Esto viene pasando desde el principio de la crisis y antes en plena burbuja, y ahora estamos ya demasiado curados de espanto y no nos vamos a rasgar las vestiduras, como si fuera una novedad lo que ahora se acelera.
He trabajado en una multinacional del automóvil y no ya desde 2008, sino desde que Hitler sacara el "coche del pueblo" o Wolkswagen, que la "productividad" en la industria no para de crecer, y cada vez menos hacen bastante veces más producción, con la "necesaria" ayuda del capital en las máquinas.
En 1933 Hitler se entrevistó con Ferdinand Porsche para discutir sobre el desarrollo de un "Volkswagen" Vehículo popular o más bien dicho un automóvil para el pueblo (al alcance de la economía popular), un vehículo básico que debería ser capaz de transportar a dos adultos y tres niños a una velocidad máxima de 100 km/h (62 mph), y que debiese costar no más de 990 Reichsmarks.
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La inversión francesa disminuye porque aunque exporta casi todo a Europa y cada vez más barato y con más margen, no se vende tanto aquí.
Siempre se pueden aprovechar las crisis como excusa, para justificar unas cuentas manipuladas donde siempre ganan los mismos, el capital y los beneficios y pierden los mismos, los trabajadores con reformas laborales a la medida, sin necesidad ahora de justificar la "mala" situación económica.
Esperarán ahora el chantaje con una especie de Eurovegas para atraer nuevo capital, que lo llaman economía de la Oferta para retomar las inversiones nuevas con nuevos modelos, en el que les regalen los terrenos y la mano de obra ahora cada vez más barata. (Es que los costes deben de disminuir para el emprendedor, ¿más austeridad europea hace falta?, ironic mode on).
¿ Y la gran cantidad de nuevos puestos de trabajo que se podran prometer luego?.
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Mejor mayoritario capital europeo y no USA que pueda desmontar rápido y llevarlo a Marruecos o a China que esos ya no vuelven.
El apoyo público y político a las restricciones europeas a la importación desde Japón y no desde Corea fué básico para la supervivencia del automóvil europeo y todavía tenemos nuevos planes PIVES en España.
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La industria, el sector más innovador
La última encuesta sobre innovación tecnológica en las empresas que realiza el INE señala que la industria es el sector con el mayor porcentaje de empresas innovadoras (27,4%).
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Las ventas de coches eléctricos han subido un 77,54% en los primeros nueve meses del año, aunque se mantienen en cifras testimoniales, 577 unidades. Las de modelos híbridos en cambio, han bajado un 10,26% en lo que va de ejercicio, 7.113, según datos de ANFAC, la Asociación Nacional de Fabricantes.
La adaptación es un proceso normalmente muy lento, que tiene lugar durante cientos de generaciones y que en general no es reversible. Sin embargo, a veces puede producirse muy rápidamente en ambientes extremos o en ambientes modificados por el hombre con grandes presiones selectivas. La falta de adaptación lleva a la población, especie o clan a la extinción.
http://es.wikipedia.org/wiki/Adaptaci%C3%B3n_biol%C3%B3gica
Un saludo
