IAG ¿buen momento?

normalmente  todo depende de los recursos que tenga dicha compañia  ,si no tiene recursos tendra que hacer una ampliacion de capital y si los tienes ,lo afronta con recursos propios y en el caso de air europa  es  un credito para poder afrontar una crisis mundial , de momento no se a demostrado nada mas salvo el extraño interes de manos limpias  ,pero no veo el mismo interes con perseguir una justicia licita en la dana   o en madrid

Aquí el interés es recuperar todo el dinero de nuestros impuestos que se ha despilfarrado en una compañía que en ningún caso es estratégica, más el dinero de las mordidas que presuntamente se han llevado (y todo apunta a que ha sido así). Tienes hasta el testimonio de testigos presenciales como Koldo y Ábalos.

sigo sin entender que pinta aqui el tema de air europa en donde los intereses de IAG  son testimoniales y donde a entrado Turkis  sabiendo toda la historia , espero que estes igual de preocupado por la sanidad de Madrid o eso no es dinero de  todos ? o por la dana , o por el caso almeria , o por el caso sanidad de  andalucia , dediquemos nuestro esfuerzo a la compañia IAG

IAG tiene el 20% de Air Europa... así que de "intereses testimoniales" poco.. cualquier responsabilidad civil que tenga que asumir Air Europa va a tener un impacto en IAG.

 

 

veremos en que termina de momento existe la presuncion de inocencia , y realmete no fue un rescate ,fue un prestamo ya devuelto , no como los 60 mil de la banca que fue un rescate  NO devuelto

A  ver.....

El impacto se va a limitar a Air europa, en el peor de los casos.
Y aunque IAG sea accionista de esta es un accionista financiero, la realidad es que esa participación era un intento de compra que no salió adelante.
Ahora mismo a IAG cualquier palo en las ruedas de Air Europa le beneficia, así que bienvenidos sean los problemas.

Se le dio un dinero DE NUESTROS IMPUESTOS que otras empresas no tuvieron a su disposición. Todo ello porque estuvieron por medio Begoña y su marido. Eso ya sabemos cómo se llama en el Código Penal.

Juan,

Creo que tienes serios problemas de comprensión
Air Europa es una participada de IAG,
La inversión en Air Europa se hizo para intentar comprarla, los problemas regulatorios impidieron la compra.
Esos mecanismos intervinieron porque IAG Y Air Europa son competencia directa y habría problemas de monopolio en muchas rutas.
IAG ha querido mantener su participación para disuadir cualquier compra de Air Europa.

Esta participación está más que amortizada dado que tienes un mecanismo por el que limitas a tus competidores internacionales para que entren en tu mercado.

Dicho esto.
La realidad es que a IAG le beneficia cualquier multa que recaiga sobre Air Europa ,
A IAG a pesar de ser accionista de Air europa le interesa que su rival directo vaya mal.
Esto es una realidad.
Ese 20% es un peaje que IAG ha pagado gustoso para controlar entradas indeseables pero no una participación financiera real ni tampoco una participación de control.

Si Begoña hizo esto o lo otro.
Ni lo se ni me importa, ni es relevante para IAG
Si multan a Air europa , genial.
Si la multa es gigante , aun mejor
Si le obligan a devolver todas las subvenciones , con intereses y esto les provoca un serio problema financiero, aún mejor.....

Pocas veces se puede decir , "cuanto peor, mejor" pero esta es una de ellas.
A lo mejor te cuesta entenderlo, leelo despacio.