Airbus Group (Air): seguimiento de la acción

Eso es , paciencia.... , pero si vas a  tener un socio que se puede llevar hasta el 55% de tus plusvalías (quieren igualar el tratamiento de las las rentas del trabajo con rentas del capital, todo al marginal de tu base imponible) y sin embargo deberás correr tú solo con el 100% de las minusvalías , no sé si este negocio va a ser tan interesante!
Mucho ánimo!!.,

https://www.libremercado.com/2020-04-29/iu-podemos-mayor-subida-fiscal-impuestos-coronavirus-1276656715/?_ga=2.50555690.2043366682.1588010877-232305947.1582564405

No mezclemos la política y menos con Airbus, aquí España ni pincha ni corta.

Personalmente, hace tiempo que ignoro todas las pallasadas que dice o dicen sobre ese partido.

Hay publicaciones (estoy pensando en ElEconomista) donde la misma acción, las nacionalizaciones, son criticadas o alabadas que muerte en función de si lo ha dicho un ministro español o uno alemán.

Vivimos en una época complicada y confusa, donde es complicado discernir entre información fiable y tonterías ideológicas.

En resumen, 0 fiabilidad le doy a es noticia (por llamarle de alguna manera), en el supuesto de que lo fuera, con cerrar posición previamente a su entrada en vigor, solucionado.

S2.

Pd. Con leer el titular ya huele... comunistas? Podemos no es comunista, no lo digo como algo bueno, malo o neutro, simplemente es la realidad. España hace décadas que no tiene un partido con un ideario comunista en sus instituciones (IU tampoco lo era). Pero vamos... que este no es el tema.

Eso ya lo hizo el PP, si no recuerdo mal allá por 2012... menudo sablazo fue aquello. Y cambiaron la forma de compensar pérdidas y ganancias entre ejercicios, un cambio que todavía perdura. Y hace tiempo también se quitó la exención fiscal de los primeros 1.500 euros en dividendos.

La bolsa cada vez va a estar más penalizada fiscalmente. Así hacienda siempre gana, igual que pasa en un casino; el casino siempre tiene las probabilidades a su favor.

Totalmente, diferenciando por períodos de compraventa, que a la hora de compensar pérdidas... Menuda broma.

Totalmente de acuerdo contigo, cada vez estamos más castigados, especialmente los minoristas.

A los que utilizan sivavs u otras fórmulas, les duele bastante menos.

En fin, dudo que mejore la situación, más aún como en la UE no acuerden algún tipo de rescate a fondo perdido.

S2

Quemando miles de millones, y subiendo un 10%.  No se si es que el mercado habia descontado algo peor, o si es que ha pasado algo que se me escapa.

Me dejas mucho más tranquilo, igual no suben los impuestos.
Me refería a que el negocio que no sé si será interesante es el de especular/invertir en bolsa , no el de AIRBUS , ese si que lo veo claro.
Lo importante es que hoy hemos marcado 58,35 subiendo más de aun 11% , veremos si al cierre se reduce algo , a pesar de los augurios.
También sube IAG un 4,5% habiendo anunciado BA 12.000 despidos , en la publicación de los resultados 1Q 2020.

Las pérdidas, si dejas a un lado los 3600 millones de un acuerdo de sanción, son bastante similares a las del 1T de 2019.

De todos modos hablamos de una acción que se podría considerar "la última en caer" del sector aeronáutico, con muchos países implicados, con una corrección brutal desde enero y que cotiza a unos niveles, respecto a inicio de año, similares a Boeing, con mejor perspectiva de negocio y mucha menor deuda.

Dicho esto, se puede ir a 30-40, irse a 70 y no volver, o seguir entre los máximos y mínimos del último mes. Pero la corrección es potente.

Aercap + 17% , Air lease + 16% , parece que todo lo relacionado con el sector "levanta el vuelo".