¿Quien paga en la reciente catastrofe de Barajas?

Pues me parece justa y razonada la sentencia.

Si ya desde 2004 se establecio un mínimo de indemnización para los accidentes aéreos, no veo lógica la pretensión de Mapfre de querer indemnizar según baremos de autos que en la fecha del accidente era bastante mas baja que a día de hoy.

Esto le va a suponer a Mapfre unos 15 M. mas de indemnización, porque detrás de estos corren el resto.

Es evidente que han intentado utilizar el baremo del automovil porque les convenía mucho pero lo que hay  usar en este litigio es  el reglamento comunitario de abril de 2004 sobre los requisitos del seguro de las compañías aéreas y operadores respecto de la responsabilidad por los pasajeros, que establece una cobertura mínima de 250.000 euros.

Los perjudicados se han asesorado y reclaman lo que les corresponde y es que es muy dificil de que alguien pague de mas, que en este caso es aplicar la responsabiidad de cobertura de pasajeros,  si no se lo obliga un juez, dramas personales aparte.

Saludos

Tampoco veo ningún cambio en el comportamiento de las aseguradoras en general y de mapfre en particular.

Bien por el juez