La renacida automovilística Ebro ultima su inminente salto al parqué con el objetivo de incorporarse al BME Growth

 

"El potencial de Ebro reside en su rápido crecimiento, que permitiría multiplicar sus principales métricas por diez entre 2025 y 2029. Esta vertiginosa escalada de su producción, ventas y beneficios es la principal baza de la compañía para atraer a los inversores."

Ebro tiene previsto comenzar la actividad de ensamblaje de vehículos híbridos a partir del tercer trimestre de 2024. En concreto, empezarán con la comercialización de dos vehículos híbridos Chery SUV con marca Ebro (S700 y S800) para terminar fabricándolos por completo en 2026. En paralelo, arrancarán con la producción de vehículos eléctricos propiedad de Ebro a partir de 2027. Mientras tanto, Ebro Factory se apoyará en el ensamblaje de vehículos de las marcas Omoda y Jaecoo (grupo Chery) para sostener los costes de la planta.

Inicialmente, en el año en el que la compañía comenzará su cotización, la producción y ventas estarán en una fase incipiente, lo que no permitirá a la compañía cerrar el ejercicio con un resultado neto positivo, ni siquiera con beneficios brutos de explotación (ebitda). Se espera que a partir de 2025 Ebro muestre su verdadero potencial en el ensamblaje y la comercialización de vehículos. El ebitda en 2025 estará por encima de los 22 millones de euros y cuatro años después superará los 250 millones, según las expectaticas de la compañía.