Creo que el futuro de las aerolíneas pasa por control de costes, menos capacidad, menos rutas y subidas de precios. Esos son los factores que las compañías pueden controlar para ajustar su estrategia.
Luego queda por ver si la demanda acompaña, es decir, si cuando se levanten las restricciones la gente va a volver a volar con las mismas ganas o si por el contrario va a haber un periodo donde los pasajeros sean más cautos y vuelen menos.
En mi caso, todavía no he subido a un avión este año, y el año pasado volé de media más de una vez al mes.
Otra amenaza para las aerolíneas es que están intentando no reembolsar a sus pasajeros el importe de los billetes de los vuelos cancelados y eso es ilegal.
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Dejando al margen las aerolíneas: son preocupantes las noticias que salen de vez en cuando sobre SoftBank, sus grandes meteduras de pata como WeWork y otras. Ahí lo dejo... el dueño de SoftBank no es la primera vez que se va a pique de forma espectacular (en el crash de las puntocom). El NASDAQ sigue a lo suyo, increíblemente caro. Se ve que Toyota va a vender menos coches que Tesla jaja
