Analicemos el año 2019 (año sin pandemia), pues a 31/12/18 la cartera era de 779 M eur, 91% internacional, por 709 M eur y de esos 709 se ejecutaron el 50%, unos 353 M eur que correspondieron con el 89% de las ventas del 2019. Lo cual es bastante más lógico. Las ventas nacionales del 2019 fueron de 44M sobre una cartera nacional de 70M, es decir, se ejecutó un 63% de la cartera.
Motivos de estas diferencias (2019 vs 2020 y 2021) :
1) La cartera de fin de 2018 era bastante mejor (ejecutable) que la de años recientes
2) Los proyectos internacionales avanzaban y daban venta (hasta un 50% de la cartera). En años anteriores este % seguro que ha sido mayor y cercano al 60%.
3) Los proyectos en España eran mas grandes y de mayor duración por eso no se agotaba la cartera nacional en menos de 1 año como sucedió en 2021.
4) La pandemia ha afectado a las ventas internacionales y por eso se ha reducido el ritmo de ejecucion de proyectos de un 50% a un 22% y 19%.
5) En la cartera actual internacional, heredado de años pasados, hay un volumen "tóxico" y que por tanto no es ejecutable (o con dificultades). ¿Cuanto de esos 308 millones de cartera internacional? Si quitamos los 100M de Holanda quedan 208M. ¿que proyectos internacionales hay en marcha en DF ahora mismo quitando Holanda? Pues solo quedan Djelfa y Iernut y otros varios mas pequeños.
Los puntos 4 y 5 no son del todo compatibles. Dejo al lector que elija cual ha impactado más en las ventas de 2020 y 2021...
Resumen: O consiguen desbloquear los proyectos tóxicos o repetiremos avances del 19% o peor sobre una gran parte de la cartera internacional. Esto compromete las ventas del 2022.
