Participaciones del usuario Insurance

Insurance 17/10/24 08:27

Ha respondido al tema Cobertura de Responsabilidad Civil entre copropietarios o inquilinos - Seguros Hogar

Vista por encima la póliza y a falta de lo que pueda poner en condiciones particulares, si tendría sentido la cobertura, y por tanto, mi apuesta va en que la compañía del contrario, reparó sin saber que existía esa cobertura de la comunidad y como es lógico te reclama los daños.Con llevarle la reclamación al agente o corredor de la póliza de la comunidad debería estar resuelto.No se por qué hay esa manía de tramitar los siniestros complicando y poniendo un intermediario más (el administrador) que lo que puede hacer es sumar un paso y por tanto una posibilidad de error al trámite, y desde luego, una ampliación en los plazos de respuesta.

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Insurance 16/10/24 08:03

Ha respondido al tema Cobertura de Responsabilidad Civil entre copropietarios o inquilinos - Seguros Hogar

Faltan datos. Algo más ha pasado.Entre esas cosas podría ser que la cobertura que has visto sea la de responsabilidad civil, pero haya otro apartado de responsabilidad civil de daños por agua y que no sea tan extensa.Podría ser, solo, que la aseguradora el propietario del local perjudicado, y sin reparar, no estuviera de acuerdo con la indemnización propuesta ( o la forma de reparar) y hubiera reparado de forma privada con su seguro y su aseguradora pasa la factura y al seguro de comunidad no le parece "adecuada".Podría ser que la póliza de la comunidad cubra la responsabilidad de las instalaciones comunes de agua, pero que hayan pensado que ese grifo no es instalación común. Que sea un objeto privativo.Podría ser que la aseguradora del perjudicado, haya visto la causa del daño y reclame directamente al responsable, tu, porque desconoce que la aseguradora de la comunidad podría cubrir el hecho, y si sabe que es un grifo, es privativo, y va a por el dueño del grifo.Esto se me ocurre así de primeras, pero puede ser cualquier otra cosa. Hasta un error.Y no entraré entre la posibilidad de soluciones, algunas ya están comentadas, pero depende del motivo real la forma de solucionar.Un consejo, que la comunidad de propietarios tenga un seguro más o menos completo, no quiere decir que no sea inteligente tener tu uno propio. Incluso con coberturas similares, porque siempre hay detalles en el limbo... que son los que acaban pasando.

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Insurance 16/10/24 07:49

Ha respondido al tema Linea directa reseña

Tiene razón Linea Directa, porque el contrato es escaso en coberturas. Porque en otras aseguradoras se cubre este hecho. No solo por volumen de agua recogido, también sin superación de umbrales mínimos...Eso sí, el precio es otro y no te regalan la cobertura de antiocupación que, tampoco sirve para nada.

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Insurance 13/10/24 09:53

Ha respondido al tema Allianz no me devuelve la prima de un coche vendido.

En la ley de contrato de seguro, no aparece ni una vez la palabra "extorno".Y en dos ocasiones habla de devolución de prima, una por rectificación de un sobreseguro, o disminución del riesgo, y otra por el desistimiento de una póliza de vida.Puedes pedir lo que quieras por escrito. Y patalear lo que te apetezca en la puerta de la DGSFP.No tienes razón.

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Insurance 13/10/24 09:46

Ha respondido al tema Allianz no me devuelve mi prima por coche vendido

Descárgate la aplicación de Allianz para clientes. Te tienes que poder registrar con tus datos que has dado a la compañía. Y ahí puedes mirar si tu recibo está pagado (por quién sea, tu el agente, o la Virgen del Pilar.)Si pone pendiente, está pendiente, en 30 días desde el vencimiento sin cobertura, art. 15 LCS.Es verdad que allianz puede ser laxa en los plazos. Pero bastante inflexible en sus normas. Y no te aplicará una prima sin consumir a un vehículo que ya está asegurado en la compañía.

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Insurance 12/10/24 08:14

Ha respondido al tema Allianz no me devuelve mi prima por coche vendido

Eso no quiere decir que sepa.Te está dando esperanzas para algo que "ninguna" aseguradora hace. Allianz tampoco.Si eres un cliente para que la aseguradora haga una excepción (posibilidad muy remota) lo hará con el recibo pagado también.No tiene sentido dejar el coche sin seguro. Salvo para que incluso compliques la salida a otra compañía, porque acabarás por desaparecer de los sistemas, y perderás las bonificaciones.No esperes a que pasen los días que tienes para pagar el recibo, si te planteas seguir, y no tardes en cambiar de compañía si te planteas cambiar.

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Insurance 10/10/24 08:33

Ha respondido al tema Opinión sobre PIAS con FWU Forward a través de OVB

FWU hoy no está en concurso de acreedores, ni en España, ni en Luxemburgo. Mañana no sabemos.La única realidad pública es la que te han dicho desde OVB. Han presentado un plan para volver a la rentabilidad pero la CAA no se ha manifestado.La situación allí es lo que aquí diríamos como que la entidad está "intervenida" o sea, controlada totalmente por una persona externa a la aseguradora, que dirigirá hasta que la rescate, o vea que no es capaz de sostenerse. En España, este proceso ha tardado en el pasado, tres meses, o seis, o un año... antes de tomar una decisión. Aunque lógicamente, la liberación de fondos pueda producirse antes, para permitir rescates sobre todo si se ve que la entidad puede ser solvente.Una vez más, lo peor del caso no es la insolvencia, porque el dinero, si no hay nada raro, estará invertido en los fondos, el problema es que no hay que contratar PIAS que te sangran a comisiones cuando invierten en fondos de inversión. Para eso te vas directamente a fondos.La paralización de la póliza, la reducción de la póliza, es la opción más sensata. Pero no es para todos los casos, porque en algunos puede significar la pérdida de lo aportado. Aunque puede que sea casi más barato que seguir...

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Insurance 08/10/24 23:36

Ha respondido al tema Golpe con coche que estaba en doble fila - Accidentes coche

Los 4 intermitentes pueden significar varias cosas, una que esté descargando, pero también que existe una circunstancia de peligro que ese conductor ve y los demás quizá aún no, por lo que si fuera importante, podría serlo para que el conductor del B tuviera aún más cuidado en la maniobra, porque podría querer decir que había un niño detrás de una pelota.Solo el hecho de discutir si estaban o no puestos esos intermitentes y demostrarlo es un trabajo enorme, y es mucho mejor destinarlo a demostrar que el A estaba parado, sin circular, y comienza la marcha. Pero como la cosa acabe en dirimiéndose en el juzgado no descartaría la culpa compartida.

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Insurance 08/10/24 08:12

Ha respondido al tema Golpe con coche que estaba en doble fila - Accidentes coche

La culpabilidad con la descripción que das el del A, porque sale de estar estacionado.El asunto es que dice el coche A que ha pasado. Porque si dice que estaba circulando con normalidad, la culpa es del B, que gira a la izquierda.Eso en cuanto a resolución según convenio, y las versiones tienen que estar claras. Si nos salimos del convenio, lo que vemos es un coche que cruza (cambia) de carril y además gira a la izquierda, frente a otro que sencillamente inicia la marcha, podía estar aparcado, mirando el móvil, o solo se ha despistado y no ha salido cuando le tocaba...Para mi, es un accidente tipo, que ocurre por una suma de circunstancias y de ambos conductores, los dos hacen una maniobra, girar a la izquierda, arrancar la marcha, que se deben hacer con precaución, que menos que comprobar que se puede hacer. Y ninguno ve que el otro está dónde está, porque si hubieran mirado, a una velocidad adecuada, se habrían visto.Es verdad que uno puede tener un poco más de culpa que otro según pequeños detalles, que son imposible de determinar sin una cámara... superlenta.Mala suerte...

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Insurance 07/10/24 16:34

Ha respondido al tema 40 dias sin vehiculo y lo que queda. - Balumba

Mi interpretación es que la obligación es de indemnizar, como dices, en el párrafo que marcas del 18 LCS.Y solo bajo el acuerdo de las dos partes se puede sustituir por reparación.Pero...Si tu le dices a una aseguradora de autos que prefieres indemnización se vienen líos. Y si dice que "no" que ellos pagan al taller, para reclamar, aún teniendo razón, tendrás que adelantar el coste de la reparación para tener algo que reclamar, la factura (y/o gastar en una peritación para demostrar).Además, que en este caso pudiera existir una peritación que dice que ese hierro cuenta 3 céntimos. Y no 70 euros. Y yo creo que lo tiene ganado el cliente, pero, probablemente, va a ser a las bravas. Y no compensa tener que ir juzgado.Más, la realidad es que ningún taller te va a cobrar la mano de obra a ti, particular, al precio que se la cobra a la compañía. Ni te va a hacer el descuento en piezas que le hace a la compañía.Si las compañías permiten que elijas taller, y que pagues tu lo que pagarías si fueras tu como cliente, y después recobres la factura, las pólizas costarían tres veces más. Y creo que no exagero.O sea, que tienes razón, el asegurado la tiene, pero si la aseguradora se empeña, tienes un lío.Menos mal que las compañías son muy comprensivas y les gusta salirse de tu protocolo... 😂😂😂Y vuelvo a lo mismo, que a lo mejor la culpa no es de las compañías. La culpa es de los mediadores que nos quejamos si suben tarifas, y de los clientes que solo miran precio. Y por ese camino se pierde calidad.

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