"Desde marzo pidiendo mi dinero por mi vuelo cancelado. Leed los privados!!!" (@BarbMcFly). "Que me acabéis de abonar mi vuelo cancelado en el mes de Abril"(@antonio_blanque). "Increíble que desde mayo 2020 @AirEuropa aún no nos haya devuelto el importe de los billetes de avión del vuelo cancelado!!!!" (@AnaSabuz). "Solicité reembolso por vuelo cancelado y ha pasado ya más de 7 meses; y SEGÚN regulación de CE 261/04 están obligados a reembolsar en máximo 7 días" (@ricksab). Las redes sociales y páginas de valoración de usuarios como Trust Pilot se siguen llenando de mensajes de pasajeros de Air Europa reclamando el reembolso de los billetes cancelados en marzo, abril y mayo por la pandemia del coronavirus.
Los mensajes arriba reproducidos, una pequeña muestra, son de entre el 8 y el 12 de enero de 2021, más de nueve meses después de que se cancelaran los primeros vuelos por el confinamiento y más de dos meses después de que el Gobierno aprobara el rescate de 475 millones de Air Europa, que ya ha recibido un primer pago de 240 millones, informan fuentes empresariales. La lentitud de la compañía dirigida por Javier Hidalgo a la hora de gestionar la devolución del dinero o la falta de respuesta y de opciones a los usuarios, le ha llevado a verse incluida en la denuncia que el Ministerio de Consumo prepara contra varias aerolíneas por cesación (comercio desleal) y a ser identificado por Reclamador.es como una de las dos compañías europeas que peor están tramitando las devoluciones.
"Air Europa, destaca negativamente por dos motivos: si hay agencia por medio, no hacen nada y sólo ofrecen bonos, causando indefensión, porque están imponiendo al cliente dicha opción"
"En cuanto a las aerolíneas que desde Reclamador.es detectamos que peor están gestionando los reembolsos de vuelos cancelados por Covid-19, destacan Iberia y Air Europa. En cuanto a Air Europa, destaca negativamente por dos motivos: si hay agencia por medio, no realizan el reembolso ni hacen nada, remiten al cliente a la agencia, y no dan reembolso, ofrecen bonos, causando indefensión, porque están imponiendo al cliente dicha opción", aseguran fuentes de Reclamador.es, que ha recibido 8.800 reclamaciones por reembolso de billete de vuelo cancelado por el Covid, recomienda ir a los tribunales.
En esta línea, a principios de diciembre se abrió un canal en Telegram denominado AirEuropaMiDineroYa que hoy cuenta con 38 miembros, aunque tiene bastante movimiento de altas y bajas, en el que se comparten consejos para presionar a la aerolínea de los Hidalgo a que acelere las devoluciones. Por ejemplo, se aconseja pedir al banco que anule el pago del billete al denunciarlo como fraudulento y, aunque la entidad o Visa no pueden recuperar el abono, sí que abren una nueva vía de reclamación. Otros comparten que han logrado la devolución tras más de siete meses de presiones por redes sociales y reclamaciones antes la AESA y otras vías.
Air Europa reconoce retrasos para tramitar los reembolsos pero asegura que se realizarán
Fuentes de Air Europa reconocen retrasos para tramitar las devoluciones de los billetes cancelados en marzo, abril y mayo y defienden que se devolverá todo el dinero aunque no dicen cuándo ni qué porcentaje se ha satisfecho ya. Como le pasó al resto del sector, la aerolínea de Globalia se vio colapsada por la avalancha de reclamaciones durante el primer estado de alarma con el grueso de la plantilla en Erte (se cancelaron 250.000 vuelos en nuestro país), lo que impidió al sector tramitarlas en el tiempo estipulado (siete días) pero, a diferencia de otras firmas como TAP, Lufthansa, easyJet o Vueling, que se han ido poniendo al día más rápidamente, Air Europa sigue dando largas o dificultando los procesos, tal y como denuncian los usuarios, pese a no ser de las que más cancelaciones tiene.
Según los datos publicados por la Association of Passenger Rights Advocates, en España 20.900 pasajeros de Air Europa se vieron afectados directamente por la cancelación de sus billetes ya comprados, mientras que las de Iberia afectaron a 156.200, la de Vueling a 124,200 y las Ryanair a 124.200.
Esta situación ha llevado a que se disparen las reclamaciones ante la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA), que se encarga de velar por el derecho de los viajeros en cuanto a cancelaciones, grandes retrasos y denegaciones de embarque (Reglamento Europeo 261/2004). Así, la agencia ha tramitado 35.333 reclamaciones sólo por billetes anulados por el covid-19, de los que ya se han resuelto el 69%. En total, la AESA ha recibido en todo 2020 54.856 reclamaciones, un 56% más que en 2019, cuando subió un 12% tras un año de fuertes retrasos.
La AESA sigue recibiendo reclamaciones ya que estas no caducan, por lo que la cifra subirá en2021. El grueso de los procesos se pusieron entre abril y agosto, llegando en julio a un pico de 12.154 reclamaciones recibidas, pero en el último trimestre del año, con apenas actividad aéreas (Aena registra un 80% menos de pasajeros en la recta final del año) la agencia ha recibido 7.656 reclamaciones, un número que está en línea con el registrado en el primer trimestre, antes del gran golpe de la pandemia.
Ya veremos... de momento estoy a la espera de ver niveles de entrada en TEF y demás... de momento no lo veo para entrar por ahora... a ver si corregimos e intentamos el siguiente tirón. Salu2
El Dax 30 cotiza cerca de los 13 900 puntos a la espera de la intervención de Janet Yellen
Los inversores retoman el apetito por el riesgo gracias al apoyo de estímulos de la Administración Biden. El índice ZEW de confianza inversora salió mejor de lo esperado.
El comienzo de la semana para el índice alemán continúa de una manera similar a cómo la finalizó la pasada, cotizando en torno a los 13 800 puntos después de tener bajo volumen de negociación ayer debido al festivo de Wall Street por el día de Martin Luther King.
No obstante, hoy vemos la cotización del Dax 30 ubicándose en torno a los 13 880 puntos, marcada por la situación de “miedo”, que continúa instaurándose entre los operadores originado por el incremento de contagios en Europa, pese al comienzo de planes de vacunación en territorio europeo.
Sin embargo, a falta de un día para la entrada de Joe Biden a la Casa Blanca, cuyo objetivo principal será la puesta en marcha del plan de estímulos para mitigar los efectos de la vacuna. Esto tendrá que tener la aprobación de la Cámara de Representantes y el Senado americano, algo que seguiría provocando el sostenimiento de las bolsas en territorio de máximos.
De hecho, el Banco Central Europeo (BCE) comentó hace unos días que la idea es continuar con las compras de bonos e inyectar mayores estímulos si se considera oportuno, con unos inversores dando por hecho que las estimaciones de recuperación realizadas a finales del pasado año no podrán conseguir en el primer semestre del año.
El soporte del DAX está en los 13.550 puntos
Técnicamente, el Dax 30 se encuentra negociando por debajo de la barrera de los 14 000 puntos, después de conseguir salirse del amplio rango que venía generando desde finales del año pasado. Ahora bien, a nivel de soporte, tenemos que continuar vigilando el nivel de los 13 550 puntos, un soporte creado en el mes de enero y que se ha convertido en referencia para los operadores. Por tanto, si el mercado no es capaz de encontrar demanda por encima de los 13 850 puntos, podríamos ver descensos hasta dicho nivel.
Por el contrario, tras marcar máximos históricos al comienzo del año 2021, el DAX 30 ha ido realizando máximos decrecientes hasta conseguir la creación de un soporte semanal interesante para los inversores, y posteriormente ha conseguido hacer cierres por encima de los 13 700 y 13 800 puntos. Si no se producen roturas de estos niveles y el mercado realiza cierres por encima de los 13 900 puntos, podríamos continuar en territorio de máximos más tiempo del esperado, ayudados por los bancos centrales.
Finalmente, esta semana tendremos que prestarle atención a la toma de posición de Joe Biden y sus primeras palabras mañana miércoles, por lo que miraremos el comportamiento que tengan los inversores. Además, también miraremos con atención los diferentes eventos para la semana, con el índice Zew de confianza inversora de Alemania que salió mejor de lo esperado (61,8 frente a los 60,0 esperados), mientras que el jueves tendremos rueda de prensa del BCE. y el viernes el PMI manufacturero de Alemania, eventos que pueden condicionar al índice alemán.
Caídas del dólar a la espera de discurso de Yellen sobre estímulos en EEUU
El euro repunta ante la debilidad del dólar, mientras los inversores se preparaban para que la nominada a secretaria del Tesoro de Estados Unidos, Janet Yellen, hablara de la necesidad de un importante estímulo fiscal y se comprometiera a un tipo de cambio determinado por el mercado cuando testifique ante el Congreso más tarde en el día. La baja del dólar se produce tras un alza del 2% en lo que va de año, un avance que tomó desprevenidos a muchos inversores que habían apostado por un nuevo descenso tras la debilidad del billete verde en 2020. El dólar se ha visto favorecido en enero por el aumento de los rendimientos del Tesoro de Estados Unidos y la cautela de algunos inversores sobre la fuerza de la recuperación económica mundial de la pandemia del coronavirus.
La confianza de los inversores alemanes vuelve a mejorar
La confianza de los inversores alemanes institucionales ha repuntado en enero, a pesar de la reintroducción de medidas de confinamiento para frenar la última oleada de contagios, según el índice del Centro de Investigaciones Económicas Europeas de Leibniz (ZEW, por sus siglas en alemán), que se ha situado en 61,8 puntos, frente a los 55 de diciembre.
Subidas del petróleo: se esperan alza en la demanda en segundo semestre
Los precios del petróleo suben hoy, ya que el optimismo porque los estímulos gubernamentales acabarán por impulsar el crecimiento económico mundial y la demanda superó las preocupaciones de que los nuevos confinamientos por la pandemia de COVID-19 están enfriando el consumo de combustible. Los inversores son optimistas sobre la demanda en China, el principal importador de petróleo del mundo, tras los datos publicados el lunes que mostraron que la producción de sus refinerías aumentó un 3% hasta un récord en 2020. China también evitó una contracción económica el año pasado.
Garamendi afirma que las empresas ya tienen un "problema de solvencia y no solo de liquidez"
EFE
18 ENE. 2021 - 18:10
El presidente de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE), Antonio Garamendi.
Por otro lado, Garamendi ha asegurado que en Seguridad Social la negociación sobre los ERTE y la proporcionalidad en la interpretación de las cláusulas para la devolución de las excepciones va "bien".
El presidente de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE), Antonio Garamendi, ha manifestado este lunes que las empresas en España tienen ya un "problema de solvencia y no solo de liquidez", al contrario de lo ocurrido al inicio de la crisis sanitaria.
Así lo ha expresado el presidente de la patronal en una rueda de prensa ofrecida en Burgos, en la que ha presentado, junto al presidente de la Junta de Castilla y León, Alfonso Fernández Mañueco, el plan de la CEOE 'Sumamos Salud+Economía', que incluye medidas como la realización de test en los centros de trabajo y propuestas como incluir en la estrategia covid a las mutuas.
De este modo, Garamendi ha asegurado que en Seguridad Social, la negociación sobre los ERTE y la proporcionalidad en la interpretación de las cláusulas para la devolución de las excepciones va "bien". "No estamos diciendo que no haya que devolver esas excepciones, sino que no se haga un planteamiento restrictivo para que no se lleve a esa empresa a la quiebra", ha expresado.
En cuanto al resto de reformas, el presidente de las organizaciones patronales ha subrayado que es "evidente" que Bruselas va a reclamar "reformas", ya que las futuras ayudas están ligadas a una serie de "condicionantes" para su llegada.
Precisamente, sobre estas reformas, el presidente de la patronal ha avanzado que será "vital" abordar planteamientos como la "dualidad" del mercado laboral español y la excesiva dependencia del sector servicios, que es el que se ha visto "muy castigado" durante esta crisis.
"Con estas ayudas se dispone de una liquidez extraordinaria, pero, ¿qué pasará en 2022?", se ha preguntado Garamendi, quien ha asumido que todo este año las empresas y la sociedad en general tendrá que convivir con la covid.
Sobre estas empresas afectadas por la pandemia en España, el presidente de la CEOE ha recordado que en noviembre el Instituto Nacional de Estadística (INE) cifraba en 80.000 las empresas que han tenido que bajar la verja por la covid, cifra que "posiblemente irá a más a lo largo de este año".
De este modo, ha pedido que las administraciones hagan uso de la liquidez que llegue desde Europa para adoptar medidas como la supresión del Impuesto a los Bienes Inmuebles (IBI) u otras que puedan ayudar a "aliviar la carga fiscal" de las empresas.
En este contexto, ha reconocido que le preocupa la situación de los 800.000 trabajadores que aún están en situación de ERTE en España que, aunque es inferior a los tres millones que llegó a haber en marzo y abril, es un número "muy alto" donde hay que poner "todos los esfuerzos para que consigan reincorporarse en sus puestos de trabajo".
Y ya han prorrogado los ERTE. Otra forma de mantener empresas zombies
