AOF - 09/10/2024 a las 11:55
Continental (+6,19%, hasta 59,34 euros) encabeza el Dax tras celebrar ayer una conferencia telefónica previa al cierre sobre el tercer trimestre de 2024. UBS acoge con satisfacción los comentarios «tranquilizadores» tras la serie de advertencias de beneficios en el sector del automóvil. En París, Forvia y Valeo se benefician. El proveedor automovilístico alemán espera un descenso de las ventas en su división de automoción en comparación con el segundo trimestre, pero su rentabilidad mejorará hacia el rango objetivo de 2024, informa UBS. Se espera que el margen EBIT se sitúe entre el 2,5% y el 3,5% este año.
Sin embargo, Continental no ha logrado convencer a todos los directivos.
Para su negocio de automoción, el grupo cuenta con una mejora impulsada por la recuperación de los precios por parte de los fabricantes, el menor gasto en I+D y el ahorro de costes (se espera que supere los 150 millones de euros para el ejercicio 2024, con una contribución del primer semestre de unos 50 millones de euros).
Para su negocio de neumáticos, Continental espera un crecimiento interanual del volumen de un dígito bajo, tras un buen comienzo de la temporada de neumáticos de invierno. En el cuarto trimestre, el mix de precios debería recuperarse en comparación con el tercer trimestre. El grupo ha confirmado que su margen Ebit para el segundo semestre debería aproximarse al del primer semestre, y que el margen del tercer trimestre debería ser mejor que el del cuarto.
Continental espera un flujo de caja libre mejor que en el segundo trimestre, ayudado por la mejora del Ebit, el capital circulante y el pago recibido de Vitesco (más de 125 millones de euros).
UBS acogió los comentarios como «tranquilizadores en el contexto de una serie de advertencias de beneficios que afectan al sector»: el broker prevé un margen Ebit del 3,4% en el tercer trimestre para la división de automoción, frente al 2,7% del segundo trimestre. Para el conjunto del año, el margen Ebit de consenso para la división de automoción está por debajo del rango previsto para el ejercicio 2024.
Con un margen Ebit automotriz ajustado del 0,7% para los 9 primeros meses de 2024, Stifel considera «improbable» que Continental alcance su objetivo para todo el año del 2,5% al 3,5%. El gestor de fondos ha rebajado su precio objetivo de 85 a 76 euros.
Ni tan arrepentido ni encantado de haberme conocido