Pulso de Mercado: Intradía

Buenos días, terrorífico comienzo de TEF, después de lo de ayer. En fin, a ver si arreglan algo!!!

-7% desde el máximo de ayer (por ahora).

 Buen día (inclinación cabeza).

  Tengan un bonito díiiiia
   Repleto de alegríiiiiiia
                                                   (trova popular)  (lo que hacemos en vida tiene su eco en la eternidad)



   Vamos con mapa, bastante sencillo para hoy -mejor método ausencia de método-.    Alguno musitará:  sencillo?   Sr Chang prepotente, vanidoso, no humilde.    En absoluto:  sencillo quiere decir "Sr Chang no tiene ni idea de lo que va a hacer bolsa hoy"  pero.... " los escenarios operativos está muy muy claros". 

 

   Gráfico de 5 min.


    Primer punto: veamos como mapa de Abate Faria en castillo de If sigue siendo asombroso, preciso, exacto.     Ayer habíamos explicado dos horas y pico antes de cierre:


Ahora toca esperar, euforias no buenas.   Y además  habría que doblar mapa para mirar otro cuadrante, no es operación inmediata.     Incluso un super clase como Pogacar tiene que descansar.     Digamos además que por arriba mapa debe ser actualizado, y por abajo única referencia son los 3805, que quedan muuuuy lejos,  que de perderse llevarían nada menos que a la segunda autobahn de rectángulo azul que pintamos hace dos semanas.    Pero descansemos por hoy (por mucho que, por como ha reaccionado precio, podemos temer que descensos no han concluido, al menos queda otra aproximación a mínimos, y eso es muy "al menos").

  *   Por cierto, se cumplió eso último, hubo otra aproximación a mínimos, con superación... parámetros así lo hacían ver, incluso cuando precio se alejó 30 puntos de aquellos mínimos

 
    El mapa de autopista es este

   

 

   Es del 12 de febrero!!!!    Pero ha devenido incunable,  piedra rosseta, tabla de ley.

   En 3805 comienza autopista germana, sin límite de velocidad.   En gráfico puesto antes se ve cómo ese punto se confirma

 

   
   Ayer descenso se frenó justo ahí, en la entrada a autopista  (primera flecha blanca).   Alguno ha pensado feliz:  doble suelo!,  es mismo mínimo de martes (cierto! ya martes se frenó justo ahí,. pueden repasar mensajes de Sr Chang comentando lo mismo).   Doble suelo y hacia arriba.   NO!  factor horario cuenta..... si coche llega a entrada a autopista después de 4 día largo de conducción lo razonable es que conductor repose en fonda o posada, no que siga trayecto.   Misma cosa con índice a 21,40 horas.    La idea es que entrar en autopista es para "volar".

En nocturno ha hecho dos toques más  (flechas blancas).    Cuádruple suelo, jeje.   NO!  simplemente es que no es momento aún de iniciar viaje.    Sí puede serlo ahora en 10 minutos tras apertura de Dax, sí puede serlo en sesión USA.     Si ahí hay rechazo será otra cosa.  



  Operativa muy clara:  si entra en autopista, nos subimos en el asiento de atrás.

   ¿Hasta dónde?  Pues mapa presenta muy pocos obstáculos,  hasta cerca de límite inferior de rectángulo morado. 


  Si no entra.   LARGOS no.   No hay más que mirar el gráfico para ver que no favorece los largos (no hablo de scalping).    Necesitaríamos ver mucha consistencia sin sobresaltos para pensar en escenario largo. 

  Si no entra.   Tampoco cortos.    Como mucho, se podría corto en entorno 3840 con stop en 3847 en su caso.



   Y ya está.   No necesitamos saber qué hará.    Veremos si mercado nos ofrece gran trayecto por autopista llana o si nos aburrimos en la parada.    (Otro detalle más:  para velar por rupturas falsas, observar reacción -Sr Chang no gusta de hacerlo automático si está delante, en caso contrario, stop con holgura-,   puede haber pull back, ahí observar, y si ya rompe definitivamente, stop en punto de entrada)   ( Verán que si rompe 3805 se va unos cuantos puntos abajo en dos-tres minutos)


Espero que les sea útil, que Sr Chang lleva escribiendo esto buenos minutos.   Es una manera más (ni la mejor, ni la peor, ni la única) de enfocar operativa de hoy en arte de trading.    

También espero que gráficos ayuden a visualizar, no suceda como decía Hawking para su historia del tiempo:  "se que por cada fórmula que incluya perderé 1% de lectores potenciales)

    

Hola.
Observen que cuando el mercado va a su ritmo ( a ritmo de pelotón ciclista en etapa llana aburrida, no ritmo de los escapados ) el patrón de -1% y rebote se va repitiendo estos días, inclusive en nocturno. En este caso exacto, -1.07%.

Que tengan buena salud para tener buenas inversiones

7.000 millones de pérdidas IAG.  ¿Posible ampliación de capital?  Me perecen muchas pérdidas, pero está claro que el mercado lo descontaba

Buenos días! Ayer comentaba sobre las 10h que había un posible movimiento alcista en Iberdrola hasta al menos su 38% (nivel de 11 euros aprox.)... pues nada, estamos aún en ello y a la espera de confirmación al superar la bajista... Dentro foto...

Salu2

 Algo que no deja de asombrar es cómo "mapa" anticipa recorridos.

 Habíamos escrito, con SP en 3818, que único corto posible (al margen de si entra en autopista) era corto en entorno 3840 con stop en 3847 en su caso.   

  Pues bien, seguro que a los Maestros Pepapi o Enverto les está dando cortitos justo ahora, para recorrido breve.    SP se ha pasado algo de frenada, pero entrada ahora 3847 debería dar para mínimo 10 puntos  (que en Dax son casi 40).  

  Por lo demás, perdió la primera "ventana" para entrar en autopista.   La siguiente es ya al inicio de sesión USA.     Dónde se ubique vehículo en instantes previos proporcionará buenas pistas (no es lo mismo que inicie en cercanías a que inicie sesión en los niveles de ahora)

No me digan que no es bonito: Casi a la perfección. Seguro que más de un vendecursos se ha gravado la imagen para darlo como ejemplo en sus clases de "trading fàcil para dummies"