IAG ¿buen momento?

Ay.Ay.Ay.

El oráculo ha hablado. Y se ha deshecho de las aerolíneas.

DEP IAG.

Me da que va a ser un lunes negro para las aerolíneas.
 

por Tyler Durden Sáb, 05/02/2020 - 21:25TwitterFacebookRedditCorreo electrónicoImprimirBueno, es oficial: esta vez no habrá ningún artículo de opinión " Buy American " del Oráculo de Omaha. De hecho, en todo caso, se titularán simplemente " Vender " .Warren Buffett, que cumple 90 años en 4 meses, tuvo una sorpresa desagradable para los fieles perversos de Berkshire durante su peregrinación anual a la transmisión en vivo de Omaha de la reunión anual de Berkshire: un mes después de que Berkshire sorprendió a los inversores al vender partes de sus participaciones en Delta y Southwest Airlines: los cuales anteriormente habían estado por encima de un nivel de propiedad del 10% y abundaban las especulaciones de que Berkshire podría comprar una aerolínea directamente en el futuro cercano: el Oráculo de Omaha dijo que, 4 años después de que Berkshire tomara grandes participaciones en las cuatro aerolíneas estadounidenses más grandes, había liquidado la venta de la totalidad de su posición de capital en la industria de las aerolíneas estadounidenses, que incluía acciones por un valor de $ 6.5 mil millones en United, American, Southwest y Delta Airlines.Asegurando que el lunes será un baño de sangre para Trannies (que serían las existencias de transporte que pervierte), Buffett justificó su decisión de la siguiente manera: "El mundo ha cambiado para las aerolíneas. Y no sé cómo ha cambiado y espero que corrija en sí mismo de una manera razonablemente rápida ", dijo." No sé si los estadounidenses ahora han cambiado sus hábitos o cambiarán sus hábitos debido al período prolongado ".Pero "creo que hay ciertas industrias y, desafortunadamente, creo que la industria de las aerolíneas, entre otras, está realmente afectada por un cierre forzado por eventos que están más allá de nuestro control"."Cuando compramos [aerolíneas], estábamos obteniendo una cantidad atractiva por nuestro dinero al invertir en las aerolíneas", dijo. "Resultó que estaba equivocado acerca de ese negocio debido a algo que no fue culpa de ninguna manera excelentes directores generales. Créeme. No me alegra ser el director general de una aerolínea "."" No sé si dentro de 3 o 4 años la gente volará tantas millas de pasajeros como el año pasado ... tienes demasiados aviones ".Al darse cuenta de que no estará vivo para cuando suceda un cambio, aclaró que tomó la decisión y que perdió dinero en sus inversiones. "Ese fue mi error".

52 people are talking about thisCuando Becky Quick de CNBC le preguntó si Berkshire había vendido todas sus participaciones en las aerolíneas, Buffett respondió "sí" y explicó: "Cuando vendemos algo, muy a menudo será toda nuestra participación: no recortamos posiciones". Esa no es la forma en que lo enfocamos más que si compramos el 100% de un negocio. Vamos a venderlo al 90% o al 80% "."El negocio de las aerolíneas, y puedo estar equivocado y espero estar equivocado, pero creo que ha cambiado de una manera muy importante", dijo Buffett. "El futuro es mucho menos claro para mí".Como nos recuerda Bloomberg, Buffett ha tenido una relación complicada con la industria de las aerolíneas a lo largo de los años. Después de una inversión problemática en USAir, Buffett bromeó diciendo que llamaría a un número 800 para declarar que era un "air-o-holic" si alguna vez volvía a tener la necesidad de invertir en aerolíneas. Luego, en 2016, Berkshire se sumergió nuevamente en la industria, acumulando participaciones en las cuatro aerolíneas más grandes. Su renovada fe en la industria provocó especulaciones de que algún día podría ser dueño de uno de los transportistas.Hay una explicación más simplista del estilo de inversión de Buffett, al menos en los últimos años: comprará las acciones de compañías que participan en recompras masivas, como Apple, a pesar de que su carta anual critica a las compañías que recompran acciones, y él vaciará todo empresas que detienen las recompras, de las cuales IBM es el ejemplo más famoso. Y dado que las aerolíneas casi rescatadas no volverán a comprar acciones en los años venideros, era solo cuestión de tiempo antes de que Buffett las abandonara.También significa que Buffett pronto puede liquidar muchas más participaciones del sector, comenzando con los bancos que también han suspendido las recompras en el futuro cercano y pueden verse obligados a extender dicha suspensión indefinidamente a menos que haya una recuperación en forma de V en la economía global. Luego, los bancos serán seguidos por consumidores discrecionales, ferrocarriles y muchos más. De hecho, explicaría por qué, a diferencia de 2008, Buffett no solo no ha estado comprando acciones a pesar de las "gangas" importantes, sino que ha sido agresivo en la liquidación de sus tenencias, apenas un respaldo al mercado en general.Divertidamente, después de malgastar muchas recompras de tinta digital en sus cartas anuales, Buffett se enfureció defendiendo recompras durante el videocast anual: "Ahora es políticamente correcto estar en contra de las recompras", dijo. " Hay muchas cosas locas dicho sobre recompras. Las recompras son muy simples. Es una forma de distribuir efectivo a los accionistas ", especialmente cuando esos accionistas son Warren Buffett.El "oráculo" luego señaló que los programas de recompra de acciones deberían ejecutarse de manera sensible al precio y a las necesidades, pero "cuando las condiciones son las adecuadas, también debería ser obvio recomprar acciones y ya no debería haber la menor mancha". que hay dividendos ". Sí, bueno, buena suerte con todo lo que Warren porque durante los próximos 2 años, puedes despedirte de todas las compañías, excepto quizás las FAAMG.Para aquellos curiosos de lo que Buffett venderá a continuación, aquí hay un resumen completo de las participaciones de capital más recientes de Berkshire:

"Si nos gusta un negocio, compraremos tanto como podamos y lo conservaremos todo el tiempo que podamos", agregó. "Y cuando cambiamos de opinión no tomamos medidas a medias".Sus comentarios el sábado por la tarde se produjeron después de que Berkshire reportó una pérdida de $ 50 mil millones en el primer trimestre y solo mordisqueó las acciones durante la violenta caída del mercado de valores en marzo, principalmente en su cartera de inversiones, incluso cuando la reserva de efectivo del conglomerado aumentó a un récord de $ 137BN (más efectivo neto que AAPL tiene) y hasta $ 10 mil millones de los $ 127 mil millones que informó a fines de 2019.

Como informamos anteriormente , la compañía gastó solo $ 1.8 mil millones comprando acciones y solo $ 1.7 mil millones recomprando acciones de Berkshire Hathaway durante el primer trimestre de 2020, lo que sugiere no solo que Buffett no pudo encontrar ninguna de sus ofertas distintivas, oportunidades de valor en la venta masiva del mercado , que redujo el S&P 500 más del 30%, pero Buffett considera que el actual repunte del mercado no es más que un rebote de gato muerto mientras se prepara para recuperar las verdaderas gangas después del próximo colapso.

17 people are talking about thisAl explicar por qué no volvió a comprar más acciones de Berkshire Hathaway durante la venta masiva en el primer trimestre, Buffett dijo que "el precio no ha estado en un nivel en el que realmente se siente mucho mejor para nosotros que otras cosas, incluido el valor de la opción del dinero , para avanzar a lo grande ". Lo cual es un largo camino para decir que sigue siendo demasiado caro.NUNCA TE PIERDAS LAS NOTICIAS QUE MÁS IMPORTANZEROHEDGE DIRECTAMENTE A TU INBOXReciba un resumen diario con una lista curada de historias de lectura obligada.Peor aún, explicando por qué aún no ha realizado una adquisición importante a pesar de la reciente caída del 35% en el mercado, el inversionista multimillonario dijo " no hemos hecho nada porque no hemos visto nada tan atractivo", y agregó que "no estamos haciendo algo grande, obviamente. Estamos dispuestos a hacer algo muy grande. Quiero decir que podrías venir a mí el lunes por la mañana con algo que involucró $ 30, $ 40 mil millones o $ 50 mil millones. Y si realmente nos gusta lo que estamos viendo, haríamos eso."El hecho de que aún no lo haya hecho significa una cosa: Buffett, o más bien los bancos que aconsejan al inversor que pronto tendrá 90 años, están convencidos de que se avecina una próxima etapa más baja en acciones, y debe conservar su 'polvo seco' para cuando llegue.Y lo que puede ser más aterrador para los alcistas, es que al justificar su falta de compra, Buffett prácticamente culpó a la Fed, diciendo que "la Fed actuó demasiado rápido y con demasiada fuerza para que Berkshire pudiera hacer grandes negocios en este momento". No solo eso, sino que incluso Buffett, cuya fortuna es el resultado de disfrutar de rescates secuenciales de gobiernos o bancos centrales una y otra vez, parece estar convirtiéndose en un escéptico medido de la Fed: "puedes mirar el balance de la Fed y verás algunos cambios extraordinarios allí en las últimas 6 o 7 semanas. Y no sabemos las consecuencias de eso ". Y mientras agrega que Powell tomó Draghi "lo que sea necesario al cuadrado ...estamos preparados en Berkshire para que tal vez la Fed no tenga un presidente que actúe así ", lo que explica los $ 137 mil millones en efectivo de Berkshire, lo que en otras palabras es una cobertura para cuando la Fed finalmente no respalde las acciones.

23 people are talking about thisTraducción: según nada menos que el inversor más admirado del mundo, el rescate sin precedentes de la Fed de los mercados de capitales no solo ha desconectado los precios de los fundamentales, sino que ha llevado a un mercado tan sobrevalorado que todavía no hay gangas a pesar del reciente colapso (y posterior rebote del gato muerto).

183 people are talking about thisY ahora nos preparamos para el baño de sangre del lunes en las transexuales, y tal vez en todo el mercado, ya que los inversores, conocidos por no poder pensar por sí mismos y siempre siguiendo ciegamente las acciones de un hombre de 90 años, imitan furiosamente lo que Berkshire tiene ya hecho. Y, si los toros no tienen suerte, la venta podría ser el catalizador de la próxima gran caída del mercado ... lo que, por supuesto, sería deliciosamente irónico si las propias acciones de Buffett catalizan el colapso del que espera beneficiarse y finalmente ponen su récord en efectivo. usar. 

Buenos días!

Se está especulando con una posible nacionalización de IAG, al menos por lo que respecta a la parte británica, con lo que llevaría a la ruptura del grupo y su posterior nacionalización de Iberia en España.

Algunos dicen que es difícil que esto pueda pasar, por diferentes intereses que hay detrás, otros que no es tan descabellado...

 ¿Cómo veis este tipo de operación para el accionista?  En el sentido de que ; ¿que pasarían con las actuales acciones de IAG, desaparecerían? ¿O que pasaría?

Si vas a hacer un metesaca puedes entrar si es para largo yo me  lo pensaria

 Estimados viajeros de WIZZ:

Como habrán visto en los últimos días, estamos reanudando las operaciones en una serie de países, como el Reino Unido y Austria, en los que la normativa así lo permite y las medidas de confinamiento se están levantando gradualmente.

Nuestros equipos están supervisando continuamente la situación, por lo que quiero reiterar en esta nota personal que nuestra estrategia de reapertura cumple con las normativas locales. La semana pasada también implantamos un protocolo sanitario y de seguridad mejorado para que su viaje sea aún más cómodo. Me gustaría resumir aquí algunas de estas medidas para garantizarle que hacemos todo lo posible para llevarle a su destino de forma segura y con el máximo cuidado.


MascarillasAhora es obligatorio llevar mascarillas a bordo de nuestros aviones tanto para los pasajeros como para la tripulación con el fin de garantizar la máxima protección. Si dispone de cualquier otro equipo de protección, como guantes o pantallas, se recomienda y agradece que lo utilice también.

Medidas de higiene y distanciamiento socialAdemás de las toallitas desinfectantes gratuitas que se entregan durante el embarque, también desinfectamos completamente nuestros aviones cada día. Le pedimos que respete las normas de distanciamiento social dentro y fuera del avión. Se tendrán en cuenta estas pautas para la asignación de asientos siempre que sea posible y haya disponibilidad.

También es importante recordar que el aire dentro de nuestro avión está tan limpio como el que hay en los quirófanos de los hospitales, ya que se renueva muchas veces mediante filtros de aire (filtros HEPA) que eliminan el 99,97 % de los virus y bacterias en el aire.

Pagos sin contactoHemos permitido y aumentado el límite de pagos sin contacto a 25 euros para que pueda cenar y comprar a bordo sin preocupaciones. Nuestra revista también se está tomando un breve descanso y no estará disponible a bordo, por lo que le recomendamos que descargue el último menú de la aplicación de WIZZ antes de su viaje.

Opciones de viaje flexiblesSi desea viajar este verano pero no está seguro de si las restricciones se lo permitirán, le recomendamos que compre nuestro producto WIZZ Flex al realizar su reserva. De esta forma, podrá cambiar su vuelo por Internet antes de su viaje sin tener que abonar el cargo por cambio de vuelo y, si cambia de opinión, también podrá obtener un reembolso en créditos WIZZ en su cuenta WIZZ.

Más informaciónSi está interesado en obtener más información, le recomiendo que eche un vistazo a nuestro último vídeo, que le guía a través de cada etapa de nuestro viaje mejorado para protegerle:

Muchas cosas han cambiado en el mundo en los dos últimos meses. Sin embargo, la promesa de Wizz Air no lo ha hecho. Seguiremos conectando a las personas con sus seres queridos a los precios más bajos y de la manera más segura durante muchos años.

Esté atento a nuestros canales en las próximas semanas para recibir más noticias a medida que reanudemos nuestras operaciones en nuestros países de origen.

Atentamente,

József Váradi
Director ejecutivo
Wizz Air

WizzAir, el peor vuelo de mi vida. Una vez y no más.

No sé si alguno habéis reservado con esta compañía, pero hace un par de años sólo comprar el billete online ya era una odisea, de lo complicada que es la página..

Nose si meterme en la acción.creo que a bajado bastante.se que le va a costar mucho el reponerse,también los rumores de la capitalización por parte de españa con esto nose si matara a los accionistas y por lo que dejara fuera de combate la acción.algun experto que me pueda recomendar.... seria para largo.que vuelva a sus valores óptimos de cotizacion