#260577
Re: Pulso de Mercado: Intradía
En España se venden un 40% más de coches de más de diez años que nuevos
El sector del automóvil se ha cansado de repetir en numerosas ocasiones que, además de empujar la electrificación de las ventas de coches (algo que se está haciendo a un ritmo mucho menor que en el resto de Europa), es necesario rejuvenecer con urgencia el parque automotor español para así reducir las emisiones, ya que los vehículos viejos contaminan más que los nuevos. En 2021, según datos de Anfac, la patronal de fabricantes de coches, la edad media del parque español fue de 13,5 años, una cifra que no ha parado de aumentar desde 2007 y que es dos años superior al de la media europea.
Este dato, lejos de mejorar, probablemente vuelva a empeorar este ejercicio ya que el mercado no está dando señal alguna de que se esté produciendo un recambio del parque existente. En los 11 primeros meses de este año, las matriculaciones de coches nuevos han sido un 4,4% inferiores a las del ejercicio precedente, con apenas 739.469 coches entregados.
Sin embargo, en ese mismo periodo se vendieron 1,03 millones de vehículos de ocasión de más de 10 años, según datos de Ganvam, la Asociación Nacional de Vendedores y Reparadores de Vehículos. Es decir, se han vendido casi un 40% más de vehículos viejos que nuevos, lo que acrecienta el problema del envejecimiento del parque. Además, de ese poco más de un millón de coches vendidos, la mayoría, unos 652.280 vehículos, tienen más de 15 años.
