos ingresos del resto ( 70%) e incluso tú dices que bajo otro 30,pues por su nivel económico con solo el 40@% puede mantener el servicio,no todas las comunidades tienen la misma riqueza.
Si tu eres la consejal de urbanismo y transporte y el precio del servicio de autobuses es 1.000.000 de euros al año y el gobierno te dice que esos colectivos tendrán servicio gratis y eso cuesta a tu departamento 800.000 euros pues tú dirás que solo lo aplicaras cuando tengas garantías de que el gobierno te pagará esa cantidad

Pero que el gobierno lo va a pagar de eso no cabe duda lo verás en enero (ya te contesté al privado)

Sonia pero si ya sabes que soy más socialista que el logo del PSOE.
Yo si pienso que cumplirá,lo que te digo es que algunas comunidades y ayuntamientos del PP pondrán esa excusa para llevarlo o no a cabo 
Y siempre nombró al ayuntamiento de Almería por qué es donde vivo y ya se habla de esto.
Estás viendo el lío para renovar lo del poder judicial,y es como una guerra PP PSOE y no dan su brazo a torcer,ninguno de los dos partidos en nada.

Ves,eso de Madrid no se cómo iba,no se que gestiona el gobierno y que las comunidades o ayuntamientos.
En Almería solo estaría Renfe y los autobuses urbanos y estos últimos los dirige el ayuntamiento.
Aquí,con Renfe no habrá problemas y con los autobuses pues lo que te dije,se que el gobierno cumplirá pero dudo que el ayuntamiento no trate de retrasar la medida,pero no me baso en nada,solo en lo que se comenta desde que salió la noticia 

Estáis  conjeturarando sobre quién y como se va a financiar el transporte publico y se trata de un texto legal  que sw ha aprobado  con el acuerdo de las C.C.A.A y que todavía No se ha publicado en el  BOE. Una vez publicado ya conoceréis los pormenores de la ley 







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Hola,pues si,son conjeturas pues hasta que no se pública algo en el BOE nada es oficial.

Aquí se puede observar como dice que parte de la gestión la llevará a cabo cada comunidad autónoma,y por ejemplo las ocho capitales de la ccaa de Andalucía las gobierna el PP igual que la junta de Andalucía.

https://www.google.es/url?..sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.eleconomista.es/actualidad/amp/12540299/quienes-tendran-transporte-publico-gratuito-a-partir-de-enero-de-2024&ved=2ahUKEwjDq7K9noSDAxU4RaQEHfgTCW8QFnoECCAQAQ&usg=AOvVaw0-ZIP7lj3uZp0MmXquVwgX..

Pero bueno,la pregunta inicial del compañero era si bastaba ser demandante de empleo o había que hacer algún cursillo del SEPE,y bastará con lo primero.
De cómo se desarrollará yo por lo que oigo y leo observo que lo que depende del gobierno ( ejemplo Renfe) se aplicará sin más,y el resto de transporte también,pero deberán consensuarlo el gobierno con comunidades autónomas.
Como dices cuando esté registrado en el BOE saldremos de toda duda.

En Alicante el trasporte público; autobús, tren de cercanías etx es gratis para todo los jóvenes hasta 31 años y desdw hace bastabhe tienpo. Y gobierna el PP

Tienes razón . El texto legal hasta que no se publique en el BOE no tiene validez. Yo, espero y deseo que todas las C.C.A.A lo apoyen porque esa es una pregunta que me he hecho siempre. Porque la gente que está desempleada tiene que pagar el transporte publico. Y creo que no es cuestión de que partido político gobierne en cada comunidad, es cuestión de lógica y sensatez. Igual que no pagáis los medicamentos por que tenéis que pagar el transporte ? Esa pregunta me la hago hace unos años.

Pues yo espero que una vez publicado en el BOE esta medida se ponga en marcha lo antes posible, aunque como sea necesaria una negociación entre comunidades y el central me temo que la cosa se complicará, que es lo que suele pasar cuando es entre distintas fuerzas  políticas.   

Aunque cuando quieren hay dinero para todo, como por ejemplo finanzar guerras...

Parece que hoy han aprobado la subida del 6,9% para el IMV para el próximo año 2024.

https://www.ondacero.es/noticias/economia/estas-seran-nuevas-cuantias-ingreso-minimo-vital-2024-subida-69_2023121265783d3062c50d0001cbea13.html

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