Atlantia se hunde un 24% en Bolsa tras el anuncio de que Italia le retirará las concesiones
Atlantia, que controla la concesionaria de autopistas Autostrade per l'Italia, advirtió hoy de que el anuncio del Gobierno de abrir un procedimiento para
la revocación de las concesiones tras el desplome del viaducto en Génova tendrá consecuencias para los accionistas. Sus títulos reaccionan con un desplome del 24% en Bolsa.
Tras un inicio accidentado en el que Atlantia no ha podido comenzar a cotizar porque no se podían cruzar las órdenes de compra y venta, impidiendo marcar un precio inicial, finalmente los títulos de la concesionaria italiana han iniciado la sesión con un desplome del 24%, hasta los 17,7 euros.
Las acciones de la compañía, cuya filial Autostrade per l'Italia gestiona la autopista que se hundió en Génova y que causó al menos 38 muertos, llegaron a desplomarse cerca de un 50% en la preapertura, según los datos recogidos por la agencia Reuters.
En el año, la compañía cae un 10,56%. El martes sus títulos cedieron un 5,39% y volvieron a su nivel más bajo desde julio de 2017.
Atlantia lamentó en un comunicado que el inicio del procedimiento para revocar la concesión a Autostrade per l'Italia "se ha efectuado sin una previa argumentación específica y en ausencia de comprobación de las causas efectivas de lo sucedido".
Este coloso de las infraestructuras se ocupaba de la manutención del viaducto que se desplomó el pasado 14 de agosto y que ha causado al menos 39 muertos.
La sociedad italiana advirtió además de que si se efectúa la revocación de la concesión de gestión de las autopistas, a la concesionaria "se le deberá reconocer el valor residual de la concesión, con la deducción de las eventuales penales si son aplicables".
Asimismo, agregó la nota, "la modalidad del anuncio (del Gobierno) puede tener impacto para los accionistas y obligacionistas de la sociedad" y por tanto aseguró que en su diálogo con las instituciones "tendrá en cuenta la protección" de estos.
Ayer, el primer ministro italiano, Giuseppe Conte, explicó en rueda de prensa que se iniciaba "el procedimiento para la revocación de la concesión a la empresa Autostrade per l'Italia" y aseguró que "el Gobierno, a la hora de otorgar nuevas concesiones, será mucho más riguroso en la evaluación de las cláusulas" para evitar que siniestros como el de Génova se repitan en el futuro.
Esta mañana, el viceprimer ministro Di Maio ha asegurado hoy que el Estado tendrá que asumir la gestión de autopistas si la concesionaria no puede.
Los títulos de otras compañías italianas del mismo sector, como SIAS y ASTM se dejan un 8% y un 7%, respectivamente. La española ACS, por su parte, cede un 3%.http://www.expansion.com/empresas/transporte/2018/08/16/5b752582268e3e69078b4617.html