Con la independencia del País Vasco y Cataluña,

Efectivamente, muchas incertidumbres...

La gran Cataluña ... ¿No te das cuentas que sigues la misma lógica de los que creen en la gran polonia, serbia, albania, bulgaria, y un largo etc? Ademas si en España se pensara igual, deberiamos reclamar latinoamerica, parte de norteamerica, filipinas, italia, y un largo etc? Es que hay países que han sido mucho más grandes que otros, sin comparación posible. Lo de buscar la época de más grandeza de lo que uno cree su nación y creer que tiene derecho a recuperar esos territorios, es de los pensamientos más estúpidos, y también nocivos, posibles. Las naciones en la historia han ido creciendo, decreciendo, apareciendo, desapareciendo, es lo normal, es imposible satisfacer a todos los que creen en la "gran" lo que sea al mismo tiempo, porque gran algo significa mas pequeño de otro, sin excepcion.
Por favor, hay que ser un poco más autocríticos, y leer un poquito mas de historia. Cataluña fue en su momento, una nación más del montón, con sus momentos buenos, como todos, y sus malos. En ese tiempo los nobles tenian el derecho a decidir sobre las vidas de sus vasallos, no creo que nadie con dos dedos de cabeza quiera volver a algo así. No idealicemos los pasados, y en cualquier caso si alguien cree que el pasado de cataluña es grandioso, ¿qué entonces se puede decir de España? Faltarían las palabras.

... abrazos...

ergo...que debe de indicarnos el sentido comun...un abrazo rubiales.

Ahora es el momento de pedir la independencia, y es porque los politicos ven que ya no pueden sangrar mas al estado central:
TODAS las capitales de provincia catalanas unidas por autovia y autopista.
TODAS las capitales catalanas con aeropuerto, mas uno recientemente aumentado como el Prat.
TODAS las capitales unidas por Ave, y no solo eso, aprobada la salida por Ave a Paris por la Junquera.
TODOS los pasos fronterizos desde Irun cerrados y camiones y trenes tienen que moriri al palo de La Junquera.
TODA la educacion en sus manos.
TODO el espectro de Tv y radio, para transmitir su propaganda.
TODAS las infraestructuras creadas para el turismo en los ultimos años, parques tematicos, casinos, pistas de sky, ya estan terminadas, es decir, ya no les cabe ni un alfiler.

Mientras tanto, en una aldea olvidada del mundo, por ejemplo Aragon, que esta a pegadita a ese inmenso ppzo de riqueza, hay dos provincias, Huesca y Teruel, que hasta hace diez años NO tenian ni un solo kilometro de autovia o de auopistas. Bueno, Soria no tiene ninguno en el siglo XXI.
Esa region, con mas de un tercio de frontera con Francia, y situada justo en el centro, es decir, que un camion andaluz o madrileño se podia ahorrar horas de viaje, NO tiene un solo paso en condiciones para su uso y explotacion mayoritaria. No olvidemos que Italia, con los Alpes de frontera tiene mas de siete con Austria.
No olvidemos, qie gracias a todo lo apuntado arriba, provincias enteras emigraron a Cataluya al amor de toas eses inversiones que ceearon riqueza, y mas de 300.000 aragoneses tuvieron que dejar su tierra para engrandecer otras zonas. Y EN SUS PUEBLOS SOLO DEJARON MISERIA. Esos millones de inmigrantes seguro no tenian ni un solo pensamiento independentista, y ahora se aprovechan de su sudor.
Si, ahora son seis millones, o siete, pero que distinto seria si esas inversiones en infraestructuras,que son las que crean riqueza, las hubieran repartido, fijando la poblacion.
El otro dia escuchaba a un independentista en una charla, protestando de que en Barcelona necesitaban mas autovias, que estabn colapsadas. Casi lloro de la emocion, le conteste que donde las iban a poner, si ya casi no hay mas terreno, si tienen de todo por duplicado, si a lo mejor el problema es que sobra gente, que esos dos millones tenian que estar en sus regiones de nacimiento si en los años sesenta o setenta hubiesen tenido trabajo.
Y de eso se han beneficiado los politicos, con regiones como Aragon, Rioja, Castillas, con mas peso poblacional, es decir mas votos, no hubiesemos estado en manos del chantaje permanente de los nacionalistas., gracias al malparido sistema electoral. Cuando Pujol iba a Madrid a «negociar» a los aragoneses y demas se nos cerraba el grifo.
Supongo que esta es una vision, como otra cualquiera, que por supuesto no pienso que compartan ellos. Aunque la realidad es que muchos, somos pequeños y miserables por su motivo, y lo peor es que encima ni lo agardecen ni nos respetan.

Hombre gestion has vuelto de vacaciones y haciendo amigos .
ya veo que ademas de viajar te conoces españa palmo a palmo .
Decir que son los catalanes los mas ineptos ( los datos que das son ciertos )
no sera un poco infantil , ya que decir que el golferio de Madrid , Valencia , Castilla la Mancha , Murcia , Burgos ( que anda que no tiene su tela ) en guerra contra el poder economico
Valladolid y de paso peleando contra Vitoria .
Sobre lo de no saber escribir en castellano , que no me lo creo directamente ,
que mas da si se hacen indepedendientes y aprenden Aleman e ingles .
Tambien te fusilaban si no estabas bautizado y te quemaban en la hoguera acusandote de judio , bruja etc .
Deja el argumentario del ataque a los demas .
con lo del 3% que fue sangrante y tenias para una bonita , contundente respuesta, larga si hubieras querido, y te habria quedado mucho mejor .

Sobre millones te pueden sacar los independentistas catalanes el rescate encubierto de muchos millones a las autopistas radiales madrileñas y mierdas tienes en todas las provincias españolas para dar y regalar .

Saludos gestion

seat se instaló en barcelona por decisión del INI y pese a la oposición del Consorci.

saludos.

Como siguiente objetivo, el INI y la FIAT ultimaron tres gestiones previas a
la creación de la nueva empresa: el emplazamiento de la fábrica, el presupuesto de su
construcción y puesta en marcha, y el precio de 10s vehiculos fabricados en España.
Respecto a la primera cuestión, el INI decidió ubicar la fábrica en Barcelona por
las circunstancias decisivas que confluian en ella: mano de obra especializada, tradi-
ción industrial, importantes industrias auxiliares y buenas cornunicaciones. Después
de considerar las soluciones posibles, el INI eligió unos terrenos de la zona franca del
Puerto de Barcelona que, además de contar con las ventajas propias de toda industria
situada en este territorio, reunim otras condiciones favorables: se hallaban próximos
al puerto aduanero y a la red ferroviaria, podian ser ampliados en el futuro y contaban
con un muelle propio para 10s aprovisionamientos y salidas de 10s pro duc to^^^.
A pesar de que la Asesoria Jun'dica del INI se opuso a este emplazamiento porque legal-
mente la fábrica proyectada se hdaba excluida de las que podían situarse en aquel lugar, el
INI venci6 las resistencias del Consorcio de la Zona Franca y logró que el Ministerio de
Obras Públicas autorizase las obras nece~arias~~. Como seííaló el delegado del Estado en el
puerto de Barcelona ''a ustedes [por el INII les sobran medios e influencias para obtener de
Obras Públicas que ésta les resuelva favorablemente la propuesta de ustedes" 51.
http://www.raco.cat/index.php/HistoriaIndustrial/article/viewFile/62964/84847

un abrazo ...desde canfranc....y como se expone...contraprestaciones que no son contabilizadas en ninguna balanza ...hacen que los desequilibrios existan...claro que tu debes e saber que habia un proyeco en los monegros...curiosa esta revalidad entre dos aficiones...

...refranero...

Por entre unas matas, seguido de perros,
no diré corría, volaba un conejo.
De su madriguera salió un compañero y le dijo:
"Tente, amigo, ¿qué es esto?" "¿Qué ha de ser?", responde;
"sin aliento llego...; dos pícaros galgos me vienen siguiendo".
"Sí", replica el otro ,"por allí los veo, pero no son galgos".
"¿Pues qué son?" "Podencos." "¿Qué? ¿podencos dices?
Sí, como mi abuelo. Galgos y muy galgos; bien vistos los tengo."
"Son podencos, vaya, que no entiendes de eso."
"Son galgos, te digo." "Digo que podencos."
En esta disputa llegando los perros ,
pillan descuidados a los dos conejos.
Los que por cuestiones de poco momento
dejan lo que importa, Llévense este ejemplo.