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¿Qué os parece Porsche?

19 respuestas
¿Qué os parece Porsche?
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#9

Re: ¿Qué os parece Porsche? ¿ Y Volkswagen, Toyota Motor, General Motors,FIAT, BMW, Daimler?

Enrique: Hay algo que me llama la atención. Volkswagen no ha dejado de subir y tiene buenos fundamentales. Pero su PER es de 3.5! Es eso normal cuando la media del sector esta entre 7 y 9 en Alemania? Mas llamativo es el caso de Porsche, con PER 2 y pico! Los datos son de Financial Times y Reuters, es posible? Hay gato encerrado?

#10

Re: ¿Qué os parece Porsche?

Alguien sabe por que porsche está tan barato?
Sé que la compañía que se llama porsche ya no hace coches, le vendió el negocio a volkswagen, pero controla el 50% de volkswagen, por lo que debería valer bastante más no?

¿O hay algo que no he tenido en cuenta?

#11

Re: ¿Qué os parece Porsche?

bajo mi opinion el sector del automovil, es un sector que hay que vigilar en los proximos años, simplemente por una razon, el aprque de vehiculos se esta ahciendo viejo, y no solo en españa, tambien en otros paises.

Dandole un promedio de vida de 12-15 años a un coche, contando el descenso de ventas a aprtir de 2008, sobre 2018-2022 tendria que animarse bastante la venta de vehiculos. Claro que esto dependera de muchisimas cosas, en tema de vehiculos electricos, tema de salida de al crisis, tema de ayudas estatales, etc...
Pero solo hay que coger datos de ventas de vehiculos a partir de 2008 en europa, para revisar y hacerte una idea de cuando deberia despegar el sector, y sobretodo con que fuerza lo va hacer.

Y esto sobretodo en marcas low cost, los de la calle, empresas como mercedes, porsche o bmw no le afecta al mismo nivel las ventas que a renault, vw,citroen o peugeot entre otras... por razones obvias.

Es algo que tenia ya ojeado para entrar en unos años sobre 2017-2018 si todavia sigo con vida! jejejej

#12

Re: ¿Qué os parece Porsche?

Si partimos de la base que el automóvil es un sector cíclico y creemos en la recuperación de la economía ... entonces hay que apostar por el sector .
Hace dos o tres semanas , aprovechando las rebajas , entré en Peugeot ... la alianza con los chinos creo que dará buenos frutos.
Quizás en 2017- 2018 habrá que recoger la cosecha ...
Salut

#13

Porsche AG cierra 2023 con un beneficio neto de 5.157 millones de euros, un 3,7% más

 
Porsche AG ha conseguido al cierre de 2023 un beneficio neto después de impuestos de 5.157 millones de euros, un 3,68% más que lo que el fabricante alemán consiguió en 2022, según los resultados financieros publicados este martes por la empresa.

"Hemos tenido un ejercicio financiero sólido", ha afirmado en el comunicado el presidente del consejo ejecutivo de la empresa, Oliver Blume. "2024 será un año de lanzamientos de productos para Porsche, más que cualquier otro año de nuestra historia. Introduciremos en la carretera una variedad de emocionantes autos deportivos que deleitarán a nuestros clientes en todo el mundo. Esto nos pondrá el viento a favor en los años venideros", ha destacado.

El fabricante del modelo 911, que en 2023 cumplía 60 años, logró una cifra de negocio de 40.530 millones de euros, un 7,68% más que lo que consiguió el año anterior.

"El equipo Porsche puede estar orgulloso de su desempeño en 2023. A pesar de todos los desafíos, nuestros clientes están encantados con nuestros interesantes productos, en todas las líneas de modelos", ha añadido Blume.

El fabricante señala que en 2023 sus entregas a clientes aumentaron un 3,3%, hasta 320.221 vehículos. Los resultados en las distintas regiones de ventas fueron "más equilibrados" que el año anterior, explica.

Respecto al beneficio bruto de Porsche, este fue el año pasado de 11.606 millones de euros, un 10% más que lo conseguido en el ejercicio de 2022. Por otro lado, su beneficio operativo aumentó un 7,6% interanual, hasta los 7.284 millones de euros.

Su retorno operativo sobre las ventas se mantuvo "estable" en 18%, "a pesar de las interrupciones en las cadenas de suministro globales, una inflación significativa y inversiones excepcionalmente altas en digitalización, carteras de productos e innovación, y la experiencia de marca", explica el fabricante.

El flujo de caja de las operaciones continuas en 2023 fue de 7.023 millones de euros, un 1,27% menos que lo registrado el año anterior. Aunque su flujo de caja neto del sector automovilístico en el ejercicio 2023 ascendió a 4.000 millones de euros, un 2,56% anual más.

A finales de 2023, Porsche contaba con 42.140 empleados. Esto equivale a un aumento del 7,6%. Especialmente en las áreas de desarrollo y TI, la empresa indica que contrató a varias personas para fortalecer aún más su competencia técnica y de software.


CUATRO NUEVOS LANZAMIENTOS EN 2024

Porsche añade que este año pretende lanzar al mercado cuatro nuevos modelos de las líneas Panamera, Macan, Taycan y 911, que "sientan las bases para que Porsche avance aún más en su estrategia de crecimiento creador de valor", señala la empresa.

El fabricante explica que está apostando por una combinación de tres tipos de sistemas de propulsión: motores de combustión eficientes, híbridos enchufables y modelos totalmente eléctricos "innovadores".

Para 2024, la empresa alemana busca obtener una facturación por ventas de entre 40.000 y 42.000 millones de euros, así como un retorno operativo sobre las ventas de entre el 15% y el 17%. Asimismo, señala que busca conseguir un margen de Ebitda de entre el 24% y 26% en su segmento de automoción y una cuota del vehículo eléctrico de entre 13% y 15%.

Finalmente, el fabricante indica que "con vistas a la transformación de la sociedad y las tendencias a largo plazo en la demanda de los clientes", está impulsando el avance de la movilidad eléctrica.

En este sentido, su modelo 718 totalmente eléctrico está previsto lanzarse para mediados de década y a este le seguirá el Cayenne totalmente eléctrico. Porsche también planea ampliar su cartera de productos con un SUV totalmente eléctrico situado de forma deportiva por encima del Cayenne.

Añade que este concepto de automóvil se basa en la plataforma SSP Sport desarrollada por Porsche y se construirá en su planta en Leipzig, Alemania. Con su rendimiento, sus funciones de conducción automatizada y una experiencia interior la marca pretende aprovechar el potencial de nuevos clientes, especialmente en EE.UU. y China 

#14

Re: ¿Qué os parece Porsche?

Compramos unas Porsche a 43.48 €. Las del holding PAH3

Ni tan arrepentido ni encantado de haberme conocido

#15

Porsche - Resultados

24 de julio 2024 a las 08:18

El fabricante de automóviles deportivos Porsche AG ha registrado una fuerte caída de sus beneficios en el primer semestre del año con un descenso de las ventas. 

 Con 3.100 millones de euros, el resultado operativo fue alrededor de una quinta parte inferior al del mismo periodo del año anterior, según anunció el miércoles la filial de Volkswagen. El rendimiento de las ventas de enero a junio fue del 15,7%, 3,2 puntos porcentuales menos que hace un año. Sin embargo, los analistas esperaban que el margen cayera aún más bruscamente hasta el 15,3%, según datos de LSEG.

 El director financiero, Lutz Meschke, afirmó que Porsche goza de solidez financiera y que la estructura de ventas está bien equilibrada. "Esto nos sitúa en una posición que nos permite absorber en gran medida las fluctuaciones de los distintos mercados". El fabricante de deportivos con sede en Stuttgart vendió algo menos de 156.000 vehículos en el primer semestre del año, un 7% menos que el año anterior, debido principalmente a una caída de un tercio en China. El mayor mercado automovilístico del mundo está bajo presión debido a la debilidad de la economía y a la fuerte competencia. Porsche no quiere reaccionar a ello aumentando los descuentos, sino que persigue unas ventas "orientadas al valor". Los cambios de modelo en cuatro de las seis series de modelos de este año también están teniendo un impacto negativo en el negocio.

Ni tan arrepentido ni encantado de haberme conocido

#16

Citi eleva la calificación de Porsche AG a Comprar

Harald Hendrikse, analista de Citi, ha elevado la calificación de Porsche AG (P911:GR) de Neutral a Comprar, con un precio objetivo de 85,00 EUR (desde 75,00 EUR).

Ni tan arrepentido ni encantado de haberme conocido