Buenas a todos.
No sólo en Madrid, Barcelona se une a las limitaciones de circulación de vehículos más contaminantes.
"Barcelona estudia prohibir la circulación de coches de más de 20 años para 2018"
El Área Metropolitana de Barcelona (AMB) sopesa prohibir, a partir de 2018, que los coches con más de 20 años de antigüedad circulen por la capital catalana y su entorno más próximo, con la finalidad de reducir la contaminación atmosférica. Carmena quiere prohibir que los coches diésel circulen en Madrid.
El vicepresidente de Movilidad y Transporte del AMB, Antoni Poveda, detalló ayer en rueda de prensa que la aplicación de esta medida sería "progresiva" y afectaría sólo a un 4% de los vehículos que suelen circular por las vías metropolitanas.
"Queremos colaborar y queremos plantear una lucha contra la contaminación atmosférica que viene derivado principalmente del vehículo privado", explicó Poveda en rueda de prensa.
"Zona de bajas emisiones metropolitanas"
Esta es una de las medidas que analizará el Consejo de Municipios para la Lucha contra la Contaminación Atmosférica, creado el pasado mes de diciembre, y que contempla tres niveles en los cuales se restringirá el acceso de vehículos dependiendo de su grado de contaminación.
Así, establece una "zona de bajas emisiones metropolitanas", que incluye a los 36 municipios del AMB; una "zona de bajas emisiones urbana", para el ámbito que delimitan los aros de las rondas de Barcelona, y "zonas urbanas de atmósfera protegida (ZUAP)", para localizaciones sensibles, como escuelas.
La restricción para los vehículos de gasolina o diésel con más de 20 años se aplicaría en todo el perímetro metropolitano, mientras que en las otras zonas aún no se ha concretado qué coches podrían o no pasar.
Poveda subrayó tmabién que el AMB también apostará, como viene haciendo desde los últimos años, por el impulso del vehículo eléctrico, el transporte público y la bicicleta para reducir la contaminación.
http://www.eleconomista.es/ecomotor/motor/noticias/7304064/01/16/Barcelona-estudia-prohibir-la-circulacion-de-coches-de-mas-de-20-anos-para-2018.html
Y si no se quiere prohibir, la otra opción es imponer impuestos "verdes":
"Cataluña aprueba una ley de cambio climático con impuestos a los vehículos"
Barcelona, 26 ene (EFECOM).- El Govern catalán de Carles Puigdemont ha aprobado hoy su primer proyecto de ley, orientado a combatir el cambio climático y que incluye una nueva figura tributaria sobre emisión de gases contaminantes de turismos y furgonetas, que se aplicará progresivamente a partir de 2018.
El conseller de Territorio y Sostenibilidad, Josep Rull, ha indicado en la rueda de prensa posterior al Consell Executiu que la nueva normativa "no está concebida desde una autonomía, sino desde una nación que está trabajando para lograr su propio Estado; es una ley de Estado", aunque ha defendido que es una "ley perfectamente constitucional".
La normativa incluye una nueva figura impositiva: un impuesto sobre emisiones de CO2 en turismos y furgonetas que aplicar de forma gradual a partir de 2018, año en el que se empezará a aplicar en los vehículos más contaminantes (más de 160 gramos de CO2 por Km)
Para un turismo medio que emita entre 120 y 130 gramos, se pagará menos de 5,5 euros, mientras que en los casos de vehículos más contaminantes (por encima de 235 gramos) serán 84 euros al año.
Cuando el impuesto esté plenamente operativo, la Generalitat calcula recaudar unos 75 millones de euros anuales, aunque Rull ha aclarado que el tributo tiene un carácter de "transitoriedad", dado que su objetivo es que no se tenga que pagar en el futuro porque ya se haya hecho una "renovación suficientemente potente de la flota" en pro de vehículos menos contaminantes.
El conseller ha explicado que más del 50 % de lo que se recaude por el impuesto (se estima que serán 68,7 millones en turismos y 8,1 en furgonetas) se dedicará a renovar la flota de automóviles, que en Cataluña tienen una media de antigüedad de 10 años.
Ha defendido que el nuevo tributo es "perfectamente constitucional", aunque no ha descartado que el Ejecutivo en funciones pueda recurrirlo al Tribunal Constitucional.
"Del actual Gobierno nos lo esperamos todo, porque no actúa por criterios jurídicos, sino políticos", ha juzgado Rull, quien ha acusado al Ejecutivo de Mariano Rajoy de querer "laminar" el autogobierno de Cataluña.
El proyecto de ley, que se llevará al Parlament, recoge el trabajo efectuado por el Departamento de Territorio y Sostenibilidad en la anterior legislatura y tiene como objetivo mitigar los efectos del cambio climático.
Así, incluye el "auténtico reto estructural de país", en palabras de Rull, de reducir un 25 % la emisión de gases de efecto invernadero para 2020 respecto a los que había en 2005, y en más del 80 % en el 2050, en la línea de los criterios de la UE.
El proyecto establece asimismo que los departamentos de la Generalitat, así como los entes locales, si es necesario, deberán definir las condiciones y la metodología para fijar un consumo mínimo de energía y agua y unas tarifas sociales que aseguren la cobertura de este mínimo vital para la población en riesgo de exclusión social.
http://www.lavanguardia.com/politica/20160126/301680994068/cataluna-aprueba-una-ley-de-cambio-climatico-con-impuestos-a-los-vehiculos.html
Aclaración importante: A pesar de que las dos noticias se refieren a Barcelona y Cataluña, NO se trata de una soflama política anti catalanista.
Saludos machacando siempre al ciudadano de una forma u otra.
