Buen día (inclinación cabeza)
( Ayer hizo lo que SrVoland y servidor esperaban que hiciera viernes pasado, sin éxito)
Aunque como resulta ser tradicional (segundas partes no se suelen tener por buenas) el interés del público por el segundo episodio de novela negra ha decaído, el guión ha resultado premonitorio una vez más. En un mercado intervenido (necesitan más pruebas? en un mercado libre capitalista para que acontezca una reversión tan brutal como la de ayer hacen falta hechos, datos, noticias, rumores, lo que se quiera... en un mercado intervenido solo se precisa una decisión del Politburó, no le busquen tres pies a gato), en un mercado intervenido nuestras técnicas deben ser las de contra-inteligencia y la subversión. Por descontado, debemos seguir maquinalmente al Kommiterm, el buen ciudadano obedece, pero también -estas palabras van dirigidas únicamente a la Resistencia- podemos anticiparnos a sus guiones.
Mapa de Sr Chang muy bueno. Ya saben los niveles que marcó la geografía el miércoles al comenzar el día, las tres opciones antes del dato:
a) Acercar a 11075. Por arriba autopista hasta 11400
b) Acercar a 10700... por abajo, Zeus nos pille confesados, mapa dictamina no ya autopista, sino recta de circuito de Monza, de verdad que eso se podría ir muy muy abajo
c) Entre 10900 y 11000
Habíamos descartado la c (quien quiera saber por qué le emplazamos a leer capítulos anteriores). Por tanto, el guión vaticinaba que antes de dato Nasdaq no "podía" estar ahí. Se cumplió. Y para que vean la precisión suiza Tag Hauer de cartografía changiana, el movimiento de despiste hacia arriba de antes de dato se paró en.... 10895!!! Son barreras invisibles, pero están ahí.
Después adelantamos, dado que estamos en situación b), tras dato tocaba recta de Monza, esto se podía ir muy abajo. Voilà. La autopista estaba bien trazada, descenso súbido de 400 puntos. El guión "permite" anticipar lo que será; esto sí sería un cambio de paradigma; en trading no hace falta adivinar qué hará, solo actuar en consecuencia. Pero si se confirma esta rama apenas hollada del Arte sí estaríamos en disposición, por vez primera, de anticipar el futuro, nunca con absoluta certeza pero sí con alto grado de probabilidad.
La base de este nuevo trading es: en un mercado intervenido, todo está guionizado. Y aunque ejecuten máquinas, la mente redactora es humana, y por tanto puede ser comprendida por sus congéneres (nosotros). Obviamente no cabía esperar ese giro brusco, pero convendrán en que hoy está muy de moda, en novelas y filmes, ese giro imprevisible, poco creíble, fantasioso, que descentra al lector o espectador. Ok; nunca accederemos a todas las trampas del guión. (Aunque está escribo en mensaje a que da respuesta este, que se avizoraban cambios grandes de dirección ). Pero sí a su estructura: porque... saben cuál fue el máximo de ayer en contado?
Ayer por la mañana, al plantear escenarios, Sr Chang escribió....
Ahora vendría lo siguiente: si se cumple esta técnica (el viernes pasado lo hizo con precisión) diríamos que el 11075 está muy lejos, una subida hasta ahí, aunque se produjera, no estaría rompiendo nada
El máximo del contado, queridos hermanos de armas, fue... 11083, pico de una vela que ni siquiera cerró por encima de 11075 en minutario. Ni me había dado cuenta porque estaba con el Monaco-Efes y el Barsa-Madrid. (De hecho, ha sido un gran amigo del foro quien me envió la reseña esta mañana en privado.... utilizando mis mismas líneas de mapa, much appreciated). Barreras invisibles. Que luego igual coinciden con el fibo tal, o la media cual, o el cruce x..... créanme que Sr Chang simplemente dibuja el mapa con lo que ve, para nuestros efectos es suficiente.
Con lo cual ahora ya conocen cómo sigue:
a) Si rompe entorno 11075, autopista hasta cerca de 11400. Y ya sabíamos que no iba a romperlo fuera de sesión, entrar en la autopista implica tomar velocidad y no son horas.
b) Entre tanto, el tramo 10900-11075 poco operable, salvo en marcos muy cortos, ahí puede hacer cualquier cosa
c) Si rompiera 10900 se acabaría el rebote, autopista hacia abajo para que pise a fondo Max Verstappen.
Espero que les resulte divertida y funcional esta nueva aproximación pintoresca. A ver, aún se podría desmenuzar más el guión (por ejemplo, según donde lo coloquen de cara a apertura podemos anticipar si existe o no posibilidad de romper por arriba...etc, etc), pero no quiero aburrirles todavía más y que me echen por pesado y delirante.
