Todos los que conozco que tienen un coche en propiedad llevan bastantes cosas en el maletero que pueden llegar a usar de forma puntual, pero que por comodidad llevan continuamente en el coche, algo tan sencillo como unas gafas de sol graduadas o una chaqueta por si hace frio o una tablet para los niños.
Tengo gran curiosidad por saber cómo va disruptear esto el carsharing sin que la alternativa sea llevar un mochilón al hombro cada vez que alquiles un coche.
Te aseguro que si los ahorros economicos pasan a ser miles de euros al año, la gente aprendera a llevar sus cosas encima, ademas de que una sociedad mas civilizada deberia respetar y notificar cualquier cosa olvidada en el, te recuerdo que en Alemania, hay maquinas de tabaco en la calle, mientras que en España, seria tecnicamente imposible.
Los patinetes electricos son, lentos, y no ofrecen ninguna mejora de proteccion integral frente a una bici o moto... pero han crecido en 2021 un 500% en España, y se contabilizan un total de 1.000.000 de ellos.... razon ? , cuesta centimos, moverse kilometros.
Por otra parte, si vas a usar el carsharing para pasar el dia en la playa, me pregunto si durante las 8 horas que vas a estar chamuscandote al sol, el coche va a estar disponible para otros usuarios (que durante esas horas casi seguro no va a haber porque todos previsiblemente estarán en la playa) o lo vas a tener reservado todo el dia.
Es que tu concepto de carsharing quizas no sea correcto, no se trata de elegir un coche, sino que el coche te elige a ti,
Tu lo unico que vas a solicitar del coche , es el servicio COMODITIE, de llevarte del punto A al punto B, es como beber agua de una botella de la marca A o de la marca B, tu solo quieres beber agua.
El carsharing rentable de verdad es aquel que no posee volante, sera conduccion autonoma total, llevara una gran pantalla en el medio para ver peliculas, series, o consultar cosas, o entrentener a los niños, o a jugar a juegos, o escuchar musica, pero el fin del coche es llevarte de A a B.
El carsharing sera SOLO para un grupo de ciudadanos que no vean necesario comprar un coche, es decir.... si te das cuenta ves a mucha gente con patinete hoy en dia verdad ?, es verdad que con un patinete no puedes hacer lo mismo que con una moto o ya un coche ?... pero gracias a que significa enormes ahorros por el mismo servicio de transporte, tiene exito.
Con lo cual, o el coche está parado todo el día cargandose el modelo ideal de negocio de que el coche nunca esté detenido o bien va a existir una competencia sin cuartel al final del dia de hordas de playistas cargados con mochilones a la espalda para ver si encuentran libres los coches de carsharing que dejaron libres por la mañana.
No, el coche no puede estar parado, tu lo llamaras desde una App, y te recogera donde quieras, a la hora que quieras.
El carsharing son para las personas que mentalmente han conseguido desprenderse de la necesidad de tener en propiedad un coche.
Y la solución a esto, ahora mismo, no me vale que sea que los coches van a conducir solos e irán a buscarnos allá done estemos. Dudo que en esta decada podamos ver ese escenario de forma generalizada más alla de entornos controlados de pruebas.
Tu puedes dudar lo que quieras dobresengo, de la misma forma que los analistas mas importantes de europa y estados unidos, y entre ellos los de cobas, azvalor, bestinver... dudaron de Tesla en 2018 y 2019 y luego se marco un x30 veces.
La realidad es que Waymo y Crussie, ya estan realizando pruebas a gran escala en San francisco, USA ahora mismo, con taxis autonomos, llevando a personas del punto A al punto B, estan en fase beta, con muchos errores, pero ya hacen bastantes carreras perfectas, (2022), cuando en 2018 todo estaba en laboratorios.
Entiende que taxi autonomo y carsharing autonomo, sera un concepto que se fusionara.
Es mucho más fácil y sencillo tecnologicamente tener trenes sin conductor que coches sin conductor, y trenes sin conductor actualmente prácticamente no existen. Cuando vea trenes sin coductor de forma generalizada empezaré a creer que la conducción autonoma verdadera está cerca.
Los saltos tecnologicos no se hacen de forma continua, sino discreta, puedes pasar de no tener trenes autonomos, a tener coches autonomos, o no tener barcos automos a tener aviones autonomos.
Como respuesta te dire que el Apollo 11, de 1969, ya era una nave autonoma en la mayor parte de las maniobras.
PDT: en los paises asiaticos usan metro autonomos
