Creo que ya lo he comentado.
TGP en línea con plan estratégico. Quizá hablen de negociaciones en extensiones de algunos contratos que les vencen en corto plazo. Los precios de spot ahora son buenos.
Creo que subirán el dividendo al menos a $1,15-1,20 anual.
También creo que habrán recomprado algo porque el plazo de due diligence de la transacción de los IDR ya ha concluido, pero no estoy seguro.
Les preguntarán por planes de crecimiento: Qatar, etc. No creo que sean muy específicos hasta final de 2021 sobre esto.
TNK seguro que ha hecho caja. Sería muy interesante que pongan transparencias de la reducción de deuda y del servicio de la misma en relación al rescate de los leaseback. Hablarán de dividendo o de buybacks? Tienen que ir sobre todo a divi aunque sea pequeño para llevarlo a TK. Los buybacks a TK se la pelan porque tiene amplia mayoría en derechos de voto. El guidance no será bueno para los próximos trimestres como han dicho el resto.
Si hubiesen colocado algún charter bueno ya se habría sabido. En Q4 a ver si pueden colocar alguno si suben los rates por la subida del oil. Si han vendido algún barco ídem. A ver si venden cosas viejas en Q4 o Q1.
TK en lo que respecta al Hummingbird no creo que haya sorpresas. Hacen sus 3M de ebitda trimestral y punto. Los otros barcos ajenos bajo management algo darán también si es que siguen llevando varios. El problema son los costes del green recycling del Banff, que supongo que los meterán en costes del segmento FPSO, y son los que pondrán los resultados en negativo.
Como nadie suele ir a la call a preguntar mucho pues no dirán nada más as usual. Estaría bien que les pregunten por las refinanciaciones, venta del Hummingbird y estimación de gastos generales y corporativos de la matriz no trasladados a filiales.
Ahora TK la mueven en el mercado como si fuese tankers, así que hay que esperar a que explote TGP para que el ojo de Sauron se fije en el anillo y TK vuele.
Pues nada, ya tienes la quiniela, a ver si acierto algo.
