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¿Buena oportunidad para entrar en Ferrovial (FER)?

1,32K respuestas
¿Buena oportunidad para entrar en Ferrovial (FER)?
18 suscriptores
¿Buena oportunidad para entrar en Ferrovial (FER)?
Página
165 / 167
#1313

Re: ¿Buena oportunidad para entrar en Ferrovial (FER)?

Top 10
Rahomar
 

Ferrovial SE

15/11/24 17:35

36.720€ (Cierre)

0.05%
0.020€

Capitalización:

26.885,03m€


 

Precio | 36.720€
Variación | 0.020€
Variación % | 0.05%
Actualizado | 15/11/24 17:35
Volumen | 858,120

Apertura | 36,600€
Cierre | 36,700€
Oferta | 36,860€ / 36,000€
Máximo/Mínimo (día) | 36.94 / 36.58
Máximo/Mínimo (año) | 39,240€ / 29,800€ 


 Fecha          Cotización     Variación       Volumen

15/11/24         36,72 €+0,05 % | 858 120
14/11/24          36,70 €+1,94 % | 700 344
13/11/24        36,00 €-0,88 % | 6 404 664
12/11/24        36,32 €-0,82 % | 2 894 383 
 11/11/24         36,62 €+1,72 %1 099 085


 
 
 Da la impresión que la corrección se ha parado, pero esta semana será clave para ver si va a seguir la subida o no. Hemos tenido dos sesiones consecutivas al alza y las velas parecen ser buenas para que siga la tendencia pero superar los 37€ en un cierre va a costar ya que lleva muchos días recreándose en la zona de los 36€.

Saludos y buen finde
#1314

Re: ¿Buena oportunidad para entrar en Ferrovial (FER)?

Top 10
Rahomar
 

Ferrovial SE

18/11/24 17:35

36.560€ (Cierre)

-0.44%
-0.160€

Capitalización:

26.767,88m€


 

Precio | 36.560€
Variación | -0.160€
Variación % | -0.44%
Actualizado | 18/11/24 17:35
Volumen | 638,365

Apertura | 36,660€
Cierre | 36,720€
Oferta | 36,800€ / 36,400€
Máximo/Mínimo (día) | 36.66 / 36.26
Máximo/Mínimo (año) | 39,240€ / 29,890€ 


 Fecha     Cotización     Variación    Volumen

18/11/24    36,56 €-0,44 % | 638 365
15/11/24    36,72 €+0,05 % | 858 120
14/11/24    36,70 €+1,94 % | 700 344
13/11/24     36,00 €-0,88 % | 6 404 664
 12/11/24    36,32 €-0,82 % | 2 894 383                            12/11/24    36,32 €-0,82 % | 2 894 383                                                                                                                             
              Ferrovial ha encontrado tranquilidad en la zona de los 36€ y de ahí ya se estanca y no sube más. Le cuesta muchísimo ascender y la diferencia que hay entre máximos y mínimos diarios ,no es nada relevante. Si perdiera en alguna sesión el nivel de los 36€, tendríamos que fijarnos en el siguiente soporte que son los 35,30€ . Por ahora aguanta bien, pero mucho cuidado porque en estos momentos no tiene fortaleza de subida, se le ha acabado el combustible.

Saludos y buenas inversiones
#1316

Re: ¿Buena oportunidad para entrar en Ferrovial (FER)?

Top 10
Rahomar
Todo muy bien pero no sube, ni recupera el terreno perdido por lo de Canadá. Hoy en un malísimo día para la banca y en general para el Trilex, ha salvado los muebles como ha podido. Veremos lo que va a pasar en las próximas sesiones.

Saludos
#1317

Re: ¿Buena oportunidad para entrar en Ferrovial (FER)?
Camionero

Ferrovial elevará sobre un 20% por viaje los peajes de la autopista canadiense 407 ETR para 2025


Morgan Stanley | La compañía ha anunciado, de forma inesperada, un aumento de los peajes de su autopista 407 ETR para 2025, con múltiples características nuevas y un aumento general de ~20%/viaje (MSe). Los cambios incluyen: i) aumento de los peajes a partir del 1 de enero frente al (típico) 1 de febrero, ii) un mayor ajuste de la red de peajes, con la autopista de 108km ahora dividida en 12 zonas (vs 4 previas) + 5 tipos de vehículos (vs 3 previas) + precios máximos más ajustados durante los fines de semana y vacaciones. Nicolas Mora (analista) estima que los cambios podrían impulsar el valor de la autovía en un ~10-12%, lo que se podría traducir en un aumento del precio de la acción en €1,4-€1.7 (~+4%). OVERWEIGHT, 44 euros.




#1318

Re: ¿Buena oportunidad para entrar en Ferrovial (FER)?
Dinerete
 Operaciones efectuadas por Ferrovial al amparo de su programa de recompra de acciones propias entre el 18 y el 22 de noviembre de 2024
 
 La información detallada sobre las operaciones individuales sobre acciones realizadas durante el periodo indicado puede consultarse en la página web de Ferrovial en www.ferrovial.com/es/accionistas-e-inversores/informacion-financiera/informacionprivilegiada-y-otra-informacion-relevante/operaciones-del-programa-de-recompra-deferrovial-se/

 En el marco del Programa, desde su inicio y hasta el 22 de noviembre de 2024 inclusive, la Sociedad ha adquirido un total de 5.669.332 acciones por un importe total de 211.339.960 euros. 

FUENTE: https://www.cnmv.es/webservices/verdocumento/ver?t={8571fa27-35ee-4063-932a-2ade627ae6f7}
#1319

Re: ¿Buena oportunidad para entrar en Ferrovial (FER)?

Top 10
Rahomar
Buenas noches

 

Ferrovial SE

27/11/24 17:35

38.860€ (Cierre)

0.41%
0.160€

Capitalización:

28.451,86m€


 

Precio | 38.860€
Variación | 0.160€
Variación % | 0.41%
Actualizado | 27/11/24 17:35
Volumen | 958,278

Apertura | 38,620€
Cierre | 38,700€
Oferta | 39,060€ / 38,380€
Máximo/Mínimo (día) | 39.18 / 38.52
Máximo/Mínimo (año) | 39,240€ / 30,790€ 


 Fecha      Cotización    Variación   Volumen

27/11/24      38,86 €+0,41 % | 958 278
26/11/24      38,70 €+0,42 % | 959 309
25/11/24      38,54 €+3,32 % | 5 751 558
22/11/24      37,30 €+1,58 % | 1 184 828
21/11/24      36,72 €+0,16 % | 870 171 


 
 Ferrovial va como un meteoro hacia los 40€. Pues que siga la fiesta.

Saludos

#1320

Ferrovial se adjudica un contrato de al menos 1.800 millones de euros en la alta velocidad británica

Top 100
Misterpaz
 
Ferrovial se ha adjudicado un contrato en Reino Unido, en consorcio con la británica BAM Nuttall, para construir las vías de la alta velocidad entre Londres y Birmingham por un importe de al menos 1.500 millones de libras (1.800 millones de euros), según su valor en 2020.

El consorcio supervisará el diseño y la construcción de la infraestructura de vías, gestionará la logística de la construcción y acometará la fase de pruebas y puesta en marcha, según ha informado HS2, el promotor de la segunda línea de alta velocidad del país.

Los trabajos incluyen la ruta desde Old Oak Common (Londres) hasta la terminal en Birmingham Curzon Street, una estación esta última cuyas obras también están en manos españolas a través de Dragados, la constructora de ACS, que se encargará además de la construcción de la terminal Euston de Londres.

Ferrovial también se encargará del diseño y la construcción del depósito de mantenimiento de la infraestructura en Calvert, la interfaz con el depósito de mantenimiento de trenes de Washwood Heath y la conexión permanente a la red ferroviaria existente en Handsacre Junction.

La compañía de Rafael del Pino ya estaba presente en este proyecto de alta velocidad, después de que en 2020 adquiriese una participación del 15% en un consorcio liderado por la francesa Eiffage para otros trabajos en un tramo de 80 kilómetros.

Las empresas españolas tenían grandes esperanzas en este gran proyecto británico, hasta que el exprimer ministro, Rishi Sunak, decidiese cancelar todos los tramos más allá de Birminghan por el alto coste de la infraestructura, aunque el equipo del nuevo primer ministro, Keir Starmer, baraja reactivarlo