Yo ya dije que hasta 2026 como pronto no sale una pieza del "nuevo" taller de El Musel. Dicho, lo cual sería todo un éxito que así sucediera!!
La salvación de Duro no está en los beneficios/caja del sector renovable, ojo tampoco la culpa de la situación actual. Aunque por darle una visión optimista al tema, el asunto de fabricación offshore es un caramelito interesante para vender algo de futuro a DF o al taller de FCP por lo menos...